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20万左右小事故车哪款好-20万左右小事故车哪款好一点

C0f3d30c8 发布于2024-07-15 22:51:37 小事故车 44 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万左右事故车哪款好的问题,于是小编就整理了5个相关介绍20万左右小事故车哪款好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车全下来13万多买的!车出事故了修车要2万多!修好了能卖多少钱?不卖?
  2. 20万的车买车损险吗?
  3. 20万的车交了全险撞报废后能赔偿多少钱?
  4. 20万左右落地的二手车,有什么值得推荐的车型?
  5. 阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?

车全下来13万多买的!车出事故了修车要2万多!修好了能卖多少钱?不卖?

要看是什么车型了,哪一年的车,你看一下二手车价格,事故修复车价一般比二手车低20%-30%。十三万的车***如1-2年车龄,买车发票也就10万出头,二手车八万,事故修复车6万左右,如果车型好保值的车可以多卖一些,大概也就8万左右吧。事故修复车要看修复的什么地方,要是后面或者外观影响性能的,要是发动机受损或者主体构件受损,还是隐患的。

20万的车买车损险吗?

20万的车如果是新手司机,有必要买车损险,否则因自己责任发生交通事故,自己车辆损失就得自己承担别人赔偿的,投保车损险就能保证自己车辆不受损失,如果是老司机可以选择不保,因此,新手司机特别是女司机,最好保车损险,以便保证自己车辆不受损失

20万左右小事故车哪款好-20万左右小事故车哪款好一点
(图片来源网络,侵删)

20万的车交了全险撞报废后能赔偿多少钱?

按照你买保险时候所保险的汽车价格标的赔付。你可以拿保险单出来看下。如果你的车是定的10万,还要扣除折旧费来赔付,计算方法保险单上面写的很清楚的。车损险保险条款规定:9座以下的非营运客车月折旧率为0.6%,折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车使用月数×月折旧率,不足一月的部分不计折旧

20万左右落地的二手车,有什么值得推荐的车型?

十万左右买二手车正常,15万以上买二手车绝对是脑袋发育不良进水了!不然就是性格太喜欢***。你买辆二手车,你身边认识你的人谁不知道你有几根葱几个两。开出去让陌生人羡慕有什么用,没人认识你。开去聚会刚开始给人的感觉哇有钱😍,过后人家通过其它人了解你做什么的,噢!原来是个二手车,收入也就那样。让人取笑! 如果20万真买二手车的话!那就买一辆新款E级宝马5系吧😄 我二十几万才刚刚买了一辆新车马六 毕竟身边亲戚朋友所有人都知道我底细


大家好,我是有着多年二手车经验的资深顾问二手车小鹏先生。

20万左右小事故车哪款好-20万左右小事故车哪款好一点
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下面来给大家推荐一下,20万能买到的几款不错的车型。

2013年的Q5,Q5呢,属于BBA旗下不错的车型。

这款车19万大的样子,正好可以买到比较合适的车况

20万左右小事故车哪款好-20万左右小事故车哪款好一点
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路虎极光这个牌子应该属于一个豪华品牌,同样19万大的样子,也可以买到一辆靠谱的激光。

接下来呢,是一款比较特殊的车型

英菲尼迪Q50l

同样这款车也能以19万大的样子在我这里买到。


花二十万买超过六年的二手车除了***装,各种毛病要出现咯,随便修修几百上千,修理店的规律是车越好宰得越厉害收费更高,二十万买上了六年的二手车最好还是买新车,二十万的新车通过六年时间方面都升级了,远比二手车强,还有你买新车跟二手车亲人朋友看你眼光不一样,买个二手车那怕车再好你在亲戚朋友面前别人也不会多看你一眼,我们这个小镇就有好多买二手车***的人别人根本没把他们当一回事,跟没买车差不多只是表面说几句奉为的话,其中包括的二狗车奥迪,宝马,捷豹充其量你是个***货,有多少钱办多少事,除非你是做生意***装门面!

你好,根据你这个要求,我给你推荐一款13年宝马x6四驱3.0T,珍珠红,新车落地105万,现在15万出,公里数7万,外观保养八成新,内饰保养八成新,这款车保值率不错,值得入手,无事故无水泡手续齐全,支持检测,13年宝马X6,3.0T四座高配,抬头显示,无钥匙进入,无钥匙启动,[_a***_]加热,电动尾门,随动大灯,车况极品,四条新轮胎,接下来看车辆使用实测和油耗

优点

外形很漂亮,内饰的设计科技加豪华感,这车设计做工我觉得都是相当用心。

外观

外形不用多说,一眼看下去,这车是很漂亮的,非常好看,设计用心。

内饰

内饰绝对是一个大亮点,布局很特别,豪华有档次,良心质量高。

空间

空间还可以吧,平时也不坐很多人。

操控

您好,很高兴能回答您的问题,首先20万左右二手车可选择的品牌车型很多,其次也要看您平时使用车辆路况以及用途,在这里我给您推荐几款入门级豪车,如果您偏向轿车建议选目前二手车市场保值率比较高的年份比较近三年内的2016年左右奥迪A4L、年份再久到5年内2013年雷克萨斯ES300H、或者2014年捷豹XF2.0T都比较不错的选择。如果您偏向城市越野车的话,选择三年内的2016年奔驰GLA200动感型,年份再久5年内越野2013年路虎神行者2.0T汽油版或者2014年左右奥迪Q5都比较不错的车型。无论选哪一款二手车购买时杜绝事故车、泡水车、火烧车,希望对您选择心怡二手车有所帮助。


阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?

