宜昌二手瑕疵车bba批发-宜昌二手瑕疵车bba批发市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宜昌二手瑕疵车bba批发的问题，于是小编就整理了1个相关介绍宜昌二手瑕疵车bba批发的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么荣威i6掉发动机时厂家对待车主的态度不好，居然还有人去买它？

为什么荣威i6掉发动机时厂家对待车主的态度不好，居然还有人去买它？

总体来说，荣威i6这台车子还是不错的，无论是造型还是，动力，油耗，配置都完全配的上是他的售价。

再来说说掉发动机的问题。什么是质量问题呢？就是市场上批量出现的，有明显缺陷的质量问题，荣威i6说到底并没有批量出现掉发动机的问题，仅有河南郑州这一例，并没有批量出现，归根到底属于个例。这种事情在包括大众，福特，现代，吉利，奇瑞很多车上都有发生，只是没有被媒体曝光。

总体来说，荣威i6这台车子还是不错的，无论是造型还是，动力，油耗，配置都完全配的上是他的售价。

再来说说掉发动机的问题。什么是质量问题呢？就是市场上批量出现的，有明显缺陷的质量问题，荣威i6说到底并没有批量出现掉发动机的问题，仅有河南郑州这一例，并没有批量出现，归根到底属于个例。这种事情在包括大众，福特，现代，吉利，奇瑞很多车上都有发生，只是没有被媒体曝光。

i6目前确实很多。估计这款车是缪前国产车中投诉吐槽最多的了。除了本身的质量问题以外，同款不同配的行为饱受谴责。但是i6的销量并没有收到太多的影响现在与最高峰相比差距不大。但这款车的质量确实很多，变速箱顿挫，异响，发送机噪音大非常普遍。看看i6的车主投诉吧：

首先，谢谢邀请！

按照汽车的安全设定，在某些极限情况下，汽车前置的发动机是需要设计性的往下坠。

究其原因就是在一些事故中，如正前方发生碰撞事故，由于引擎的强度较大（汽车引擎也是车上唯一的两样可以抵挡住***的零件，另外一个可以挡住***的物体是轮毂），因此有引擎有可能入侵乘坐车厢内，进而危害人员的生命安全。

为了防止发动机收到挤压危害乘坐人员安全，现有汽车设计人员在设计车体结构时，会设计一个发动机下沉的触发的机制。

一旦在车辆碰到危险情况时候，会触发原先设计好的零部件，让发动机往下运动而不是往后面运动。

荣威i6的掉发动机门事件，当时的情况是一台悬挂宜昌市车牌的荣威i6在经过一片乡间小路的时候，撵过一片有坑洼的地带以后，发动机出现掉落的情况。

当出现这种情况的时候，车辆肯定是不能继续行驶了，那么问题来了，为什么在经过坑洼地带的时候发动机都会掉落？

发动机下沉技术由于在车主的日常使用中99.99%的时候都不会接触到，因此厂商也很少用来做车辆的宣传，但是日复一日的车市发展越来越多的人购买了汽车。这就出现了一定的信息不对称。

个人觉得这件事要分为几部分来讲：

1.过坑时发动机向下脱落，这种情况或者说工况是否是设计时就考虑在内的？这需要主机厂技术部门来解答！

2.一辆汽车的质量不仅仅靠整车制造环节的质量体系保障，更需要整个零部件供应链的质量体系保障。零缺陷始终是被追求的目标，但实际上很难做到。关键是要有能力及时发现并纠正，做得更好一些的就是要能够做预防。每家汽车公司都会发生一些质量问题，上汽是国内产销规模最大的汽车集团，这里面也会有一定的质量问题比例。但是个人觉得还是要看看上汽的整体质量水平，其品牌和声誉在国内甚至世界上的汽车公司中的位置，否则也不会在国内销量第一了吧。

3.具体问题具体分析，个人认为车主遇到的这个问题不能代表全部。车主的说法是根据现象和结果给出比较简单直接的意见表达，是完全可以理解的。但同时还是要看看专业的鉴定结果才能给出科学合理的结论。有必要的话可以去专业的第三方检测机构做鉴定，比如国家机动车检测中心。记得国内有些奔驰宝马车主，他们把车开到4S店门口砸个稀巴烂，抱怨车子质量问题一大堆。尽管如此，我们是否看到了奔驰宝马因此而销量暴跌的现象吗？举这个例子就是想告诉大家，这些事里面还是有故事的。或许是小概率质量问题？或许是水土不服油品问题？又或许是使用技巧问题....

4.据我了解，国内主机厂都有客户满意度的评价要求，也有专门处理投诉升级的业务部门，如果对厂家处理问题的态度不满，完全可以通过投诉等方式进一步讨个说法，相信上汽这么大的牌子，肯定还是很在乎声誉和口碑的，但前提是要以事实为依据，法律为准绳，提出正当的，合情合理的诉求，通过理性的方式去争取。

希望以上回答能够帮助到有需要的车友，欢迎大家参与互动讨论，互相学习！

祝大家开心如意，平安吉祥！

到此，以上就是小编对于宜昌二手瑕疵车bba批发的问题就介绍到这了，希望介绍关于宜昌二手瑕疵车bba批发的1点解答对大家有用。