出过小事故换件的车能要吗-出过小事故车还好卖吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出过小事故换件的车能要吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍出过小事故换件的车能要吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车拆车件能买吗？
2. 修过变速箱的车还能买吗？
3. 覆盖件更换的车能买吗？
4. 换了两个门的车能要吗？
5. 去4S修车，拆下的配件是不是又被二次卖了？

事故车拆车件能买吗？

事故车进行整车拆解后，配件是否能买，要根据不同情况来决定，不同的情况有不同的注意点，是否能买，也不能光凭某一点来判断啦！

以事故车本身来说，事故大小？是否具有修复的价值？这些都是衡量事故车进行整车拆解后，配件是否能继续使用的着眼点。

一般来收，比较大的事故、事故后具备维修价值的车子，在车主放弃维修并整车出手的情况下，这辆车***如被整体拆解，配件流入到配件市场，则被称为拆车件，而由于车子虽然受到过较大事故的冲击，但还具备维修价值，因此可判定此车上有很多配件是有价值的，作为拆车件，质量也会比较可靠。

当然，如果非常严重、车子面目全非，可用配件较少，即便是稀缺配件被拆下经过修复、翻新，看上去像新的一样，也不建议购买和使用。

一般经过事故的车辆，进行整车拆解，部分拆车件可能会进行喷漆或钣金、翻新，如见到此类拆车件，可能代表此部件出现了问题，不得不进行“处理”，这类配件尽量不要购买啦！

修过变速箱的车还能买吗？

修过变速箱的车是可以买的，买车关键看有没有出过事故。

如果没有事故变速箱只要是更换的原厂的话不影响使用。一台车上面车架子是最重要的。只要车架子没有受伤，发动机什么的检测了没有毛病，或者换的原厂件修好了的话，并不影响使用。

一般变速箱有过维修记录的车辆不建议购买，

但是变速箱也分很多情况，首先说一些变速箱的组成；变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，我们可以把变速箱分为两大块这样通俗易懂，可以分为变速箱总成和变速箱箱体，一般情况变速箱更换三件套动到的是变速箱总成(总成就是和发动机连接处以外的整体部分，变速箱箱体维修就是变速箱总成各部分连接处打开，维修后合拢使用密封胶密封，维修的目的就是跟换变速箱箱体内工作齿轮。

覆盖件更换的车能买吗？

覆盖件更换的车可以买，大体上如果单论覆盖件更换，只要是安装原厂的，更换的没有问题，的确是没有什么太大的影响。

但是，覆盖件的更换是不能独立去看的，例如车门更换，那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。

所以，如果发现覆盖件存在更换的痕迹，那么一定要对车况进行准确的考量。来讲覆盖件的更换是不会改变车体的安全性。

车体外观我们日常可以触碰到的覆盖件有三部分是不可以通过拧拧螺丝就可以更换的

换了两个门的车能要吗？

换了车门的二手车还是可以买的，车门属于车身板件。发生事故时，保护车内成员安全的是车身骨架。如果因为事故导致车身框架损坏，会降低汽车的安全性。所以，买二手车的时候，一定要看好车身框架有没有因为事故受损。如果车身框架损坏，建议车友不要购买。这种车在后期使用过程中存在一定的安全隐患。

去4S修车，拆下的配件是不是又被二次卖了？

哈哈哈哈哈，说起来有一件好玩的事。就是我们有一次，下高速就附近换个电瓶？不知道是啥，反正是换了一个东东。随手就提上车了。被修车老板，开车追了好久。理论了半天，报警解决。

我们几百块买一个新的，旧的就得给我们提走呀。一开始就随手。也没有想卖钱什么的。现在还在***角落里放着。

后来，就换车了。

总能看到类似的问题，车主担心换下来的配件最终去向，是否流到市场被二次销售？恰好本人N年前在4S店主管索赔、配件业务，今天就说说4s店拆下的配件流向吧！

1.保修期内免费修理

2.保修期外自费修理

对于保修期的车辆来讲，换下来的配件4S店没有处理权限，换下来的配件归厂家所有。4s店想要从厂家索赔配件与工时费那么就要按照厂家的要求去做:填工单上报、拍照片，然后把换下来的零部件用门对门物流发到厂家配件仓库。厂家收到配件后需要鉴定零部件损坏原因，是否正常损坏。经过厂家审核通过后，4s店才能拿到零部件、工时的索赔款。对于一些玻璃、橡胶制品则无需返回厂家，由4s店自行处理。

返厂的零部件最终哪里去了呢？

没有价值的小零部件直接卖废品，有价值的零部件会根据损坏程度、修复成本来做出不同的处理。大件一般都会选择修复，翻新后继续作为原厂再制造备件供给4s店。例如索赔发动机，这个就是典型的大部件。发动机损坏后仍然具备很大的修复价值，原厂修复的发动机叫做“再制造发动机”。主机厂把有价值的零部件翻新处理，各种参数指标恢复到标准状态后就可以装机。例如曲轴只要不断，那么都可以镀铬修复，缸体也可以修复。缸盖也是可以修复的，气门组件都可以更换，一些不值钱的零部件例如活塞等就直接换新。一台报废的发动机经过主机的修理后参数可以与新发动机媲美，而生产成本只有新发动机的一半。

变速箱也是如此，只要是大件百分百都是要[_a***_]再制造的。减震器、转向机、启动机、发电机等零部件回收后都经过修复、再制造后流到市场。但是这种再制造的零部件虽然是原厂备件 ，但是4s店销售时需要标注“再制造零部件” 否则就有欺骗消费者的嫌疑，消费者完全可以退一赔三。我们看一下***用再制造零部件的维修结算单:

到此，以上就是小编对于出过小事故换件的车能要吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于出过小事故换件的车能要吗的5点解答对大家有用。