C0f3d30c8 发布于2024-07-07 15:13:57 精品车 44 次
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很明确说,值得入手,车非常皮实耐用。车况稍好的,看起来像新车,车的空间、刚性、车漆都不错。老领域也就是帕萨特B5.5,最早是2006年投产的,到现在最老的也不过6年的车,老领域的内在品质还是不错的,一般帕萨特(包括b5或B5.5),正常使用,10年内只是会有点儿小毛病,如果保养仔细,10年内不会出问题的。而且这车的底盘、发动机、变速箱都是不错的,购买二手车关键看这三点。买二手车关键就是车况,正常使用和暴力使用的车况是不同的。如果买帕萨特,建议买1.8T,次之买2.0手动,最差买1.8L,主要是动力方面考虑。帕萨特的车到了10年左右,电路方面老化会有一些问题,但只是小问题。另外烧机油现象,大众车烧机油是比较普遍的现象,和日本车的设计理念不同,千公里消耗1升机油以内均属于正常现象,如果严重了,换个大修包很简单,价格也不贵(几千元)。如果是涡轮增压的车,一般涡轮正常使用十年或20万公里不会有大问题。
2009年的老款帕萨特领域在新车的市场上肯定是没有了,但是在二手市场上还是有很多的车商在卖的。
老款的帕萨特领域车型在国内市场上的销售情况一直以来都非常不错,这款车型的耐用性很好,维修保养也非常便宜,所以在二手市场上目前仍然是有比较多的存量车型在销售。
2008款的二手帕萨特领域车型还是非常不错的,可以购买。
帕萨特领域车型是大众公司推出的一款中级轿车,在国内市场上生产销售了已经很多年了,一直以来销量都非常的不错,这款车型的乘坐舒适性很好,主要的客户群体是公务出行的客户。在整体的做工用料以及动力性配置方面,帕萨特领域车型都属于这个级别当中比较优秀的产品值得购买。
帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。
这款车当年的保有量非常大,特别是公务用车比较多。
如果想入手的话也要考虑一下性价比。
毕竟这款车时间比较长了,车老了小毛病还是比较多的。
最让人关注的还是烧机油的问题,机器老了,多少都会烧一点,修还是不修呢?
这个是特别考验兜里钞票的问题。
2012年的大众帕萨特领域,全车原漆的情况下,目前在二手市场上的价格大约在4万元左右。
大众帕萨特领域车型是大众公司出品的一款非常不错的中型轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型非常受公务出行客户的喜欢,二手市场上也是比较热销的产品,2012年的大众帕萨特车型已经使用了9年的时间,如果是全车都是原漆的话,说明没有任何的事故保值率也会相对来说高一些,目前的价格大约在4万元左右。
到此,以上就是小编对于大众领域二手精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众领域二手精品车的5点解答对大家有用。
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