C0f3d30c8 发布于2024-07-13 06:37:33 大事故车 18 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买大事故车划算吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍买大事故车划算吗的解答,让我们一起看看吧。
事故车能不能要的问题,我认为具体问题视情况而定,举例说明一下:主要是看看事故车发生事故的轻重,一是若是事故车是轻微磨擦,没有进行大修的话,可以买,小剐小蹭如人三感冒发烧,正常,二是若是事故车受损严重,特别是更换过大件的话,则不应该购买。
不但不保值,还会大幅度的贬值。
事故越多,折旧越大。
出事的汽车发生了第一次碰撞,伤到了根部。如果有第二次碰撞,你可以想象钢铁碰撞。第一次碰撞时,他能承受很强的碰撞力。在发生碰撞后,然后进行维修,如果发生第二次碰撞,它能承受与第一次碰撞相同的力吗?所以据说这辆车会影响安全,大多数人不会买。
安全性能方面。车身骨架损坏后,必须用金属板修理。在维修过程中,将使用各种钣金维修工艺,如气焊、电焊、敲击、拉伸等。修复金属的强度将大大降低。
为什么汽车一旦出事故,就不保值了?
现代社会,汽车保有量越来越大。随着汽车的增多,事故也无法避免,所以事故车,也越来越多。那为什么事故车不保值呢?事故车不仅仅是车辆发生交通事故,车辆结构性损伤或者发动机等重要零部件受损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。同时,也包括泡水车、火烧车等一些情况,造成车辆受损。下面我们就从几个方面看下,为什么事故车为何不保值?以及如何辨别事故车。
交通事故猛烈撞击造成的事故车。
车辆结构件的损坏。这样的事故车,会对车辆的前后梁,A柱,B柱,C柱以及底盘等一些车辆结构件造车损害。要知道这些结构件,相较于车而言,等于是车的骨骼。在发生碰撞时,它们能够劲量减少车辆的变形,保护车辆的发动机和我们的人身安全。
如果发生碰撞,造成这些零部件的损坏,即使修复之后,也达不到之前的强度了。就像人骨折之后,再先进的医术,也很难恢复到以前的水平。如果买了这样的车,下次再有事故,就很难保证驾驶员的人身安全。
发动机变速箱等零部件的损坏。我们都知道变速箱和发动机是汽车的三大件之二。两者的重要性不言而喻。一般情况下,这两个是不会坏的。如果这两个在事故中都损坏了,这样的车离报废也不远了。即使修好以后,也难免不出问题。这样的车,有人要就不错了,谈何保值。
泡水造成的事故车。
今夏的洪水记忆犹新。由于洪水的泛滥,泡水车也是非常多的。一般泡水车是指水已经进入了车厢,将底盘、车内地板等,甚至淹没了发动机。那么车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等,都是极易吸水的。在维修的过程中这些棉质物并未更换,只是经过晾晒,有时内部潮气无法完全排除,在每年夏天比较热的时候,车内会有很重的霉味。这种霉味有时会对身体有害。
水会进入线束和一些电器原件,车辆维修后,一切功能都回复了正常,但一些存在电路中的水气,会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。
潮气带来的锈蚀,车内有些金属配件是未经过防腐处理的,在车辆修复后,一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。这样的车辆,进入市场,接受的人估计不会选择,所以也就做不到保值了。
咱们从逻辑上来分析一下:不保值就是代表比正常车况的价格低,价格低由买方市场决定的。这就代表说人们基本都介意车子有事故。
做为汽车维修,汽车评估的人员的我,说一下几点事故后对车的子影响。
第一类,碰撞事故:汽车评估是分骨架与覆盖件的,覆盖件受损就要钣金喷漆,钣金喷漆后的漆面看来不平,不够漂亮,后期容易变色或者锈蚀。当骨架受损时,就得切割更换,切割更换的强度难以保证,维修精度难以保证,维修的防锈不到位。后期很容易出现锈蚀,锈穿,定位不准,跑偏。
总结就是按照目前维修水平,维修过的地方远不及原厂,或者说不及一半。
第二类,爆气囊,泡水:两者都涉及到大量拆装内饰,维修时卡扣断裂,少装螺丝都很正常,所以异响很多。泡水还涉及到电子器件,电路板会慢性侵蚀短路,就是像手机进水一样,可能会出现短路耗能高,功能失灵。还有泡水车大多都有难闻的气味。异响和异味是基本很难修复的。
气囊:原厂的气囊可能都有机率不工作,那在复杂碰撞中,已更换气囊传感器、发生器的更可能不工作,生命只有一次。
第三类,是题外话,发动机变速箱拆,永远恢复出厂设置了。
到此,以上就是小编对于买大事故车划算吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于买大事故车划算吗的2点解答对大家有用。
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