标致4008准新车二手行情-标致4008二手车市场最低价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致4008准新车二手行情的问题，于是小编就整理了3个相关介绍标致4008准新车二手行情的解答，让我们一起看看吧。

1. 15款日本生产标致4008新车价钱？
2. 17万多买4008，能开十年吗？毛病多么？我是新手？
3. 二手的标致4008应该买哪一年的哪个配置性价比最高？

15款日本生产标致4008新车价钱？

价位在16万元至23万元。15款日本生产标致4008是标致旗下紧凑型SUV，备受消费者关注。

标致4008，是标致公司推出的一款车型，在2013年5月2日正式上市，价格区间为19.98-27.98万元，2013款4008的进取版是新增的入门版本车型，价格在20万以内，以进一步降低消费者的消费门槛。

17万多买4008，能开十年吗？毛病多么？我是新手？

9年5个月的雪铁龙世嘉，怠速——方向盘上立一个一元硬币，稳稳的。18年添置雪铁龙天逸一台（对标标致4008/5008），妥妥被圈粉。注：标致雪铁龙“一母同胞”，

我的4008***年了，去过一次呼伦贝尔大草原，没出现过毛病，跑高速动力充足，够用，也很稳，操控感也不错，同级别的车比较还算良心，和日产正面撞了一次，对方前大灯和保险杠报废，我的保险杠轻微裂痕，这车不谈保值率的话值得买(保命比保值看你怎么选)，十年没问题

领克01

法系日渐走低是不争的事实。不敢说以后标志会退出中国，但是四儿子店减少是一定的。如果你在大城市还好说，小城市，可能面临没有4s店的窘境。

17万能选日系和德系很有限，而且性价比极低。自己用，买个中高配最合适，紧凑级以上的SUV2.0是必须的。不然真的挺肉，什么开车平稳不想超车那都是***的。

我觉得领克应该是国产里面最接近合资车品质的了，也够良心。自己去试驾一下吧。

我结婚时买的本田。很后悔，不是因为这车不好。而且没什么意思，什么都是奔着不会犯错去的。而且配置太低了！动力也不强，坐着也不舒服，科技感也不好。现在的造车水平，真靠油耗和保养省出来的钱实在没啥意思。

二手的标致4008应该买哪一年的哪个配置性价比最高？

4008分国产和进口的，进口自然吸气2.0的发动机，也搭载在国产508和雪铁龙C5上面，技术成熟稳定，但是外观确实跟不上时代的节奏了。16款后国产性价比高点16年后的，无论颜值，配置，发动机技术，都是和欧洲同步的，但是保值率都不理想。法系车你不考虑保值率，真的是一部很让人爱的车。

这种车就应该挑最高配的买，而且挑年份近的买。低配的我建议你别买。因为高配的配置更高，花低价就能买到高配的车，还带原厂的质保，这绝对是捡了大便宜。

法系车这两年贬值率特别高，2018年上牌的4008 350豪华价格也就在13到14万之间，并且这还只是二手车上挂出来的价格，你去店里谈有可能还会有优惠。这个当时新车指导价就要卖23万，即使算上优惠，交完购置税这个车落地怎么也得超过二十万了。

当然如果能找到1.8t发动机的顶配最好了，不光安全配置足，还有感应后备箱和手机无线充电。而且副驾驶座椅也是电动的，音响也是带品牌的。

买新车的时候因为算上购置税乱七八糟的费用之后买顶配的车几乎很少有人愿意，所以大部分人买中配居多，价格在可控范围内而且配置也能满足自己的需求。但是二手车你就没有这个顾虑了，首先没有购置税了，第二新车落地打八折已经把新车价的水分给你挤掉了。所以不光是4008，包括其他品牌的车型，在购买二手车的时候就选高配的买。越是高配的车贬值的概率越高。

到此，以上就是小编对于标致4008准新车二手行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致4008准新车二手行情的3点解答对大家有用。