C0f3d30c8 发布于2024-07-16 21:35:54 小事故车 35 次
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事故后新车维修建议是去4S店。原因如下,在保险公司理赔的时候,所支付的理赔款中车辆维修和保险公司合作的修理店,他的钱是不一样的,因为在实体店他销售这款车,他有这款车的全部的厂商供应的零部件,相对于维修来说它也会更方便更快捷。
发生交通事故不一定要在4S店维修,保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利,不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。
客户出险以后,保险公司会尊重客户的选择,在哪里进行修复;同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店,给客户多一种选择;并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。
事故车修理费三万多并不能单凭修理费用的高低来判断是否为大事故车。修理费用的多少取决于事故的严重程度、车辆的损坏程度以及所需修复的部件和工时等因素。
一般来说,如果车辆的修理费用超过车辆市值的一定比例,或者需要进行重大结构修复,那么可以认为是一辆大事故车。此外,如果车辆发生了严重碰撞、火灾、水淹等情况,也可以被视为大事故车。
修理费用三万多可能是一笔相对较高的费用,但具体是否属于大事故车还需要综合考虑其他因素。建议您在购买二手车时,除了关注修理费用外,还要考虑车辆的历史记录、维修记录以及进行全面的车辆检查,以确保购买到一辆安全可靠的车辆。
一般查勘员到事故现场后,会建议事故车辆去保险公司指定的合作点维修车辆,给出的理由一般是合作4S店维修售后品质有保险,合作修理厂理赔政策优于一般修理厂,事实果真如此吗?
首先我们要知晓的是,保险公司指定合作点,主要是根据合作点的保费(车险销售)规模来确定的,虽然对修理厂的资质硬件有要求,但保费规模决定了合作点的资格。哪怕是4S店,如果保费规模达不到保险公司的要求,同样可以取消合作或者降低理赔政策。而查勘员也都会有考核要求,完成送修率(引导事故车辆去指定合作点维修)。
这其实是一种商业合作,修理企业贡献保费给保险公司,保险公司送维修***给合作点,相互帮衬而已。当然,合作维修点的理赔政策优于一般维修厂也是不争的事实。但将车辆按保险公司要求送去合作点维修真的是最好的选择吗?
我们从逻辑上来分析一下:保险公司的指定合作点是有车险保费要求的,那么合作点为了达到考核要求,必然投入人力物力去销售车险,甚至送保养送现金来争抢保费,必然是有相当成本的。另外维护保险公司、查勘员及其它相关部门的关系来获得事故维修***也花费不小,而这些成本也将最终由车主买单。
但如果不去保险公司指定合作点,车损理赔政策基本上非合作修理厂没有办法完成维修,至少在配件方面,几乎不可能提供优质的配件来维修,甚至连市场品牌件也***购不了。
我们无从站在道义高点来指责任何一方,但车险理赔现实情况确是如此,是否合理诚信不作评论,但作为车主维护合理权益任重而道远。
到此,以上就是小编对于小事故车去哪里维修比较好的问题就介绍到这了,希望介绍关于小事故车去哪里维修比较好的4点解答对大家有用。
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