怎么认定为大事故车-怎么认定为大事故车辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么认定为大事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么认定为大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车如何定级？
2. 重大辐射事故的判定标准？
3. 重特大安全事故标准是如何界定的？
4. 危化品重大事故判定标准？

事故车如何定级？

事故车是如何定义的

事故车的定义没有强制的规定或者是标准，一般来说，汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车，可以拆卸更换的部位就不属于事故车。

汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的，车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等，如果汽车上的车身覆盖件受损，这就说明汽车不是事故车，因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的，如果是汽车的框架受损，这就说明汽车是事故车。

简单来说，不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车，能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。

重大辐射事故的判定标准？

辐射事故是指：放射源丢失、被盗、失控，或者放射性同位素和射线装置失控，导致人员受到意外的异常照射，或者有环境污染后果。

凡符合下列情形之一的，为重大辐射事故：

（1）I、II 类放射源丢失、被盗的；

（2）放射性同位素和射线装置失控导致3人以下急性死亡或者10 人及以上急性重度放射病、局部器官残疾的；

（3）放射性物质泄漏，造成较大范围辐射污染后果的。

重特大安全事故标准是如何界定的？

特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故;重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

危化品重大事故判定标准？

1.危险化学品生产，经营单位主要负责人和安全管理人员未依法经考核合格。

2.特种作业人员未持证上岗。

3.全压力式液化烃储罐未按国家标准设置注水措施。

4.涉及两重点一重大的生产装置，储存设施外部安全防护距离不符合国家标准要求。

到此，以上就是小编对于怎么认定为大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么认定为大事故车的4点解答对大家有用。