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昆明二手荣放准新车-昆明二手荣放准新车报价

C0f3d30c8 发布于2024-07-16 22:46:22 准新车 23 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于昆明二手荣放准新车问题,于是小编就整理了1个相关介绍昆明二手荣放准新车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 长城“炮”皮卡越野版到店实拍,配独立悬挂+8AT,会被认可吗?

长城“炮”皮卡越野版到店实拍,配独立悬挂+8AT,会被认可吗?

首先国内与国外的汽车文化不同,国外汽车主打实用,地广人稀,又能载人又能拉货的皮卡对外国人来说是最佳选择。可是国内情况大不相同,国内对皮卡的认知还是拉货的车,虽然有皮卡解禁的政策支持,但国人潜意识里还是认为皮卡不如SUV。况且在中国没有那么多货要拉吧。讲个笑话:大学毕业10年的同学聚会,一些男同学开了宝马3系,有些开了奔驰C级,到坐在班花旁边的一位开了辆福特猛禽F150,而班上的女同学们对开奔驰宝马的热情似火的聊着,而开猛禽的男同学被异常冷落。班花见状便安慰开猛禽的男同学,说:你这皮卡的吧,明天到我家来帮我拉拉水泥。。。。。男同学心中一万个我尼玛。。在奔腾。


首先感谢悟空问答提供平台,让我们互帮互助解决问题。

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(图片来源网络,侵删)

在今年四月份举办的上海车展上,长城汽车推出了一个全新的皮卡系列,还给它起了一个很社会的名字“长城炮”。长城炮系列皮卡将包含商用、乘用以及越野三种版本,其中受关注度最高的莫过于炮越野版,越野版车型主要是针对喜好皮卡的人群开发,弱化了皮卡的商用属性。

长城炮系列越野版,倒不如说是厂商的改装版本,整车风格越野味十足。外观霸气硬朗,大嘴式进气格栅搭配一块硕大的银灰色装饰版,车身四周(包括轮眉、踏板)包裹着一圈黑色哑光材质的越野套件。

动力总成方面,炮越野版将***用哈弗H9的那套动力组合,即2.0T+8AT。在硬件方面,越野版拥有前后拖车钩、前绞盘、涉水喉、前中后三把锁、固铂“越野宗师”轮胎等。值得一提的是,越野版还拥有其他皮卡不常见的功能,比如说360度全景影像、ACC自适应巡航、换挡拨片、坦克调头等。

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可以看出,炮越野版在越野配置方面确实丰富且出色,相信其越野能力也是毋庸置疑的,那么炮皮卡越野版会被认可吗?鉴于它强大的越野配置和越野性能,被大众认可是肯定的,但考虑到国内的皮卡政策并不明朗以及越野版价格预计不菲,购买它的消费者只会是少数。

等哪天全国普遍取消皮卡进城的限制、取消十五年报废、取消一年一审的时候,皮卡才会迎来春天吧。

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貌似很多键盘手都在贬低长城炮,我国要把皮卡做家用现在还不是时候,政策是个大问题,家庭也没那么多东西让你去运输,除非你是玩车的。长城炮车型宽大,应该填补这一块市场空白,本身定位没有问题,用在工地上错错有余,应付烂路没有问题,所以销量不错。作为家用拿来玩玩另当别论,有些帖子说既要车型宽大,要操控又要低油耗,谁也做不到。作为用来玩的车,动力太小了,这么大的车至少3.0以上汽油机或者扭矩在450以上的柴油机。这点来看长城炮只能满足基本入门需求。

国家政策对于皮卡的入城限制、使用年限、一年一审、20万+的价格挡住了很多一部分工薪阶层的脚步,这个价格已经可以买一辆有点面子的昂科威、途观或者RAV4荣放了,而中国人的思维里,合资车始终面子感强一些,相对质量更会有保障,事实也确实如此。

