C0f3d30c8 发布于2024-07-08 14:31:34 准新车 36 次
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2014款的标志301车型3万元的价格稍微有些贵了,正常的价格大约应该在2万元左右。
标志301车型在国内市场上的销售情况并不是特别的好,这款车型的市场是比较窄的,所以二手市场上的存量也并不是特别的多,在很多的市场上都出现了很多的准新车,所以2014年的标志301车型价格上并没有太大的优势,目前大约在2万元左右。
铃木车型虽然说在国内的品牌影响力现在已经非常弱了,但是这并不代表铃木车型的技术属于落后的情况。
目前在各大品牌当中,还没有哪个品牌可以完全像铃木这样,将一台家用轿车或民用轿车的燃油经济性做到如此这般的极致。
虽然12年的铃木车型目前已经行驶了有9年的时间。但铃木的品质是没有问题的,只要车辆没有大事故,正常保养的情况下继续开上很多年都是有可能的。
32,000元的预算,在吉利帝豪和大众桑塔纳两个车厢之间推荐购买大众桑塔纳。
吉利帝豪毕竟是一款国内品牌的车型,这款车型的做工用料方面还是与大众桑塔纳有一定的差距,而且在机械的稳定性方面,大众桑塔纳也要比吉利帝豪更加优秀,32,000元的预算并不低了,可以买到比较新的大众桑塔纳车型,而吉利帝豪的二手车保值率并不是特别的高,后期折价比较多,不太划算。
您好,很高兴回答您的问题:07年马自达3上市时售价14.7万,人送外号弯道王,属于当年的热门车型;
二手车水深,建议如果有懂车的朋友帮着看看车况如何,毕竟二手车价是一车一议的。几点建议:
1.这个年份的车属于国四排放标准,目前很多省市已经不可上牌了,会影响以后的保值率。
2.公里数决定了车的寿命,普通车主一年平均1万公里左右,09年车公里数不超过13万公里是可以承受的。如果低于10万公里要小心,有可能是调过公里数。
如果以上两点都满意,就可以了解一下车况了。
3.07款车不可能是全车原漆了,所以先启动试驾一圈,主要是感受一下发动机有无渗油,底盘是否松散,异响严重。变速箱加减档有无异常,三大件维修成本较高,一定要仔细检查。马自达属于合资品牌,虽然已经10年的车了,三大件这方面我个人觉得还是比较可靠的。缺点是老款发动机技术落后,油耗较高。
最后,目前市场上的07马自达3,价格在3.5-4.5之间,所以3万这个价格性价比还是可以的,祝您购车愉快。
这个年限的马三2.0自动的如果是车况精品的话北京地区市场价格差不多就在三万左右,不知道楼主是什么地区,不同的地区价格有一些差别。马自达3总得来说是一款不错的车型,在二手车市场也比较受欢迎,外观以及内饰都比较经典,而且与同期福克斯以及沃尔沃S40***用相同的地盘,运动性能不错。2.0的发动机动力放在这个尺寸的车型上也是随叫随到,本人[_a***_]在开的也是一辆1.6手动的,这车有两大缺点空间与噪音尤其高速噪音,估计这也是影响了马自达国内销量上不去的两大原因,如果家里有小孩有老人这车的空间真的可以用捉襟见肘来形容了。如果是小两口或者家里还有一辆车的话还是很不错的,另外这车的油耗不低,我1.6手动平常开在百公里8个多左右,我平时也是喜欢大脚油门开,这车发动机声音上了3000转很带感的,以上是我开马3的一些真实感受,希望可以帮到楼主。
09年上牌的2.0L马自达3,应该是06款车型,当时06款车型全系***用2.0L自然吸气发动机,之后几款都***用了1.6L发动机。(10年时也有2.0版)
马自达3,作为一款紧凑型合资车,刚上市时反响是不错的,当时销量也表现不错,如今二手车市场的马自达3是有不少的。
马自达3相比当时的马自达6,虽然空间舒适性比“大哥”差了些,但操控方面依然很好,同价位同级别的日系车绝对没对手,很好开。
当年看,这代马自达3造型比较时尚的,但内饰的用料一般,没有亮点。轮胎噪声、发动机噪音控制的较差,但也没什么大的缺陷。
如果没有出过大事故,又能按时保养,这款车子还是值得购买练手的车型。
老马自达的保值率一般,09年上牌的2.0自动马自达3,车况正常报价3万不算很高,如果能确定车况没有问题,可以考虑入手。(如果车况差就不值了)
到此,以上就是小编对于二手三万买国产准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手三万买国产准新车的4点解答对大家有用。
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