重大事故车套路-重大事故车怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车套路的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重大事故车套路的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店修车套路？
2. 黑心二手车商贩套路多，如何避免事故车？
3. 新手在买二手车要怎么预防买到事故车泡水车？

4s店修车套路？

4S店常见套路***：

1、配件只换不修

车辆出现较大事故或者故障时，建议送修时最好有个懂行的朋友陪同把关，有必要签订书面合同，约定维修费用，配件质量，预计工时等，避免日后发生争议同时记录留底。

2、清单和实际不符

一些保险公司的定损清单中出现的部件可能后期会发现并没有更换，如果有更换的部件一定要一一核对，并对回收件进行确认并拍照。

3、私自动用维修车辆

维修交车前对里程表和油表拍照记录，一般情况下即使是较大故障的维修，也不会有超过50公里的路试，如果发现交车时的里程增加过多，一定要落实原因。

4、更换机油

机油有矿物油与合成机油，矿物油最便宜，但是更换周期短，一般5千公里就需要进行更换，半合成机油更换周期大概为8千公里，全合成机油一般更换周期为1万公里，当遇到4S店推荐机油时一定要弄清楚推荐机油比普通机油好在哪里，是否真的适合自己的车辆和用车环境。另外，机油更换的时候如果有剩余，一定要记得拿回来，可以等到下次换机油的时候使用同品牌补充。

5、原厂配件

黑心二手车商贩套路多，如何避免事故车？

朋友套路也多

首先朋友要卖车我跟他介绍一位收车的朋友。这位收车朋友就开始各种套路。第一转钱时留个心眼。有一笔尾款通过ATM转款。在24小时钱退回来。声称你这车发动机有问题要扣钱。最后各种扯皮。

您好，我是验车帮南宁分会检测师。

二手车是个非标品，具有一车一况、一况一价的属性。

避免事故车，首先我们要懂得看车，懂得看车这个要有专门的理论以及实践学习，这个靠自身的技术。

然后您可以找类似于我们这样的第三方汽车检测公司，有验车师上门检测车辆之后，交由总部复检，这样负责任的给您出一份检测报告，检测报告会有详细的车况介绍，这样您就能避免事故车。

而且检测一辆车的收费标准都是公开透明的，价格也比较便宜。

新手在买二手车要怎么预防买到事故车泡水车？

您好，我是零零柒。事故车在现实生活中确实很多，可能更多的是被妖魔化了，发生事故其实不一定就会产生事故车，购买二手车一定要分清情况处理。一些有过小剐蹭的二手车对我们后期用车没有任何影响，而且相对来说性价比更高，而一些出现过重大事故的问题车，车价相对来说更吸引人，所以购买时一定不要过分关注价格。另外，需要提醒您的是，如果想买车又不懂车，可以委托验车帮等专业二手车陪购服务机构最安全，职业评估师为你把脉车况，即使出现问题，也可以得到完善的解决！希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，我当初也是小白，建议您先看看我近期做的事故车检测视频，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。 ***加载中...

谢邀。

作为独立专业的第三方检测机构，这个问题必须要回答一下。

其实作为一个业内人士，我们遇见的泡水车非常的多，也有很多都写成了教学类的检测日志分享给大家，一会我会在下方放上链接，很多初级的鉴别技巧在里面都有详细的描写，在这里我就不过多的赘述了。

下面跟你分析一下二手车市场常见的套路，对于一些中低端的车型，车辆的利润本身就很薄，所以不会对车辆进行彻底的精修，一般都是在售价上做文章，车辆的报价一般都比市场价低，消费者抱着捡漏的心理去买车，加上车商的忽悠，很容易就着了道。

但是对于高端的车型呢，水泡车和正常车相比利润要大非常多，所以车商愿意出更多的钱来修复，现在专门有人收车-翻新-销售，都已经形成了产业链的东西，当这样的精修翻新二手车重新出现在市场的时候，就会当成正常的车辆去卖。甚至比市场价还要高一些，因为经过翻新[_a***_]、发动机舱清洗一系列的工作，车的卖相就要好了很多。这种往往也是最难鉴定的。没有专业人士的陪同，很容易就吃了大亏。

总结一句话吧：作为一个消费者，对于售价低于市场价的二手车，基本可以不用去看，除非你相信天上掉馅饼的好事。捡漏捡漏，捡的是车况的漏，不是车价的漏。

我们见过的各种套路太多了，说实话，消费者面对车行或者4S店，是处于很弱势的地位的。如果你想买到真正车况优秀的二手车，请找一个第三方检测机构为你保驾护航~

到此，以上就是小编对于重大事故车套路的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车套路的3点解答对大家有用。