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10万内小事故车哪款好-10万内小事故车哪款好一点

C0f3d30c8 发布于2024-07-08 02:14:05 小事故车 99 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万内小事故车哪款好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍10万内小事故车哪款好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万的车损车子开了2年出事故后走全损能赔多少?
  2. 思铂睿10年上牌,09款,出过事故,17万公里!气囊弹开过!多少钱值得入手?
  3. 2013款马自达睿翼2.0手动挡,一手车没事故没泡水,喊价4.9万值得入手?
  4. 10万以内,买什么车比较好?

10万的车损车子开了2年出事故后走全损能赔多少

10万的车撞报废了,车损是10万的话,保险公司会按照全部的损失赔偿10万。车辆报废的赔偿限额是根据投保时车辆的实际价值确定的,在保单的期限内发生事故,导致车辆全损报废时,将以投保时的保额认定,不再折旧如果保险金额高于出险时的实际价值,那么保险公司将按出险时的实际价值赔偿;如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值,将按保险金额赔偿。

汽车报废保险公司赔多少,会不会赔,都是需要根据具体情况来看的,如果投保了汽车商业险,在汽车报废必须要满足以下两个条件,才能得到保险公司的赔偿。

10万内小事故车哪款好-10万内小事故车哪款好一点
(图片来源网络,侵删)

一是车辆报废必须是因为保险事故造成的,如果是正常报废的情况下(如汽车达到使用年限)保险公司是不会赔偿的。其次是车辆的损伤达到了报废的标准,对于交通事故导致的车辆损失,保险公司是主张“以修为主”的标准,如果损伤没有达到报废的标准,那么保险公司是只会按照保险合同的约定支付维修费用;如果当车辆损伤已经达到了报废的标准,即定损车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时,保险公司就会按照车辆报废保险理赔

所以说,车辆是否报废并不是车主说了算,而是要看定损员的定损结果。另外,事故车申请报废保险理赔除了需要拿着资料去投保的保险公司,还要去公安机关交通管理部门进行登记。

思铂睿10年上牌,09款,出过事故,17万公里!气囊弹开过!多少钱值得入手

具体要看什么情况,如果只是防撞水箱空调冷凝器撞坏了没有伤及发动机减震塔顶,纵梁和副车架,就可以考虑购买至于价钱如果无事故车卖8万,事故车就要半价以上,如果太严重那就直接看别的车吧没有买的必要了,气囊修复车子会产生杂音,借口车不会很整齐,再有就是修车厂很多都很无良,有修复的有根本就没有修复的只是修复了外表里边实际气囊已经没有了,如果是在4S店里的电脑有显示则可以考虑是否值得入手

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(图片来源网络,侵删)

2013款马自达睿翼2.0手动挡,一手车没事故没泡水,喊价4.9万值得入手?

睿翼是马自达的第二代换代车型,其新车价格,也要比老款马自达6要高。睿翼二手车保值率也要比老款马自达6高不少!

睿翼的外观设计应该是比老款马自达6更加漂亮和经验,尤其是红色和紫晶檀色车型。***用相同的LF2.0排量发动机。2013款睿翼的手动挡应该是低配车型,根据年限,没有水泡4.9万的级别应该是低于市场价,要比市场价便宜的不少。即使没有水泡,也可能出现过重大的交通事故所致而卖的价格低!毕竟睿翼的定位和保值率都要比老款马自达6高一些。我记得去年的时候,在济南二手车市场,有一辆2011年上牌的紫晶檀色自动挡的马自达睿翼,曾经微信上问过车商,要价是9万,如果真心想买的话,还能有商量的余地,但是让利的空间不会太大。所以2013款的马自达睿翼,4.9万的价格,确实要慎重考虑!


您好

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(图片来源网络,侵删)

据我所知,马自达睿翼好像没有2013款2.0的手动,只有2010款2.0的手动挡,之后的新款已经取消手动挡车型。

这款车在2009年10月份上市销售,当时厂商指导价为 16.98万元,属于入门级的中型车。最大功率108kw,最大扭矩184N,四缸发动机147马力,前悬架***用双横臂独立悬架带横向稳定拉杠,后悬架***用多连杆式独立悬架带横向稳定杆。在驾操控驶体验上还是不错的,4.75M的[_a***_]长度也可以满足家庭日常出行,只是配置较低,没有雷达,没有真皮座椅,没有天窗这些。

如果是一手车,无重大事故,无水泡,无火烧的情况下,不需要太多后期整备维修保养的话,比如,轮胎刹车片、发动机机油变速箱油、刹车油等。我觉得4.9W这个价格还是值得入手,反之,价格再谈点下来,毕竟车商也要赚点钱嘛!

希望以上答案可以帮助到您!


10万以内,买什么车比较好?

作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。

首选 二手车

你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。

其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择

其次 新车

新车又分为国产车合资

如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。

要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。

到此,以上就是小编对于10万内小事故车哪款好的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万内小事故车哪款好的4点解答对大家有用。

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