C0f3d30c8 发布于2024-07-12 09:36:47 准新车 40 次
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目前看dmi的保值率还是比较高的,尤其是汉dmi的保值率相对来说还是可以的。
主要是这几个原因,第一,汉dmi是热销车型目前买新车要排队,基本要等3个月左右时间,好多捉急用车车友就大量转向汉dmi二手车,就造成dmi二手车的抢手,价格自然低不了。第二,比亚迪汉dmi这款车,油耗低,现在比亚迪的插混技术行业领先,大家对比亚迪dmi这个技术也是认可的,所以品牌影响力也在增加,也大大促进了汉dmi二手车价格。第三,汉dmi交付以后,主要还是消费者的口碑不错,豪华,省油,大气,配置,安全,价格性价比高,是一辆很全面的车,口碑也相当不错,二手车保值率也相对较高。
第一年8.5折,第二年,8折左右,第三到五年,7折这样的一个保值率还是相当不错的。
60%。
比亚迪汉dmi前五年的平均保值率分别为72% ,67% ,60% ,53% ,47% 。按照中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车第一年平均保值率为70% ,在第三年的平均保值率为60% ,比亚迪汉dmi前三年保值率60% ,属于中等水平。
比亚迪汉dmi是一款定位于高端市场的国产中大型轿车,这款轿车的原厂车售价为20.98-27.95万元,虽然实测性能表现较高,而且功能配置丰富,但是市场售价偏贵。三年的保值率为60%,二手车售价偏贵。
2021年比亚迪保修政策有所改变。例如比亚迪唐DM、汉EV所有的免费保养保修政策只针对首任车主,二手车将不能享受终身质保。
但是之前销售的车型售后并没有此影响,二手车同样可以享受质保。
但是要注意不要买营运车辆、营运车辆同样不会享受质保政策,而且营运车辆公里数普遍偏大,变速箱磨损也比较严重。
新能源车不保值,如果说比亚迪汉卖出,行驶公里2W不多,一两年内的车,应该还值20W左右,新能源不保值的原因是市场保有量小,保有量***明市场不认可,车子卖不出去自然就不保值了,而且电池质量下降快,一般没用几年就变废铁,换电池要几W,所以很多人都不选择新能源车,国庆,春节等长***找地方充电都麻烦。其实比亚迪汉是国产新能源车比较好的了,最重要的是电池囤在手中,电池的质量下降,能跑到它标上的80%已经不错了。缺乏新能源市场二手车价值评估与交易体系,以及值得信赖的第三方检测机构、一系列后续保障无法落实也是车商不喜欢收能源车的主要原因还有电池寿命和损耗时间长短,成为了二手车能不能保值关键。反正价格大打折扣是肯定的。
比亚迪的dm I和ev相比,肯定还是dmi比较保值一点,因为dmi它的电池相对来说要小一些,即使有折损的话,也不影响整车的行驶,他还可以靠发动机发电来驱动汽车的运行,但是ev车型,它的电池会大一点,如果有电池损耗的话,直接就会影响它的续航里程,也会影响他的一个保值率。
到此,以上就是小编对于汉二手准新车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汉二手准新车价格的5点解答对大家有用。
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