C0f3d30c8 发布于2024-07-08 08:59:25 准新车 39 次
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CRV通过20年的销售,超过1000万的销量,可谓是家喻户晓的车型。车型尺寸4585*1855*1679,轴距2660。皓影车型尺寸4634*1855*1689,轴距2661.整体比CRV稍大一点,18万的预售价,让大家有了更多一点的选择,都是本田,这就看个人喜好和手里的银子了!
谢谢邀请!皓影刚刚上市,目前在柳州街头还没有出现。它是基于本田双品牌战略由广本推出的一款紧凑型SUV,它和CRV相似度很高,属于同胞姊妹――比如缤智和XRV,冠道和URV。CRV自从1995年第一台车面世以来,历经时间和风雨的检验,积累了良好的口碑――尽管经历了刚刚过去不久的“机油门”事件。但是人无完人,CRV凭借扎实的群众基础让销量节节高升,柳州街头曝光率非常高,这些足以说明CRV是一台值得信赖的朋友。但是青出于蓝胜于蓝,加上广本无处不在的营销渠道和独到的销售策略。个人觉得皓影一定不差于CRV。我们说点CRV上没有的吧:
1,外观:***用流行的光影雕塑设计,横直线条、菱角分明。LED流光大灯,尾部扁平式L型尾灯,偏溜背风格。宽度、高度、轴距和CRV一样,但是长度比CRV多了49mm,舒适达明显提高。
2,动力,1.5T车型和CRV一样都是L15系列发动机,马力都是193,扭矩243。皓影与众不同的是混动车型――一台2.0L的阿特金森发动机,最大功率215、最大扭矩315,动力不输2.0T。油耗仅为:4.9L,曾经获得沃德十佳发动机。
3,科技:皓影自带无线充电,拥有HondaCoNNECT互联系统,让你人车一体。
颜值这种东西,人都有审美疲劳,后出生的或许会略胜一筹吧!CRV确实不错,但是我邬某人更钟情皓影,祝你生来好运!
1.尾灯总体结构CRV差面那截做晕黑处理或隐藏车身致尾灯看起来主流时尚
2.内饰结构总体布局应当与CRV相同设计用料会有差异
3.车身变估计主要在变化在外形后排后备箱尺寸会有量增但会太因为CRV空间已足够皓影太会冠道等冲突
5.隔音估计相对CRV会有幅提升提升太CRV没法卖
价格:估计会比CRV稍点毕竟车身尺寸静音等有改善比CRV便宜东本就没法混本田应该会让这种情况出现当然市后卖动降价另说
这个问题其实很难说,如果直说在品牌知名度上CRV知名度肯定高于皓影,毕竟两个车的动力系统用的都是一样的,很多人肯定还是认可CRV的,但是以我个人观点皓影在外观上,已经尺寸上,或是市场营造的气势上也是不错呢,我如果只在外观的角度选择皓影,但是CRV毕竟在中国经营了这么多年,想一下撼动CRV的市场地位,我认为短时间内还做不到。
本田皓影和本田CRV整体动力系统一致,搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了CVT变速箱,并且也有混动车型可以选择,所以整体的动力水平和本田CRV相近,驾驶平顺性很高,动力非常均衡,但是驾驶感一般,缺乏驾驶乐趣,比较倾向居家感觉
本田CRV外观比较耐看,虽然没有时尚流行的设计元素,但是整体很居家,另外可靠性和稳定性非常高,后期故障率很低,非常皮实耐用,后期保值率非常高,综合来说本田CRV整体的实力很强,很受消费者青睐
而本田皓影是全新的车型,定位为紧凑型SUV,主打居家实用领域,整体的品牌力和产品力很强,在同级别中有一定的竞争力,还是很受期待的
我是17款1.8L豪华。(已停售)行驶3万多公里。空间可以,特别是后排纵向距离宽松,操控轻松稳定,油耗正常,音响效果不错,板金制作及装配精细,目前为止无任何异常情况。后排中间凸起太高,只能2人乘坐。轮廓尺寸太小。乘员及货物满载时动力略有不足。同级车可考虑锐界。
我买的2019款途观L330号豪华版。我觉得挺好的。现在觉得悬挂有点软,其他都挺好。动力十足。当时还看了探岳,配置比这个好些,没这个空间到,探岳车头高,我爱人说挡视线,就买了途观。我觉得还是选途观L吧
人是不能靠赌运气的,安全永远第一!建议在安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中,选择车型。
防患未然永远好过亡羊补牢。
感恩标致雪铁龙从不搞歪门邪道,一直负责任的为广大用户造最高安全保障的良心好车。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤[_a***_]。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲,与BBA同价位,是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意的诋毁和造谣,在国内也必定会一直超火超旺的。
15-20万元价格区间内的合资SUV,想要能同时兼顾稳定、操控和油耗,其中稳定性应该指的是质量稳定可靠,而操控和油耗在一定程度上又是对立的,因为个人感觉想要操控起码得有动力为基础,往往会因此带来高油耗,所以只能是尽量的做到两者兼顾,那就来看看以下几款车。
首先推荐的是马自达CX-4,定位为一辆紧凑型的SUV,是同价位中能很好兼顾到质量、操控和油耗的车型,就像很多日系车一样有着质量上的优势,自然吸气发动机和6AT变速箱稳定可靠,最大亮点是创驰蓝天技术所带来的操控性,建议选择2.5L版本,虽然油耗相对高一些,但是动力更加充足而且带有四驱系统,在操控上又大大提高,不足是空间相对小一些,噪音、舒适性、保值率等方面表现一般。
其次是三菱欧蓝德,推荐的理由是20万以内可以考虑2.4L四驱七座版本,当然是裸车预算全部费用落地的话可能不太够,是一款非常具有性价比的合资SUV,底盘调校上的表现在日系中属于比较扎实的,这能提升整车操控性,而且七座设计会在后期具有更高的实用性,空间、舒适性等方面虽然不是多好,但比起马自达CX-4还是稍微好一些,缺点是油耗在同级别车型中没有什么优势,后期保值率在合资品牌中比较一般。
虽然德系在行驶品质方面有着优秀的表现,开起来整车的操控、稳定性都不错,后期往往也都很保值,但喜欢操控怎么也得选择2.0T发动机,1.4T的就很一般了,而且20万以内很难买到四驱系统,因此这个价位并没有太合适的车型。
希望以上分析能对大家有所帮助!
到此,以上就是小编对于柳州二手准新车冠道的问题就介绍到这了,希望介绍关于柳州二手准新车冠道的3点解答对大家有用。
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