C0f3d30c8 发布于2024-07-10 22:29:26 小事故车 49 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于五六万左右的小事故车有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍五六万左右的小事故车有哪些的解答,让我们一起看看吧。
五六万看你买什么车了?买新车还是买二手车了,要是买新车五六万价格只能选择国产品牌了,现在国产汽车质量性能还是可以的,到期按时保养平时开车小心稳重些,开上十几年还是没有问题的。要是选择二手车,最好能买到熟悉人的汽车比较安全些,因为现在二手车水太深像水泡车、事故车等等问题太多了,没有知根知底买个二手车太危险了。
现在国产5到6万的车可以选择性很多!现在国产车做工调校!虽然比不上合资车,但是合资车你也买不上好车!所以选择国产也很不错!支持国产!有钱了才能更好的研发出好的国产车!感谢🙏支持国产车,和开国产车的朋友2012年好运连连!
首先,这个车是准备怎么开?上山下乡、深入工地、野外探险,还是上班代步、周末郊游?如果是上山下乡那种的话,那你只能用这个价格买台二手车了,合资、国产都有的选,主要差别就是在年份、公里数和配置上的差异;如果只是上班代步,那么二手车和新车都可以选,新车的话国产的配置会高一点、车子可以买的大一点,合资的只能买到入门级(如现代、雪佛兰的部分车型)。
其次,有没有长途需求。这个指标是建议你买油车还是新能源车的。如果没有长途的话,而且走烂路的几率比较有限,那么你可以考虑上一台新能源车,现在五六万的新能源,续航三、四百公里的很多,选择面很大,最主要是新能源车没有购置税、基本不用保养、使用成本还低;如果要跑长途,那就只能选择油车了,毕竟长途充电还有未知数。选择油车的建议,请参看上一条建议。
最后,正确看待买车的目的。车辆是我们的工具,也是成熟的工业品,耐用性上来说,无论国产还是合资,都能够保证基本属性;目前的差异主要是舒适性、人体工程学设计等,这些是需要积累和品牌溢价的。单从“开”的角度,五六万的新车,一样开起来没问题,状态好的二手车,同样没问题。
以上,仅供参考。
本人从事二手车行业多年!
标致408作为一款a加级轿车,跟大众速腾空间上差不多,但是1.6t发动机在动力方面比大众速腾好本多!
怎么还有一个另外的优点,保值率低所以说相对于大众速腾无论是车内配置,设计用料都比速腾好一点,价格也更加优惠!真是性价比极高!
作为比较车型大众速腾16年1.4t要卖到9万多毫无疑问!但是16年的标致408市场收车价在六万中,由于标致408在二手车市场不吃香,车商给的价格都偏低甚至六万左右都不能拿下!
所以我们在二手车市场7.2万左右的价格来说不是太贵,车况好的情况下入手价在七万以内就更加好了,毕竟能省一点是一点!
