C0f3d30c8 发布于2024-07-11 21:13:48 精品车 30 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉博力二手精品车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍吉博力二手精品车的解答,让我们一起看看吧。
Ct6不错,ct6是不是该换代了。325现在溢价太高,我觉得32左右可以,毕竟b级。吉博力好像40不太够。
我喜欢A6allroad 40可以买17年3.0t Quattro
其实就是个代步工具,都差不多。
325不用40,36左右。而且新款上市时间不够长,目前优惠没打开。
S90和CT6加几万可以选接近顶配。A6这个价位可以买45tfsi的。
选配置用料选CT6,电磁悬挂和后轮转向这个级别独一无二的存在,但是内饰设计感差了一些。S90也可以选,但是前驱和它的驾驶质感还有隔音感觉差了一些。A6也前驱,相对这些来说品牌好一些,但是用料我确实无感。
以上车型低配比较,S90落地36,A6L落地38,325Li落地36,CT6落地32,个人建议,能上C级,就不要考虑B级,能上BBA,就不要考虑二线,所以结论很明显,A6L显然是最优选,至于第二选择,还得看自己对于BBA和C级车的取舍,遵循一分价钱一分货的原则,没错的。
想开车就开凯迪拉克,想坐车就坐奔驰,对于一般人说,只有开凯迪拉克才能感觉真正开车的感觉,我上一辆是宝马3开了五年,现在是开CT6,感觉CT6豪华高于宝马3好多,宝马3操控不错,就是塑料感太强,开久了,中控和门把手都会嘎吱嘎吱响。CT6很时候我这种快到中年年龄,要操控有操控,要动力有动力,要静音舒适有舒适,并有运动加商务两用,硕大的优美车身,怎么看都有豪华感,内饰改成铂金款,音响加装中控升降音响,豪华感科技感仪式感都很强。1.8万公里,目前没有出过啥毛病,综合油耗,油标显示是7.9L,总之挺满意的。
如果你是20万预算的话,我个人建议你个普通新车。
我们知道,厂家一般给新车有3~6年的保修期,这样,你在这个期限内,汽车有质量问题,你能有个基本保障。二手豪华品牌,既然是二手,可想而知,他的质保基本上是过了,你不能享受到厂家的保修服务,第二个,我们也都知道,豪车的配件和保养都是很贵的。与其买辆二手豪车用来修的,除了面上光彩之外,你还能得到什么好处呢?
相反,全新普通新车,你可以放心地开个三五年,而且他的维护成本是相对豪车来说,是很低的。除了面上不是很光鲜,你得到了全部。
所以,如果你的经济条件不允许买全新豪车的话,建议你还是上马普通新车吧。
结合实际需求出发,如果是生意场上之人,个人建议选择二手的豪华品牌,有利于商务接待、自身实力影响的提升。如果是家用的话,建议选择普通品牌的新车,比如帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁,都是挺不错的。
豪华品牌和普通品牌,在车辆使用过程中,是两种不同的驾驶体验,像NVH控制方面,豪华品牌的舒适性要好一些,在品牌认知度方面,也是有不同的影响。
这个二手车大家首先要了解一下。什么是二手车,这个就是别人买的新车经过使用一段时间以后,不喜欢了或者是有问题了,或者是有什么不对心思的地方,所以就会进行变卖,这个时候就成了二手车。
其实购买二手车最大的好处就是经济实惠,一个新车如果没有状况的情况下,每年都是按照10%的折旧率进行,超过三年以上就是每年5%的递增,所以考虑二手车的话,五六年的车基本上也就是原车价的50%就可以买得到。而且还没有购置税,所以这个一些二手的车型价格来说还是比较划算的。
但是二手车呢,最大的隐患就是这个市场鱼龙混杂,很多事故车,泡水车以及本身车子有什么质量隐患的车型也是在这区间。
如果你对车子一窍不通,这个时候往往会被上当受骗,特别是豪华车型,毕竟每个人买一个豪华车型都是悉心养护,悉心照料怎么会舍得三五年就卖了呢?不敢说大部分都有问题,但是肯定有不少的有隐患的车辆在这里边。
所以对于二手车这个来说,我觉得只要你不懂车,然后没有亲戚朋友你知道车况的情况下,还是谨慎考虑为妙,毕竟,二三十万也不是小数目。到时候钱花了,买来的却是烦恼。
对于你有20万左右,这个区间你完全可以考虑一款新车,这个价位你可以考虑一下迈腾,帕萨特,凯美瑞,新天籁,新雅阁以及斯柯达速派,这些车型都是可以买的到。
如果考虑SUV的话,汉兰达,福特锐界,大众途观,斯柯达柯迪亚克,这些来说都是20万区间,销量好品质优秀,而且买回来的新车不会有任何的顾虑,所以我觉得这个价格区间还是考虑新车更合适。
到此,以上就是小编对于吉博力二手精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉博力二手精品车的2点解答对大家有用。
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