目前囤积在海关的阿尔法罗密欧两款进口车对外售价折扣已经达到了6.5折,也就是说,Giulia的起售价已经地低到了20万级别的水平,Stelvio起售价也跌到了25万元左右,这已经是和之前这两款车的团购价和经销商内部购车是一个优惠水平,可见阿尔法罗密欧对清理库存的急切心情,当然这一点也好理解,一方面库存的时间越长,越难出手,毕竟大家对于库存车还是心有余悸的;另一方面,国六即将落地,拖得时间越长,这些国五车中国售卖出去的可能性越低,最后只能废弃掉。

阿尔法罗密欧库存车6.5折出手,20万买辆6.6秒破百豪华车划算吗?

很多对意大利汽车比较感兴趣的朋友,对阿尔法罗密欧这个豪华品牌应该有所了解,作为玛莎拉蒂的同胞兄弟,在中国豪华车市场算是相当陌生的一个品牌,最近两年阿尔法罗密欧引进中国,以进口的形式进行销售,市场反应很一般,加上这个品牌在国内经销商布局十分有限,所以从当前的情况来看,这个品牌基本已经成功的淡出了中国豪华品牌的竞争阵容了。

但是阿尔法罗密欧的市场低迷,并非产品本身不行,而是在市场层面,因为品牌知名度过低,在中国市场缺乏相当的品牌认知度,再加上引进的两款车Giulia和Stelvio之前的官方指导价格分别为:31.98—94.98万和39.98万—96.98万,从价格水平来看,Giulia的价格对标对象很明显是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级这样的产品,而Stelvio的价格对标对象则是奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等产品,但是很显然,这样的价格自信是很难和BBA这些当家车型竞争,而作为一个刚刚进入中国的低知名度豪华品牌,这样的价格自信显然是“***性”的。

因为上述原因,目前阿尔法罗密欧有大量进口车倍囤积在海关和经销商处无人购买,日前我们从相关渠道得知,目前囤积在海关的阿尔法罗密欧两款进口车对外售价折扣已经达到了6.5折,也就是说,Giulia的起售价已经地低到了20万级别的水平,Stelvio起售价也跌到了25万元左右,这已经是和之前这两款车的团购价和经销商内部购车是一个优惠水平,可见阿尔法罗密欧对清理库存的急切心情,当然这一点也好理解,一方面库存的时间越长,越难出手,毕竟大家对于库存车还是心有余悸的;另一方面,国六即将落地,拖得时间越长,这些国五车在中国售卖出去的可能性越低,最后只能废弃掉。

那么这两款车如今这样的低价到底值不值得买呢?我们从产品力上来看,作为和玛莎拉蒂同源的豪华品牌,虽然没有玛莎拉蒂那样高大上,但是一定也是和宝马、奔驰这类品牌的同级产品在同一个水平线甚至更高。以Giulia为例,虽然作为一款中级车产品,4643mm的车长在如今已经加长成风的中国中级车市场没有任何优势,但是作为一款极度强调运动的豪华品牌产品,原装进口车型对于运动型的保持是非常好的搭配,当然,起步车型2.0T的发动机数据也并非优秀,最大马力仅有200匹,但是搭配8AT变速箱,0—100km/h的加速时间可以跑到6.6秒,这是一个相当优秀的成绩,也和它本身充分运动的内外设计相得益彰,而高功率版本的2.0T车型,最大马力达到280匹,零百加速时间为5.1秒,这就属于相当恐怖的加速成绩了。

当然在配置上,到了30万级别的中级车上,各种各样的配置该有的都有,加上阿尔法罗密欧的各项调校,在产品力和配置一块,显然没有多大的短板,当然,我们分析的前提是这款车定位于一款极度运动的中级车产品,所以对于那些厌倦了BBA、凯迪拉克这类满地跑的豪华品牌产品,在这样的低价位水平下,即使是库存的阿尔法罗密欧产品,也是很有购买价值的。

当然,对于很多普通大众,或者说只是想买一辆豪华品牌产品来说,显然即使是这样的低价位,阿尔法罗密欧这两款产品购买的意义似乎也并不大,一方面,这个品牌在国内的认知度很低,说白了,绝大多数路人甲乙丙丁并不认识这个品牌的车,对于日后的二手车出手来说,就是异常惨剧,新车都这么便宜,大家可以想象,二手车市场得惨成啥样?另一方面,没人认识的豪华品牌,对于大多数人来说,如何让更多的人知道它是豪华品牌呢?

而对于这些6.5折的海关库存车或者其他类型的库存车来说,如果要买,还要做好以下准备:首先新车到手之后,轮胎马上要换,因为长期的风水日晒,大多数车型的轮胎已经老化了;其次,就是开这个品牌的车最好能做到不磕碰刮擦,因为对于阿尔法罗密欧的产品来说,即使是非常小的维修换件,价格也是不菲的,这一点和它们当前极低的价格是不存在相关关系的;最后就是维修保养一块,因为阿尔法罗密欧目前的经销商渠道少之又少,而这个品牌在国内车辆的保有量又实在太少,因此,一旦发生事故或者需要维修的情况,维修的时间成本和经济成本都是非常高的,因此,对于很多一线城市之外的朋友来说,这类非常小众的汽车品牌产品,购买之后使用起来,是非常耗时耗力的。

因此,在我们看来,对于生活在一线城市,喜欢标新立异,阿尔法罗密欧这样的小众运动豪华品牌产品在如今的低价格下,还是有一些购买价值的,毕竟相比于BBA同级产品,它的价格诱惑力实在太大了;当然对于本身对这类品牌没有什么感觉,单纯觉得便宜的二三线城市消费者,我们倒是不建议购买,因为就算便宜,买到手之后,因为保养、维修花费的时间成本,还不如购买我们耳熟能详的那些豪华品牌同级产品。

到此,以上就是小编对于20万左右小事故车哪款好的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万左右小事故车哪款好的5点解答对大家有用。

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