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标志408,一款A+级车型,在国内也卖了很多年,前几年销量表现还是不错的,但后期竞争车型增多,整个法系车的销量都不算好。
16款车型,当时外观设计已经比较前卫运动了,如今看上去也不会很落伍,内饰设计做工不算差,同级别水平。
1.6T版本,动力方面日常代步高速行驶都没用问题,搭配的6速变速箱,效率不算高,但稳定性还是不错的,大毛病没有。
空间方面不用担心,三口之家完全足够使用,5口人出行也基本能应付过来。油耗方面并没有想象的那么高,正常驾驶平均油耗7个多。
舒适性方面,408的非独立悬架处理震动并不给力,过减速带震动感很明显。
法系车这些年的保值率都很一般,车况正常16年1.6T 408价格在7万左右,性价比还是不错的,具体看车况。
标志的车从驾驶角度来说真的不输德系和日系车,就是口碑和品牌声誉没做起来,408这款车1.6T的中配当时办下地,应该差不多17左右了。现在7.2万买回来还是相当划算的,该有的配置基本上都有。油耗来说市区9个左右。高速7.5。地盘稳,故障率也不是很高。后期的保值率来说也比较高,保养维修也不贵。值得[_a***_]
您好,很高兴回答您的问题,其实标志也好,雪铁龙也好,甚至是DS也罢,对于法系车来说近几年的走向是越来越低了!据我目前修车经验以及和法系车客服的接触中了解到的信息总结出几个点或许对您有所帮助。
1 近几年法系车的销量程直线下降的趋势,其落后的技术与复杂的工艺真的让人头疼。
2 从车主的交流以及维修的经验来看,法系车的小毛病是真的比较多。
3 从维修人员的角度去看,法系车的制造工艺比较复杂,相比较其他的合资品牌及进口品牌,维修起来特别费时间,就好比日系车,德系车需要换个小配件可能就是几分钟到十几分钟的事,而换成法系车那就是为了拆某个小零件你需要先拆出一大堆东西下来,这也就是其缺陷的一部分所在。正因为如此法系车的维修价格相对也比较高,大多数维修人员的噩梦。
4 法系车的保值率是特别的低,举个现成的例子,我们这里有个客户15年入手的一台DS5入手价30多万,其问题特别多,其配件价格不亚于奔驰宝马的价格,维修费用特别贵,车主特别后悔买这车,想处理掉,目前6万多公里,但是市场价跌倒8万多!足足亏了20多万,可想其保值率!
5 法系车没什么太多的优点,除了地盘比较紧实,其他方面并没有特别突出的表现。
当然这些属于个人的信息和观点,综合考虑16年408我预计也就6万多不到7万的样子,但是值不值得购买这个就要看您自己需求了,希望我的回答能给您带来帮助
我是09款思铂睿车主,思铂睿市区油耗相当高,配件贵,是真的贵,毕竟是讴歌TSX的原型车,外观当年仁者见仁,但是质感是睿翼比不了的,随便说一个吧,思铂睿是225胎宽,睿翼是205,一比较就出来了,
马自达睿翼性价比高一点,6万完全可以拿下。马自达的配件价格会高一点,毕竟是二手车,要考虑到后期维护成本。至于思铂睿(老款),源于雅阁,高于雅阁!好车一台。完全就是讴歌TLX的换标产品,后多连杆悬挂带横向稳定杆,前独立双叉臂加横向稳定杆,这套悬挂已经很牛了,放到现在入门的BBA里面也是不遑多让。09款思铂睿***用代号K24Z5的2.4升发动机,181匹马力,225牛米。13年小改款换装代号K24Y5发动机,马力上涨至201匹,扭矩则达到233牛米。09年的思铂睿,二手车价格估计也去到6.5W往上了。
我的是马自达6,在常州买的。2010年7月份的车,跑了78000公里,18年10月底花56000元买的,中配,灰色。换了机油变数箱油三滤 加装日间行车灯。 开了快一年了。过年回老家阜阳一趟,高速有些堵80-140迈,端午节回老家阜阳一趟,一路畅通100-160迈。没有任何问题。
首先说一下这两个车都是冷门好车,我就是开的睿翼,但是建议你去二手市场体验一下内饰质感,空间和行驶品质风燥胎噪,你会有自己的选择,这两个车这些完全不一样,看你自己取舍。
接下来说预算,你的6万块只能买这两个接近十年的车,要考虑好买回来大保养换全车油水轮胎和整备起码准备五千,加保险(二手车第一年保险跟新车一样,交强+三责100万+不计免赔+车损这些基本的起码准备4千)也就是要准备7万至少。最后说一下6万预算睿翼能买到0910年的2.5和2.0,价格都是6万上下,2.5太少了碰到合适的首选2.5。思铂睿2.4应该6万买不到,09年的得7万上下。说实话6万够呛能买到车况好的,能买到也是被前车主狠操了将近十年一二十万公里,买二手车要火眼金睛慢慢淘,或者找二手车团队,李老鼠团队或者爱车的诺诺。
到此,以上就是小编对于五六万左右的小事故车有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于五六万左右的小事故车有哪些的3点解答对大家有用。
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