C0f3d30c8 发布于2024-07-10 23:30:25 小事故车 20 次
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贬值一半。
第一、车辆发生重大事故后,即使经过修理,恢复了原来的样子,车辆性能和原来没有多大区别,但是,车辆价格也会大打折扣,大约折价一半,20万元买的新车,修复车只能卖到十万。
第二、购买事故修复车,一般有两个顾及:1、这么大的事故,可能导致车辆变形,容易出现事故。2、出现过重大事故车辆,大家总觉得不吉利。
出了事故的车贬值1-2万。事故车则要分情况,比如追尾的事故车,一般会要更换后围板,不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性,不过修复好后,这类型的事故车还是会比正常车少卖1~2万元。
伤到了大梁或者发动机的,其操纵性和安全性必定受到影响,即使经过修复以后没有问题,但还是会产生比较高的贬值率,根据实际情况会比正常车少卖3-4万元。
百分之七十不止!
你就是新车拿回家一天然后再去4s店里问他们就说不想要卖给他们都要缩水百分之三十!更何况你事故车?
你要说他们,他们是卖车的不是收车的,车子修复好了卖给收二手车的还能卖个好价钱,不过你得实事求是地说事故车。
这个就要看车子的总体价值了。如果车子的总价超过了百万的话,那么出险七万也就贬值百分之二三十这样。但如果车子的总价本来就比较低的话,那么车辆贬值率就会超过总价的一半了。
车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。
只能通过有关的二手车评估机构进行评估,法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。
交警处理交通事故中,会有司机提出车辆因事故而贬值,要求责任方除承担维修费用外,还需赔偿车辆贬值损失,但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。
在事故处理中,交警一般只支持直接经济损失;间接经济损失方面,交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失,对于这种不好核算的贬值损失,交警会请车主走法律途径向***申诉。扩展资料《最高人民***关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定:“因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民***应予支持:
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;
(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;
1-2万
出了事故的车贬值1-2万。事故车则要分情况,比如追尾的事故车,一般会要更换后围板,不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性,不过修复好后,这类型的事故车还是会比正常车少卖1~2万元。
一台汽车只要正常使用,没有什么交通事故,车身轿子没有大的碰撞,它的使用年限是很长的,只要一旦发生交通事故,你的车基本上没有好大的价值。
第一,车身轿子修补后就会伤到了镀锌底漆,在一个配上副厂配件,配合的间歇不规格,这个车在路上行驶起来就会发生异响,车身密封不好会漏水,车身覆盖件到时候就锈蚀烂掉,再一个就是车身配的漆颜色深浅不规格
。
第二,保值,只要汽车一旦出交通事故,这个车就不保值了,就要比同样车亏很多,是很不划算的,特别是只要把车开到2手市场去,人家就要压你价格。
第三,所以开车一定要慢,弯道不要超车,不要开斗气车,不要把车借给它人,一定记住,十次事故,九次快,这样安全记心间,汽车保值又平安。
到此,以上就是小编对于出过小事故的车会贬值吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于出过小事故的车会贬值吗的6点解答对大家有用。
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