C0f3d30c8 发布于2024-07-18 02:24:04 小事故车 46 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奔驰小事故车出售价格表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍奔驰小事故车出售价格表的解答,让我们一起看看吧。
如果是一些老式的车,没有严格的保护系统的话,可以只更换一个气囊总成,一个气囊的价格大约在3-5000之间。但对于现在大多数车型来说,要换的远不只是一个气囊,而是一整个气囊总成,无论其他部件有没有损坏,整个总成都会被车辆电脑判定为“已报废”。
如果你有车损险正常报保险,找保险公司就可以了。像这种程度撞到右前基本上这台车车损金额一般达到了三四十以上。像这种情况基本上保险公司会给它推权,推进全损是一个非常好的理赔方式。
虽然只开了五万公里,但毕竟车龄有9年,二手车市场对于这种豪华品牌车子并不看好,转手估计在15万—18万左右。
下面这台也是奔驰280,不过它的里程数却很高了。
年轻人对于豪华品牌车子总是情有独钟,感觉有一辆车就随便哪里都能去,车子可以说是自己的全部。两个月前,有位朋友在二手车市场收了台奔驰E级,总共花了9万块,从它的朋友圈来看,两个月时间跑了4座周边城市,一个月油钱花了2500块!
前两天把车子开到了小编楼下,一款老掉牙的奔驰E280,不过车型真的很经典,09年落地的车子,当时落地要六十多万,现在卖9万也不算贵。车头的立标跟大灯都是标志性设计,当时车身还没有流行加长,整体长度只有4856mm。
奔驰的内饰做工很不错,老款五系全部都是塑料板,奔驰已经用上了实木板跟磨砂层,座椅用料都是真皮,前排有加热跟座椅记忆功能。
整台车最让人喜欢的地方有两个,一个是发动机,另一个就是这块仪表盘,白底的仪表盘非常抢眼,让人有种老式钟表的感觉。
跟车主聊了下用车体验,二手车肯定是有好有坏,好处是档次高有面子,二十多岁的年纪,开着这台奔驰E级车,出去见朋友都说他是富二代,他自己也说这辆车是他老爸以前开的,他先用来练练手,撩妹真的很有效果。
车子缺点也很明显,油耗是普通家用车的两三倍,保养一下能够抵别人车子一年,现在最怕的就是修车,配件坏了真是天价。
没有出过事没大修,此车估价为15万左右,新车指导价在60w左右,09年车型到现在已经有9年的时间,不管是外观还是配置已经已经算是老旧了。如果正常保养这款经典的奔驰e280不管是舒适度和满足你的日常驾驶需求是完全够用的,鉴于是一款商务级奔驰豪车和产品的影响力,最终给出在15-20万的价格。
12年的奔驰R350只要18万?
你觉得车主不懂车吗?还是你净想着天上掉馅饼的好事?
不好意思啊,鼠哥说话有点直。但是对于这种情况,我向来都是直言不讳的,因为越是扭扭捏捏越是害你。
这句话也是给广大看官老爷们看的,凡是低于市场价的二手车,绝对是有问题的,是绝对啊!
你觉得车主不懂车?还是觉得他急用钱?
无论是哪种情况,只要他跑两个地方,一个4S店,一个二手车市场,随便估一下值,就知道它的价值。
再日理万机,用手机打开汽车之家二手车平台查一下这台车的市场价,他心里多少有个底。而且这种好走的车型,当天就能出手。
所以,车主会傻到贱卖吗?
大家都说二手车水太深,老想着着天上掉馅饼的好事,不坑你坑谁?
还是那句话:二手车[_a***_]的只有车况,不是价格!
个人觉得还是值得的,只要保证车况没有问题,并且您是真的需要这款车。
上个星期去朋友的二手车店喝茶,门口停着一台13年上牌的奔驰R350,进口七座MPV,数一数二的豪华商务车,不过据朋友自己说,这台二手车并不好出手,保值率也不高,基本是无人问津的状态。
纵观奔驰R级的发展史,谁都没有想到这款车最大的竞争对手居然是丰田埃尔法,如今丰田埃尔法提车加价30万,奔驰R级走向停产,同价位的进口奔驰居然卖不过进口丰田?
不得不感叹:这两年国内车主的购车意识真的有很大变化,品牌不再是首选,实用性、性价比变得更加重要。
这台奔驰R350是13年上牌的,当时的指导价在79万左右,有六缸发动机跟全时四驱,车身性能肯定要比丰田埃尔法好,毕竟奔驰属于豪华品牌而丰田则是家用品牌,不过整体设计跟舒适性还真不好说,车身外观明显是埃尔法更胜一筹,奔驰R级更像是加长版的旅行车,车内空间也是丰田更大,差异非常明显。
这两年汽车改款太快,五年车龄足以淘汰大部分配置,不过奔驰R级毕竟是进口车,车内整体做工都比较精致,中控是软皮层跟实木板混搭,坐在车里就有种端庄大气的感觉。
车子仪表盘设计也是家族式,最高时速260km/h,中间有一块很小的行车显示屏,车子启动后引擎声音还挺大,但车内的隔音效果非常棒,看了发动机的铭牌信息,车重居然有2.3吨。
到此,以上就是小编对于奔驰小事故车出售价格表的问题就介绍到这了,希望介绍关于奔驰小事故车出售价格表的4点解答对大家有用。
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