北京二手瑕疵修复车奔驰-北京二手瑕疵修复车奔驰多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京二手瑕疵修复车奔驰的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京二手瑕疵修复车奔驰的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰再出风波，车尾灯现苍蝇车主索赔76万元，对此你怎么看？
2. 奔驰车又出事了，这次是不是更典型了？

奔驰再出风波，车尾灯现苍蝇车主索赔76万元，对此你怎么看？

从奔驰汽车公司发展的历史，和品牌影响力可以看出奔驰的发展，是一个企业文化的发展，是一种细节的发展，汽车尾灯发现苍蝇，如同饭菜里发现虫蝇，这种有损企业形象的事件，其实能反映出企业的细节发展还需要注意的地方很多，关于车主索赔多少钱，奔驰车企都必须要重视，自身的细节处理，发展企业要抱有如屡薄冰的心态。

一只不是木乃伊的苍蝇，竟然值76万元，有事没事，以后一定要往自己的车灯或者汽车里塞死老鼠，死苍蝇，坐等厂家赔偿

图片来自看法新闻的报道

2015年6月26日，陕西的王先生在北京经济技术开发区北京之星汽车服务有限公司，以34.8万元的价格购买了一辆梅赛德斯奔驰轿车，而发现苍蝇的时间却是2017年10月，也就是说，相隔了整整两年，王先生才发现他的车尾灯有只苍蝇。

怎么发现的呢？2017年10月，王先生洗车的时候，一个朋友发现了车尾灯里一直很大的苍蝇。

“当时觉得特别尴尬。我们县城没有4S店，就找了一个修理厂，修理厂说是原厂生产中进入的。”王先生说，后来他又找了4S店进行检测，“他们也说是生产中进入的。”然后，王先生找到4S店检测，也认为是生产过程中进入的。

这就奇怪了，两年的苍蝇干尸竟然保存完好，凭修理厂和4S店的煽动，就让王先生把奔驰告上了法庭。而且，王先生在提车的时候对外观进行了一系列检查，当时也没发现苍蝇，也没发现外观问题，这苍蝇是怎么进去的呢？

对于质量瑕疵，是指卖出去的货物标的物不符合合同约定或法律规定的品质要求，达不到合同的使用要求，或降低使用价值，而质量缺陷是产品质量未满足预期或规定用途有关的要求。

车尾灯是否有苍蝇，都不影响车辆的使用，如果当时发现了，也是要求4S店直接处理，不属于质量缺陷和质量瑕疵。

而王先生认为，4S店应该当场检查出苍蝇，但对方没有及时检查出来，存在故意隐瞒瑕疵，构成欺诈，要求奔驰公司回收问题车辆，双倍返还已付购车费用及各项损失共计76万元！

看到这里，我倒吸了一口凉气，胃口惊人啊，一只木乃伊苍蝇，竟然值76万元，有事没事，以后一定要往自己的车灯或者汽车里塞死老鼠，死苍蝇，坐等厂家赔偿。

奔驰公司给出的解释，涉案车辆车尾灯有缝隙，不是完全封闭的，尾灯背后有空隙用来散热，并且，设计图纸本来就是开放设计，异物是可以进入车尾灯的。王先生既然看得这么明显，为啥两年后才发现呢？两年的苍蝇，为啥不是木乃伊苍蝇呢？看上去还那么新鲜！

突然发现，这年代挣钱，太容易了，赶紧准备苍蝇，行动了。

奔驰车又出事了，这次是不是更典型了？

其实对于进口车质量问题，作为消费者来讲已经算是司空见惯。不论是小型家用车还是超豪华甚至是超级跑车，机器永远是机器，就有可能会有瑕疵甚至是发生故障。这是不可避免的。但！作为消费者角度来讲，出现问题经销商应该本着一个好的方向去解决，去站在消费者的角度思考问题。而不是逃避和推卸责任。如果本着好的态度我相信没人会寻求第三方帮助来解决。

对于最近起底女车主“黑料”，我觉得这和本身奔驰车漏油***没有一毛钱关系。甚至开句玩笑说女车主想毁灭地球！那也和买了辆问题车没关系。现在是作为消费者来讲吃亏了，扯什么人设啊！

所以我觉得在出现问题后车企还是应该好好考虑一下怎么解决出厂后出售前的质量检测问题以后售后服务问题。少走点别的脑子弄一些歪门邪道！说实话我还是挺喜欢奔驰这个品牌的，请不要因为经销商的问题而毁了好的品牌。

此观点来自—有点懂。不代表《该懂您得懂》

现在中国已经是全球汽车消费大国啦，***相关职能部门应该针对汽车质量制定详细的质量标准，和严格的惩戒制度，不论哪个汽车品牌，让汽车制造厂家如果犯错的时候付出成本巨大（可以借鉴欧美的成熟经验），从尔保护广大的消费者的权益。

现在国内汽车销售和售后服务太乱 胡搞八搞 买车一不小心就是坑 维权难 还有丰田埃尔法 在日本销售就是一款保姆车 折合人民币也就20万左右 为什么到了中国就变成百万级别豪车了那 加价销售对中国消费者公平吗？

到此，以上就是小编对于北京二手瑕疵修复车奔驰的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京二手瑕疵修复车奔驰的2点解答对大家有用。