而土豪发烧友买越野大玩具的话,会有点看不上的味道……一般性的土豪买玩具更趋向于丰田坦途、福特猛禽、通用RAM、或者JEEP牧马人

作为一辆号称“炮”的皮卡,我觉得这款长城前脸还不够“炮”,也就是说不够威猛到一见钟情……

长城的绿静2.0T柴油也还不够好玩,我以前开过一辆H5,真心一般;可以考虑2.5T六缸机以上到3.0T柴油,据说上汽有一款“派”柴油机最近出尽了风头,还有丰田海拉克斯皮卡的D4D 3.0T柴油机也不错,不知道可以共享不?因为钱是赚不完的。不要学大众自己研发的7速双离合变速箱,想法是好的,但是大众的双离合变速箱无论干式还是湿式,加档很流畅,减档就拉拉扯扯了……影响了整体销量不说,关键是还有异响,一直被打脸,影响整体品牌形象。

建议长城这款皮卡,出一款低配素车,可以把门槛降低,价格自然就下来了,一般的工地小包工头用也就无所谓这些加装件了…………预留更多的原车改装空间,比如 更威猛更醒目的中网、备胎架、绞机、越野胎、涉水喉、差速锁、牛X悬挂等等,靠这些改装件赚钱。

不知道这个建议对长城有用不?

长城炮皮卡很难得到认可,即使品质很高也改变不了尴尬的定位。

炮皮卡越野版性能和四驱系统均无问题,双涡轮增压增压2.0T柴油机油140kw的最大功率,以及很夸张的420N·m最大扭矩,与8AT手自一体变速箱匹配后动力不会令人失望(参考柴油H9);四驱系统***用分时四驱配合所谓的前后锁,配合绞盘和涉水喉其脱困能力也不会令人失望,仅论车而言越野炮还是很有吸引力的,然而这台车的动力以及价格还有可能造成这台车预冷。

皮卡车致命缺点:15年报废、一年一检、高油耗,在这三个问题没有解决之前任何品牌的皮卡都不会热销。

报废和年检规定只能等待2020年后再看转变,因在2021年之前地级及以下城市会全面解禁皮卡车,之后还是有很大可能转型为乘用车,所以皮卡车有发展潜力但不是现在;至于高油耗并不是越野炮的大问题,因为越野炮使用的是柴油发动机,但柴油机还是致命缺点;因为年检新规中加入了氮氧化物的检测升级,在严格的检测中柴油车的使用年限也许会被再次缩短。

炮皮卡正是柴油动力,车辆使用寿命本就有限制而且还有可能更短;这台车的价格如果在20万左右则很难热销,因预算在这一范围的消费者不得不考虑用车成本,用车成本中必然包括车辆的保值率;那么一台与保值无关的柴油皮卡车则很难得到认可,不仅长城炮,同价位的Dmax以及牧游侠等车销量也是非常低迷,何况初入轻奢级的越野炮。

所以越野版炮皮卡很难得到消费者认可,作为玩具车使用成本过高、作为工具车更无法接受;而13.78万起步的汽油手动版也很难得到认可,因为2.0T的汽油机无法在重量很高的皮卡车上实现低油耗,以城市代步为主的话油耗难以低于15L/100km,作为家用车油耗过高、作为工具车无法控制运营成本,谁会去选择呢?

从皮卡车销量排行榜可以看出哪种车能够热销,目前销量遥遥领先的是长城风骏系列,这些车能够热销是因为价格低且有柴油动力,低价车可以控制亏损、柴油机可以省油,开上十年左右即使报废了也能接受了,毕竟这台车在使用过程中创造了更大的[_a***_];然而换一台20万的皮卡车则车主反而要为车打工了,所以高价皮卡车的销量都很低迷。

皮卡车的热销季还没有到,一是因为皮卡车没有获得合理的定义,二是因为节油能力较强的混动系统还没有出现在这种车型上;对中高端皮卡有需求的话建议等到2020年左右,届时会出现一批性能强劲且油耗很低的混动皮卡车。


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到此,以上就是小编对于昆明二手荣放准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于昆明二手荣放准新车的1点解答对大家有用。

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