大事故合资车和国产车-大事故合资车和国产车的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故合资车和国产车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大事故合资车和国产车的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产车和日系车哪个安全系数高？
2. 为什么合资车交通事故中表现差？
3. 我的国产车帝豪被别人追尾，后备箱完全凹进去了，前脸右侧大灯撞碎了引擎盖没事发动机也没有碰到，四个车？
4. 国产车和合资车发生车祸，谁更抗撞？
5. 国产车与合资车的优缺点有哪些，你会怎么选择，10万？

国产车和日系车哪个安全系数高？

 国产车和日系车相比，国产车的安全系数更高，一方面，国产车所***用的外部刚才要比日系车的钢材更坚硬，钢材的厚度也比较厚，许多国产车都***用目前最新的热成型钢材，抗压程度非常强，而日系车的外壳比较薄，一旦发生车祸，安全性很差。

另一方面，国产车大渡加装了前后防撞钢梁，而大部分是菏泽没有前后防撞钢梁，因此，综合对比国产车的安全系数更高

为什么合资车交通事故中表现差？

而在这些成本中四大总成的成本最高，用以打造车身的成本则会被压缩；而车身框架结构是保证被动安全等级的核心因素，这就是为什么合资品牌汽车普遍在碰撞测试中成绩极差的原因。

合资车在交通事故中的表现差，可能由以下几个原因造成：

1. 车辆安全性能：合资车的生产厂家一般具有较高的技术水平和生产工艺，但在安全性能方面，不同的车型可能会有所差异。一些合资车可能在设计上注重外观和动力性能，而忽视了安全性能，导致车辆在碰撞、制动等方面存在缺陷。

2. 驾驶员行为：合资车的安全性不是万能的保证，驾驶员的行为和意识同样重要。驾驶员酒驾、超速、超载等违规行为会导致事故的发生率增加，与车辆本身的质量无关。

3. 道路环境：道路环境也是影响交通事故的重要因素。如果道路状况不良，如路面湿滑、坑洼等，就会增加交通事故的发生率。

因此，合资车在交通事故中的表现差，不能简单地归因于车辆本身的质量问题，还需要考虑驾驶员行为、道路环境等多种因素。

我的国产车帝豪被别人追尾，后备箱完全凹进去了，前脸右侧大灯撞碎了引擎盖没事发动机也没有碰到，四个车？

后备箱钣金喷漆、右侧大灯更换、前保险杠钣金喷漆、右侧翼子板钣金喷漆，按照你的描述，应该就是这些项目，这样的算小事故，花不了多少钱的，应该1500元之内就搞定了。车损险肯定够用。至于多长时间能够修好，如果配件齐全、立即可以开工的话，一天时间就好了。

国产车和合资车发生***，谁更抗撞？

您描述的这个问题，本身就是比较偏激的，没人愿意炫耀、对比哪个品牌更抗撞，一般的轻微交通事故，顶多就是双方车辆受损，但是比较严重的交通事故，都是两败俱伤的，已经没有对比的意义，那一刻，不是谁的车更抗撞，而是谁能保住命！

还有一个问题，每一次的交通事故，撞击角度、撞击力度都是不同的，每次都会存在一些不可预知的因素，我们不能根据一起交通事故，就断然评论一台车安全性怎么样，与其说在意车辆安全性问题，倒是不如遵章驾驶，安全是相对的，重大交通事故面前，驾驶人是非常重要的。

国产车和合资车型相比，同级别相差应该不是很大，如果跨级别来说，就无法定论了，比如说拿一台哈弗H9撞击一台本田飞度，哈弗H9百分之百占据优势，同样，你拿一台普拉多，撞击一台QQ这样的微型车，普拉多一样可以占据优势，所以，整天拿事故说车的质量问题如何，没有任何意义！

如果非要强调车辆自身安全，也就是车辆配备的安全配置，例如主/被动安全配置，像是车身稳定系统，安全气囊等配置，这些配置越多，理论上来说安全系数越高，单纯的以汽车、或者以汽车产地，来衡量某款车型安全与否，是绝对不科学的，因为车辆安全性是一个综合性的表现，并且各个在安全性上的表现也一直在持续进化。

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肯定是国产车安全，因为买国产车心中都有一颗爱国之心，心中升起爱国情怀能让自己遇难呈祥！而购买日本和美国鬼子车的要小心，没有人更没有神灵辟护一个不爱国的人，因为早死早脱生猪狗就是对不爱国不热爱自己祖国的真实写照！

k2瑞纳这些车不安全，安全性和车的结构有关比如奇瑞的笼式车身，还有钢板强度如热成型钢。外表看着都是漂漂亮亮一辆车，其实安全性千差万别，宝骏560国道撞树被劈开，奇瑞艾瑞泽7洛阳撞电线杆没事。买车要谨慎，因为生命比什么都重要。

主要是什么呢，，合资车15万以内的简配严重，，这是之一，，然后各种这几年为了节省成本，，一直减轻车身自重然后可以达到跑得快提速快，最重要车身轻了肯定飘了，，这些问题大多都是小排量车身轻量化，，，，为什么国产车费油你没发现车身自重就比排量高出一节，但跑起来稳，这些问题不是普及全部，，但最少70%以上真是这样，，

你问的这个显然就是一个错误的命题，可笑的命题，国产车包括很多[_a***_]迪，吉利，奇瑞，，，每一个企业的车都有各自的特点，在车的制造上都有各自的突出点，合资车也是包含的就更广了，沃尔沃和起亚都是合资你说哪个抗撞。如果你拿几个事故去评判国产和合资的安全性，本来就是错误的。如果去评判某个车型还是可以的，反评判如此大的范围，太可笑了。

国产车与合资车的优缺点有哪些，你会怎么选择，10万？

现在的国产车能够和合资车相媲美，高科技的配置，空间大，外形也相当不错，10万左右的车的配置，让你感觉是几十万的车。缺点就是三大件有待提高。其他的都超过了合资车。

合资车10万左右的，刚刚和国产车相反，乞丐版的配置，外形基本上和国产车一样抓住客户的需求，唯一好的是三大件，发动机和变速箱匹配的好，都有自己的一套，加上汽车发展的较早，对汽车发动机各部件在发展中不断优化改进，技术上和国产车拉开了距离，只要国产车加把劲，定会超过合资车。

国产车结实配置高，大多数都不省油，小毛病，经常有，配置越高，毛病越多，还是技术质量不过关，合资车就是经久耐用，五年之内不会有大问题，开车比较省心，就是加油加水就可以了，呵呵，车配置都是比较低的，价格和国产车配置高的价格基本上一致，所以说买国产车可以省一部分钱，但不省心，买合资车开着省心，价格不便宜，防碰撞安全系数低，安全程度没有国产的车好。

到此，以上就是小编对于大事故合资车和国产车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故合资车和国产车的5点解答对大家有用。