C0f3d30c8 发布于2024-07-17 11:52:04 小事故车 37 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于深圳小事故二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍深圳小事故二手车的解答,让我们一起看看吧。
深圳二手车过户转入异地的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
注:机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。
首先这个是要分开,深圳牌的二手车,一个卖车子,车子牌照是不能卖的,如果原车主不用,只能注销的,不过深圳牌照本来就鬼,因为摇号难,车多,一个车牌竟拍4万5万,算正常,二手车你要看漆面,有没有事故,內饰保养的怎样,还有车子的公里数跟车子年份。这些如果合格就贵点,反之就便宜些。
靠谱的二手车行要看您需要买什么品牌车辆?目前每个高端品牌都有自己的认证二手车,车况由厂家背书4S店担保。部分认证二手车还提供原厂质保担保服务,甚至有些厂家还有按揭贴息买一台30万的车辆利息比市场便宜3万左右。总之找一个店大信誉有保障的大型车行或4S店买车比较放心!
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车牌不允许过户,车辆可以过户。
过户车辆,会注销车牌和行驶证。给受让方核发新车牌和行驶证。
《机动车登记规定》:
第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)现机动车所有人的***明;
(二)机动车所有权转移的证明、凭证;
(三)机动车登记证书;
;根据《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》第五十六条,深圳限牌后二手车指标按如下方式管理: 第五十六条 为促进本市二手车交易行业健康有序发展,方便小汽车更新,建立二手小汽车交易周转指标制度。 ;二手车经营者收购小汽车,使用周转指标完成转移登记后,小汽车应在经营场所静态存放,除参加定期安全技术检验、申请办理转移登记外不得上路行驶。 ;使用周转指标登记的小汽车办理转移登记、注销登记、迁出本市的变更登记的,均不产生更新指标。二手小汽车交易周转指标管理具体办法另行制定。;所有的车辆过户必须符合新车主有指标这一前提条件。 比如你现在有一台二手小汽车要过户给你的亲戚朋友: 过户给你的妻子,凭夫妻结婚证到市内车管所申请夫妻间过户。 继承过户,这个一般很少使用,用于父亲(长辈&直系血亲)有继承关系的过户。 过户给你的朋友(这一类属于大部分情况),必须你的朋友有指标(指标可以通过摇号,拍牌,直接购买二手车市场存量二手车指标,或者更新指标),并且有深圳的居住证或者深户的***,方可正常过户。 以上三种条件第三种属于大部分的情况,这也是目前二手车市场交易过户的主要业务,即现在如何交易过户。总结一句:要过户,必须先有指标。 以上所描述的是你购车之后上深圳牌的交易方法,现阶段以及今后深圳二手车交易业务将面临的一大部分业务将是外迁过户的方法:将车直接从深圳迁入外地,比如东莞,惠州,佛山,河源等地,也有部分车主选择将车辆迁回家乡进行上牌。 交易方式简单描述就是两种:一是就地上牌(需要有深圳指标),另一种就是直接外迁,不需要有深圳指标。
我们在买车的[_a***_]会发现,有的热销车型明明很贵,但总有那么几辆要便宜好几万。其实这些比正常售价要便宜好几万的车一般都是展车、库存车或者运损车。很多人看中这个牌子,但又不想花太多的钱就会选择买这种运损车,那我们在实际买车的过程中,到底能不能买运损车呢?
不少人在听到运损车这个词的时候,会觉得这就是辆事故车,但4S店的人会这样告诉你。事实上,运损车是在运输过程中出现了部分损伤,不会影响到你正常使用,与事故车正好相反。
运损车有时候车身上的漆会有部分脱落,其实这种情况只是影响到车辆的美观,对于车辆的性能完全不会产生影响,像这种运损车就可以考虑。对于一些受损比较严重的运损车,硬件发生了故障,那大家可就要根据它的受损地位来考虑到底要不要买了。
如果发动机或者变速箱发生了损坏,这种车还是不要考虑了,就算4S店说会给你换发动机和变速箱也不能考虑,因为重新更换的话,它的安装等各方面与原厂出来的就会有很大差别,直接影响你的驾驶体验。另外,如果底盘或悬架受到损伤,这种车也不要买,毕竟底盘和悬架对于汽车来说是最重要的,如果这两样都发生了损伤,那会直接影响到我们正常行车。
那么我们怎么知道它是不是运损车了?首先看4S店的维修记录,运损车一般都会有维修记录,如果没有那自己也可以看下它的部分配件上的日期,然后根据它的出厂日期看它是不是后来更换过配件。
有的人还是会选择买运损车,但却担心它后面的维权问题。如果你买运损车的时候,4S店说了这是运损车,那后面使用时如果出现问题,就可以由4S店来负责。如果4S店没有明确说明,那它就存在欺诈行为,你可以要求赔偿。
所以,大家以后在买车的时候,是否买运损车还是要根据自己的需求来看,但是不建议买重要配件更换过的运损车,不要因为贪便宜而吃大亏。
什么是运损车?就是大板车从车厂到4S店运输的过程中遇到损伤的商品车。不同损坏程度的运损车处理方式也是不一样的。
如果是很微小的碰擦,有时候在移车过程中不小心碰到的,只要稍微补个漆就可以了。4S店会留下,然后由大板车司机承担补漆费用,有的是走保险公司,反正都是一样,就是由4S店修复后出售。当然,4S店也不会按照全新车的价格来卖的,他们会和客户说明有哪里做过油漆了,然后降点价格,一般消费者觉得价格合适又不介意的也都会接受。只要没有发生过大的事故更换过零配件,这类车辆还是会有人要的,毕竟只做过油漆并不影响使用还能便宜不少钱,并且从4S店出售之后相同的质保服务,这点是完全可以放心的。只是,消费者一定要求店家在合同上写明哪些地方做过油漆,并且没有其他的维修,作为日后的凭据。4S店基本上不会欺瞒客户,如果被发现他们会面临高额的罚款,没有这个必要的。大部分的运损车都会是这种小的划伤,因为大板车司机也不想车辆有什么问题自己还要承担损失的,所以也都会比较小心。
万一司机在运输过程中真的很不敲遇到比较严重的事故,导致商品车损坏严重,4S店是不会收车的,但是厂方也不会接受退车,只能由运输公司买单。他们拿下这种车辆之后就找人修复再卖出去。流向外部车市的运损车基本都是这种情况。所以,如果在4S店之外遇到所谓运损车,基本都是受过很严重的伤,更换过零配件的,而且还不是在4S店维修的,找的都是普通的路边摊,零配件也不是原厂的,售后也没有质保。这类车辆本身就受过伤,也不确定是否维修好了,还没有质保,所以即使价格再便宜建议也不要买。也不要相信卖家说什么只是碰擦的小伤,单纯碰擦的车辆,运输公司是不会买下来的,都在4S店出售呢。
到此,以上就是小编对于深圳小事故二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于深圳小事故二手车的6点解答对大家有用。
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