国标重大事故车和特大事故区分-国标重大事故车和特大事故区分标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国标重大事故车和特大事故区分的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国标重大事故车和特大事故区分的解答，让我们一起看看吧。

1. 新国标事故车的定义？
2. 什么是重大危险源？
3. 重大事故隐患判定标准？

新国标事故车的定义？

是指在交通事故中发生损坏、异响、异味、异震或者发生事故后需要整车或者部件更换或调整的车辆。
这个定义是基于新国标《汽车维修技术质量要求》而制定的，主要为了保证事故车辆的修复质量和安全性。
事故车辆可能存在影响车辆性能和安全的隐患，如果不对其进行充分维修和检验，可能导致再次发生事故。
因此，根据新国标对事故车辆进行规范定义和要求，可以保障道路交通的安全和司乘人员的生命财产安全。
同时，在购买二手车时，如果能够询问是否是事故车，则可以在一定程度上减少车辆存在隐患的可能。

什么是重大危险源？

　　重大危险源的定义 　　重大危险源——广义上说，可能导致重大事故发生的危险源就是重大危险源。 　　我国国家标准《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218—2009)中，危险化学品重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或者储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或者超过临界量的单元。 　　《安全生产法》解释为：重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。 　　《安全生产法》第33条规定：生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当***取的应急措施。 　　生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民***负责安全生产监督管理的部门和有关部门备案

　　重大危险源的定义

　　重大危险源——广义上说，可能导致重大事故发生的危险源就是重大危险源。

　　我国国家标准《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218—2009)中，危险化学品重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或者储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或者超过临界量的单元。

　　《安全生产法》解释为：重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。

　　《安全生产法》第33条规定：生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当***取的应急措施。

　　生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民***负责安全生产监督管理的部门和有关部门备案

重大事故隐患判定标准？

一、危险化学品生产、经营单位主要负责人和安全生产管理人员未依法经考核合格。

二、特种作业人员未持证上岗。

三、涉及“两重点一重大”的生产装置、储存设施外部安全防护距离不符合国家标准要求。

四、涉及重点监管危险化工工艺的装置未实现自动化控制，系统未实现紧急停车功能，装备的自动化控制系统、紧急停车系统未投入使用。

五、构成一级、二级重大危险源的危险化学品罐区未实现紧急切断功能；涉及毒性气体、液化气体、剧毒液体的一级、二级重大危险源的危险化学品罐区未配备独立的安全仪表系统。

六、全压力式液化烃储罐未按国家标准设置注水措施。

七、液化烃、液氨、液氯等易燃易爆、有毒有害液化气体的充装未使用万向管道充装系统。

八、光气、氯气等剧毒气体及硫化氢气体管道穿越除厂区(包括化工园区、工业园区）外的公共区域。

九、地区架空电力线路穿越生产区且不符合国家标准要求。

十、在役化工装置未经正规设计且未进行安全设计诊断。

到此，以上就是小编对于国标重大事故车和特大事故区分的问题就介绍到这了，希望介绍关于国标重大事故车和特大事故区分的3点解答对大家有用。