C0f3d30c8 发布于2024-07-14 06:43:20 准新车 41 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车收车渠道的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车收车渠道的解答,让我们一起看看吧。
消费者在选购二手车时,要向二手车经销商提出:在付款前到独立公正的第三方机构对所选车辆进行检验鉴定。二手车的检验鉴定与车辆年检的内容基本相同,其区别在于,二手车的检验又针对二手车交易中需要的信息而增加了一些项目,偏重于为二手车的交易、定价提供客观的信息,为消费者全面展现车辆的真实车况。
二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试,包括:侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目;在外观检查的过程中,鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查,并由测量机自动产生数值,如果数值高于理论值,则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况,车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后,鉴定评估机构根据检测结果,为前来检验的车辆出具评估报告书。
拿上材料后,交易双方便可到二手车交易大厅进行交易了。
交易完成之后交易市场会开具一个全国统一的二手车交易发票(该***在进行过户的时候会用得到)。
此***是给买方的,卖方为避免以后有可能的***亦可以复印一份.全国大部分的二手车交易市场中都是有过户大厅的,可以直接在这里过户。如个别没有的地区,可前往当地车管所进行过户。
1:日常的收车,这也是很多朋友常见的收车方法,收车,卖车,自己当买卖人,但是这种一般都是普通的二手车车商。
2;黄牛 一般二手车市场的老板,都是有很多黄牛的,黄牛给他们找车源,介绍,然后黄牛去拿茶水钱,一般几千不等的,也要看车子的价格。
3:网站 这个网站是指一些二手车交易网站或者说中介平台上,很多平台的评估师和二手车商都是有合作关系的,一般有好的车源都会直接联系车商的,然后不等上架车商就会收下来,价格也是比较低的。
4:拍卖 比如一些法院拍卖或者平台拍卖的车子,车商都会去参加的,找一些比较便宜有钱赚的车子。
5:同行转车 一般车商之间都有自己的交易圈,可以说是***共享,有车大家一起卖,大家一起赚,茶水钱也是这个行业很大的一笔资金流通的。
6:4S店置换车,一般很多车商都是和4S店联系的,有一些置换车或者低价的车源,车商都会收来的,然后茶水备好。
谢邀:
传统车商收车渠道基本上都是线下,例如:
1、路边收车:这是最常见的收车渠道,但是随着最近几年电商的发展,路边收来的车越来越少了,
2、4S店的置换车:有部分车主在买新车的时候,直接把车置换给了4S店,4S店会把车再卖到车商手里,而且一般来说4S店的置换车价格偏低,所有很受车商的喜欢。
3、熟人介绍:
当你身边的人知道你是做二手车的,他们身边有朋友想卖车,首先都会想到你,向你询问车的卖价,所以说要抓住这种机会,
4、同行传车:
部分车商专门做批发,他们收车价低,卖车价也低,特别是外地城市的车商,比较喜欢这种搞批发的车商,加个微信,在朋友圈看到价格合适的就转账给他,然后把车给发过来,但是这种的经常有骗子,比如前几次都按时给你发车,最后一次你转账给他,他就消失了,或者给你发个事故车过来。
车商们都是一个圈子里的,有自己的潜规则:
1.你们认为的优信,瓜子,没有中间商赚差价的,车况好的车都先送到车商那里啊,毕竟车商走量大,来钱快,卖给个人磨磨唧唧半天还不一定卖出去,所以线上平台是一部分。
2.58,赶集,百姓网的车,一旦你的车子挂到网上,马上就有车商和平台给你打电话,预约看车收车,而且个人买个人车一般都不放心,大多数车还是流到车商手里了。
3.车商转车商。你今天来买车,要一辆12年的迈腾,我手里没有,可是另一个车商A手里有一个,好的,去看看这个车,如果成了,车子是他卖的,但是我会收到相当可观的一笔茶水费。
4.朋友转朋友收来的车。我今天要卖车,但是没有门路,可是我的朋友B认识一个二手车商,同样卖车,他给的价格还要高一点,所以我就相信了这个朋友,把车卖给车商了。
5.4S店置换的车。我开一辆雅阁,今天去买了个奔驰,把雅阁置换给奔驰4 S店了,奔驰也得把车出手,于是二手车商就来了。
6.广告效应收来的车。很多车商都有自己的牌子,标语,或者在电台做节目,很多不懂车的看到他们的广告,正好要换车,于是就把车开过去给他们验车了。
主要就是这些吧!
二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。
还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58[_a***_],汽车之家,闲鱼网,这些低价车叫捡漏。
前几天我加入当地二手车群,就有一台2012年上牌的力帆320,由于车主想急于变现,5千处理,他发布消息2个小时后我联系他,已经被车商收走了,2012年,力帆320,如果没有事故,正常市场价可以卖到7-8千,车商至少赚2-3千块钱。
现在渠道太多了。大多数老人手都是靠过去的积累。说一下我以前的几个渠道。
1、4s店置换车辆。
4s店很少自己收车一般都会介绍给专门做二手车的,然后收取一定的茶水费。就算自己店面有二手专员也是要介绍给其他人的。难点在于维护关系,给茶水也不能少。很容易多人前去看一台车。相对来说价格车况也有点保证。认识的4s店越多,***越多。
2、自主上门
会有个人上门来卖车。一般询价的多。难成交,可能你砸下来的价格,被同行稍微高个几百就收走了。里面话术都是想着你就问我这一家,别再问了。车况价格都没有保证。
3、拍卖会。
大大小小、林林总总。总能在当地报纸或者电视上看到拍卖公告。每次车辆也有多有少。车况残次不起,有能着车,也有打不着火的。全靠一双眼。拍卖时候还容易上头和别人竞争。弄个天价。当然也有经常参加的都认识的会围标、窃标…
4、同行介绍
小车行一般都有自己主做车型,或者中低价车辆。剩下的***就能介绍了。这个看你自己了,你要是做精品车,车况自然都很好。价格也好。一般都是做周围人信息。这类信息很多,也不乏把你当凯子宰你的。
5、信息员介绍
到此,以上就是小编对于二手准新车收车渠道的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车收车渠道的4点解答对大家有用。
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