前后都有小事故的车能买吗-前后都有小事故的车能买吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于前后都有小事故的车能买吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍前后都有小事故的车能买吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 出过事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车？
2. 保险杠有拆装记录的车能买吗？
3. 前保险杠被撞过，导致变形的车值得入手吗？
4. 换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？

出过事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车？

事故车的定义是伤及大梁，发动机，关键部位总成，底盘总成，承载车体总成。车祸可以是挂蹭，碰撞，换件，和重大事故，所以发生事故的不一定就是事故车，机动车挂蹭关键改装本来就是正常损耗，排除重大事故和泡水车，其他的小事故还是不算事故车的，顶多全瑕疵车，可以适当压价。

真正的事故车一般回复不到原位，鉴别也有独特的手法，我得文章有发动机舱，底盘得鉴定方法，这些鉴定不需要太专业，只需要鉴别有或者没有即可。希望对你有用。

二手车小碰小蹭就不要计较了，主要注意以下几个方面。

一是车架，有无拼装焊接痕迹，这从大梁，螺丝，焊点，漆面等方面可瞧出端倪。

二是发动机，一听二看三嗅，听有无异响，看排气是否正常，嗅机油等是否异常。

三是变速箱。四是底盘。五是电器系统。六是悬架。七是内饰。八是轮胎等等。

个人建议，根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。

那如何辨别不同程度的事故车呢？

首先，您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目，如是实在找不到，那就注意以下细节。

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，再看全车漆面在太阳底下是否反光一致，来确定车辆是否修复过。

2、将车辆停放在平地上，在车子的正前方远近距离挪动，观察车的顶部、肩部是否一样平，来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过？

3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀，新旧程度如何？

4、全车玻璃是否同一个品牌的，有无厂家表示？

5、动手开关所有车门，以正常力气关门，观察能否都关严，声音大小有无不同，用力是否一致。

6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过，尤其轮毂、轮胎结合处，如有破损，动平衡很难修复。

7、打开机盖查看机舱内各梁，有无焊接处，（一般主机厂都是一次成型的），漆面是否都一致。

保险杠有拆装记录的车能买吗？

10年4S店人，我来说几句：

1.保险杠有拆装记录，那就证明这个保险杠确实拆过或者更换过！

2.你可以先向4S店了解一下具体情况，再做决定，如果真是维修过，那这辆车买卖给你的价格应该要实惠很多。

3.买是可以买，只要4S店确保没有事故维修；如果有维修，那严格意义上不能算完美新车了。

4.如果4S店以新车卖给你，事后你发现有维修过，是可以去告4S店的。如果合同上写清楚了或者是售前维修（主机厂有记录的），那就没办法告了。

保险杠属于车辆的覆盖件！汽车在日常使用过程中，保险杠的剐蹭在所难免！如果是拆装喷漆其实没有什么大问题，就算是换了其实也没什么大问题，如果个人有强迫症的话绝对不接受任何瑕疵的 那就不好说啦[捂脸]

前保险杠被撞过，导致变形的车值得入手吗？

保险杠变形不用特别担心，其变形本身也不会影响太多。

1. 对保险杠的误区。

单单听名字的话，很多人以为它会起到“保险”的作用，实则不然。现在汽车的保险杠，绝大部分都是塑料材质做的（一般为聚乙烯PP），保险杠生产厂商甚至称之为“蒙皮”，塑料杠本身本身就是一层刷了油漆的塑料皮，仅有外观作用，没啥安全作用。

2. 那为什么叫“保险”杠呢？

早期的保险杠确实有保险作用的，本身是金属材质的。后来慢慢的变成塑料，防撞等保险功能“内置”了，塑料皮本身已无安全作用，但是名字却保留下来了，仍叫保险杠。

3. 发生***时，有什么可以缓冲或者防撞的吗？

上面我们提到了防撞保险功能“内置”，指的是塑料皮保险杠后面，有着一个叫防撞梁的东西，承担了防撞的功能，只不过在内部，所以称之为内置。这个防撞梁是安全件，各家主机厂的设计也体现了其良心度，一般欧美的比日韩的要厚实的多。

4. 保险杠变形了怎么办？

问题中提到了保险杠的变形，这里也分享一下常见的解决方法，如果是轻微的，可以拿热水去烫一下，塑料一受热容易恢复原形状。当然如果变形太严重，而你又比较关注“颜值”，还是建议你去修理站。

如果是单纯的前保险杠变形或[_a***_]对车辆来说是没有什么影响的，通过简单的维修或更换就能解决，最好是在维修保险杠的时候看一下保险杠后面的防撞钢梁水箱框架水箱是否也遭到损坏以进一步确认车辆受损情况。

你想表达的应该不是这个意思，保险杠更换可不算是异型车，小的刮擦应该也不是，只要不牵涉车辆性能的更换部件都不会在销售二手车的时候有很大影响。

我们对于事故车更多的是ABC柱，防撞钢梁，谁想。气囊，悬架，车辆是否整个车身有很大变化等方面判断事故大小。对于前后保险杠或者小的剐蹭在正常使用中不可避免发生，影响较小。唯一特别影响大的是你的修复质量不行，在购买保险的情况下，优先建议4S修复，这样修复质量还能够有所保证，选用的漆料较好，还是比较有底线的。

换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？

先从国标也好，二手车市场也好，换过A柱的二手车都是属于事故车的范畴了。事故车的定义是两个纵梁，六个柱子(左右abc柱）受过损伤钣金修复更换过的二手车。因为这些部位受过损伤会影响到汽车的安全性，所以一般是不建议购买。

其次，事故车在价格上是很有优势的，往往价格只有正常值的一半甚至更低。那么事故车一定就不能买吗？我觉得也未必，事故车适合哪些人呢

纵梁、A柱都是汽车的结构件，结构件是什么呢？是车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。

因为汽车结构件本身是一个整体，是一体的，所以只要有所损伤，它不可更换，修复它就势必要进行钣金切割焊接动作。而即使被修复，车辆依然存在安全隐患，因此国标中将汽车结构件存在变形、烧焊、更换定义为事故车。

汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。所以，无论是普通消费者还是汽车经销商，在购入二手车时，都一定要提高警惕。

当然如果您买车并不是为了开出去作为交通工具，而是用来展厅展示、收集车型，那么自然是买越便宜的越好喽。

到此，以上就是小编对于前后都有小事故的车能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于前后都有小事故的车能买吗的4点解答对大家有用。