C0f3d30c8 发布于2024-07-14 06:01:24 小事故车 82 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于出个小事故的车能正常用吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍出个小事故的车能正常用吗的解答,让我们一起看看吧。
事故车维修,保险公司会安排到指定的维修厂,然后把车修好后,通知你提车,到现场后你应该对汽车怎样检查车辆是否修复完好呢?
对于车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看,看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况,钣金修复是否平整光滑,有无凹凸的地方等。
2.轮胎和钣金接缝检查
如果事故造成轮胎报废,更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损,可以看轮胎上的毛刺的完整度,如果毛刺完整,那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀,尤其是玻璃、大灯等部位,如果接缝不严密很容易导致雨天漏水,对车辆会有所影响。
3.检查车内设备是否正常运转
车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用,仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁,最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。
如果出现没修复完整或者以次充好的配件,可以向保险公司或者车辆维修厂提出更换或者重新维修。以上几条车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查。
积极联系保险公司,产生的费用可以先行赔付,拿到相应票据找保险公司赔付。如果保险公司觉得麻烦不愿意给你弄,当地保监会投诉即可,非常有效。 对方保全你的车子是有点法律问题的,首先你的车子是交警认为事故中需要进行车辆鉴定才会暂时扣留车辆,除此以外不得以任何理由扣押你的机动车。你和对方的交通事故,是索赔与理赔的关系,不存在财产保全的问题。如果你的保险商业险额度不够,可能***还会酌情处理,但这个一般是不会去保全你的相关财产。只能说,从交警到***,执行都有些瑕疵,要么就是对方对交警和***施压了,目的就是让你出钱垫付,他们想维稳就保全你的车子了,总之你可以在当地找个律师,仔细看下***保全的通知,这里面实在有问题的。
如果是我,我会转手。
消费者具有知情权,在售卖时应当如实告之,包括车辆做了哪些修复。商品买回来是体验的,这里包括一个车辆的使用体验,还有最重要的是一个心情体验,一个看着、想着都让人不开心的商品,我为何要买它。
世人凡事都喜欢图个吉利,事故车总感觉有点晦气,会招来“血光之灾”,让人不顺心。心情不好,这样的车还留来干嘛。不过也因人而异,有的人不在意
不管一开始你是否知道是事故车,总之现在车子在你手上,真不喜欢转手就得了,没必要纠结。有些东西你相信了,它就“存在”,就好像烧香拜佛,佛祖能保佑你。看你好像是有点疑虑的,可能你自己都觉得有点不吉利,或者是家人给你提了醒,说明已经很影响你的使用心情了,心情不好还用着容易出事,那就卖了吧。
另外比较关心的是,事故车受损程度如何,如果是轻微性的撞击,本身受损并不严重,价格还便宜感觉也是挺实惠的,如果不在意前面说的那些,用着也无所谓。如果重要部件更换过,维修过,我觉得还是不要的好,谁知道以后会不会是个“无底洞”,修个没完没了。
不过记得如实告诉接手买家,这是事故车!
其实事故车并不是不能开 有的人比较在意出过事故的所以不愿继续使用
一般事故不大的情况下还是可以继续使用的 比如 事故在后面 被追尾了 导致后备箱变形 后叶子板切割 这种事故一般不影响正常使用 还是就是前面换过水箱[_a***_] 机盖 叶子板 这也没什么问题 只要大梁没有动 没有泡水 没有切割 没有侧翻 钣金不是很严重 都没有问题 只要自己不在意就可以继续使用
不过有事故的二手车 后期保值率就不高了
你的这句话是,你在不知情的情况下买了一辆事故车。
解决办法:
找卖车的商家退车,看一下合同有没有套路,看看商家怎么处理,不承认,可以走法律程序。好说话就让他退车,可以接受正常亏损,合理范围内。
每一个消费者有权知道自己所购买的产品,也就是车辆的真实车况。所有隐瞒,不平等合同都是不合乎法律的。保护自己的合法权益,从你做起!
买的时候知不知道是事故车呢?如果买的时候就是事故车那要看看事故发生在哪个位置,一般前面撞过纵梁钣金切割大事故车就比较在意了,这个车能不买就不要,如果是门槛切割,后围板切割,后尾灯,这些事故小的价格也非常合适可以自己开开,如果遇到拼接车再便宜也不要,因为你永远也不会知道灾难哪天会到。
针对不同容量的卡,显示格式化类型及默认的每簇单位容量不同,一般的行车记录仪都会默认使用小簇容量以节省空间,所以会导致无法读取。解决方法:将内存卡***电脑,然后修改簇容量就可以正常读取了。行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。
也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。
巨犟人|| 如果你去一个专业的维修企业、技术能够过关,维修完在日后行车绝对没有问题,以前我们修过一台宝马730Li,是一个水泥罐车砸过的车,修完之后亲自试车风噪没问题,后来车主又开了五六年
所以,还是要找靠谱的维修企业。
对日后行车肯定会有影响的。您这已经算是“标准”的事故车了,即使修好,刚度也会严重下降,毕竟是伤筋动骨了。日后您在换车时这辆“事故车”的价格会被压的很低,说白了基本上买不上价。
不知道您的车是什么牌子,但正常情况下在4S进行维修,恐怕修理这些需要个6、7万吧。如果维修的价格超过了“车子原价”的一半,那么我建议就没必要维修了,自己想想办法直接“报废”就完了。就算费尽心力把它修好,车身的刚性也不可能与“事故”之前相比了。如果是平时在室内开,慢点没有什么问题,上高速就得悠着点开了。(毕竟是伤了纵梁)
最后又看了一遍您车子更换的部件,我觉得7万都不够,在4S估计得到了10万,当然主要看您是什么成车。还是那句话,如果修理费用高于了车子售价的一半,那就没必要修了,直接想办法“报废”。
你好,其实汽车发生碰撞以后对整个车子性能造成的影响还是非常大的,尤其想你说的这种前方正面碰撞,由于发动机,变速箱等关零部件都集中机舱,造成后期车辆性能下降也是不可避免的。
首先车辆在发生碰撞以后,钣金件会发生严重变形,虽然修复以后表面上看起来并无问题,但实际结构上已经发生微小变化,这些变化直接导致车子各零部件位置不能达到相关参数要求。后期使用出现的故障率也会大幅度增加,这也是很多人购买二手车忌讳事故车的原因。
其次,钣金件在发生变化以后,由于认为的强力修复,金属在力矩的来回冲击下,其疲劳强度也会增加,往往容易造成疲劳断裂,硬度,强度和韧性也会下降。后期使用埋下隐患。
当然了,修复好后的车子还是可以正常驾驶的,只是在一些特定条件下需要注意速度,比如长时间高速,恶劣天气道路情况下需要加强防范和注意!
到此,以上就是小编对于出个小事故的车能正常用吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于出个小事故的车能正常用吗的5点解答对大家有用。
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