C0f3d30c8 发布于2024-07-16 10:35:10 瑕疵车 44 次
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广本一向比较注重操控和舒适性的,混动车也不例外啊,不管是雅阁锐·混动还是凌派锐·混动,开起来肯定舒服啊,这方面就不要担心了。
这次凌派锐·混动搭载了1.5L第三代i-MMD双电机混动系统,因为电机在一些低速条件下承担主要工作,所以这时候根本听不见发动机运转的声音,坐在车里就会觉得很安静,很舒服。另外,凌派锐·混动还在很多地方用了更厚的隔音材料,还加入了ANC主动降噪技术,可以抵消掉一部分发动机轰鸣音,并且对风噪、路噪等外部噪音抑制得相当不错。
另外,凌派锐·混动的底盘也很讲究舒适性,在经过减速带时或坑洼路面的时候,凌派锐·混动可以轻松化解颠簸,这种舒适优先的调校更为讨喜,相信绝大多数注重家用需求的都会喜欢这种风格。
现在很多家庭买车都比较看重舒适性,所以大空间是必不可少的。广本新上市的凌派锐·混动,尺寸就非常大,看上去很阔气,2730mm的轴距更是同级最长,带来了更加宽裕的后排乘坐空间。再加上座椅比较柔软,支撑性和包裹性都相当不错,确保不管什么样的坐姿都感觉很舒服。
为了让凌派锐·混动的车内空间得到最大化利用,本田工程师也花了很多“小心思”,比如为了提升前排横向空间,在保证前排中央扶手箱空间的情况下,特意对扶手箱做了优化,使得乘客的横向空间感更强。后排地台中间几乎没有凸起,这样一来,后排每一位乘客都能获得舒服的坐姿。后排扶手巧妙地设计了小桌板,可以摆放笔记本电脑或者PAD办办公,看看视频,也很惬意。
当然,不得不说说凌派锐·混动搭载的本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,这套系统也让车辆行驶时乘客的乘坐舒适感更加明显。在绝大多数工况下,发动机不会直接参与驱动,而是电机驱动车辆行驶,这种情况下车辆开起来很安静,坐在车内心情都很轻松。再加上凌派锐·混动***用了ANC主动降噪系统,通过发射声波将规律的噪音低消,在隔音上有了非常大的提升。
15万级的汽车只是普普通通的代步车,这些车如果通俗的按照消费层级分级,充其量能说明车主是“小康标准”。然而车可以按照性能价格***三六九等,人最重要的是品质而不应该单纯以财富评级;所以不用认为汽车可以提高一个人的社会评价,以技术角度单纯讨论汽车即可。如15万预算为裸车价标准,以下两台高颜值汽车还是值得考虑的。
第一台推荐哈弗F7x-2020款四驱性能版,指导价15.49万有一定幅度优惠。该车是一台COUPE风格轿跑型SUV,正符合题主要求的“不是跑车类似跑车”,颜值应该算比较高了;车身尺寸4620*1846*1660、轴距2725mm,紧凑级的尺寸打造COUPE显得饱满得体。悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架,配合适时四驱系统操控感比较理想,这台车是15万级唯一一台四驱城市SUV。
动力方面该车搭载的是GW4C20系列的高功率2.0T,最大马力有224Ps、峰值扭矩高达385N·m(1800-3600转),动力储备充足的发动机匹配的变速箱又是高传动效率的7挡湿式双离合,这一组合实现了6.6秒完成百公里加速的好成绩。在20万以下的燃油动力汽车中,不论是SUV、轿车还是其他车型,目前没有第二台车能达到这一高水平。
实力才是“贼帅”的基础,否则徒有其表就是个绣花枕头。哈弗F7x的性能与四轮驱动系统很有吸引力,外观设计也能够加分;同时这一版本装备了L2级自动驾驶的所有配置,舒适配置还有自动泊车、远程启动、智能车机以及自动空调等配置,综合性价比毫无以外是中低端最高的COUPE。
第二台推荐名爵6手动高铁版,指导价12.98万也有一定幅度优惠。推荐这台车的理由是高颜值以及高性能,不推荐自动版的原因是变速箱为干式双离合,质量与体验可以说都非常差,不过手动版质量稳定还是可以选择的。这一版本之所以叫做高铁版是因为有个脑子不好用的MG6车主和高铁竞速,虽然结果是必然完败但也说明了还有点性能;于是上汽MG不去谴责该车主超速行为对公共安全的影响,还没有底线的蹭高铁的热点,那么这台车到底性能如何呢?
该车发动机搭载的是上汽15E4E型1.5T缸内直喷增压机,最大马力169Ps、峰值扭矩为250N·m(1700-4300转),动力储备中规中矩但好在车辆整备质量很小,1.3吨的车身仍能实现130以上的推重比,百公里加速成绩可以达到7.7秒。在消费级的国⑥燃油动力轿车中,这台车目前的性能是最强的。
车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm,A+级尺寸的轿车总会感觉比较饱满,掀背式的尾门更是画龙点睛,饱满的C柱以及大溜背有些COUPE或轿跑车的味道。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,操控感中等偏上;配置方面除了没有L2自动驾驶配置,其他基础配置以及运动包围都有配备。虽然名爵6的心梗不如F7X,不过小排量加轻车能实现低油耗;F7X的感觉就像是台毫不留情压榨性能的大排美系SUV,高性能的前提是油耗略高,如何选择以车型偏好和对油耗的接受度决定吧。
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