退役老兵二手精品车-退役老兵二手精品车可以买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于退役老兵二手精品车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍退役老兵二手精品车的解答，让我们一起看看吧。

1. 6万想买个二手逍客，大家有什么建议吗？
2. 美国军官、军士退役时能否花钱把配枪买回家？
3. 退役的作战舰艇会有哪些归宿？

6万想买个二手逍客，大家有什么建议吗？

谢邀

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研的人

日产逍客至2008年登陆中国市场主要定位于紧凑型城市SUV，车身尺寸虽然不大单给人感觉厚实的感觉。整车外观造型非常独特线条流畅自然，特别是引擎盖上两条肌肉更是彰显自己阳光活力十足。

日产逍客这款车的质量还是比较放心的三大件技术也比较成熟，非常适合在市区代步同时也满足大部分人的使用需求是一款实用型SUV。驾驶操控主要以舒适为主，CVT变速箱加速起步超车非常平顺换挡间隙很少几乎没有什么感觉。作为一款实用型家用车虽然没有更大的性能表现和驾乘乐趣，但这种不卑不亢的表示正是广大车友所追求的。

2.0自然吸气发动机装配在逍客上可以说是一颗非常有活力的心脏，堪称完美的结合。在市区红绿灯比较多的路段起步加速绝对给力，推背感和动力充沛。在高速长驾驶时后程加速略显单薄，特别是在连续超车时候急加速稍微慢一点点需要做好调整。

油耗方面2.0与1.6差别不是太大，因为11款逍客CVT变速箱的档位切换相对好一些。在同级别车型中这个油耗算比较低的。我个人开综合油耗在8.5个油都在接受范围之内。

11款逍客从内饰配置上看做工确实一般，而且很多都是塑料材质。中控部分也比较简约大方，各项功能也很实用该有的配置都有了。门板的储物空间比较小这点我要吐槽的，可以说有点点失望。

性价比在二手车市场还是有很好的口碑，目前逍客的市场保有量已经达到92000多辆。当时新车约18万左右落地，现在新车在市场上优惠力度也不会太大中规中矩的一款车。用起来可以说比较省心省事，后期维护保养费用也不高。

美国军官、军士退役时能否花钱把配枪买回家？

谢邀，第一位答主已经阐述的非常全面了，我也只是再做补充，美国三权分立，基本上是军不干政，政不干法，民间所有***属于警察局备案，军队的***属于军队管理，倘若在民间发现了军队的***，这该归谁管呢？一警察局查不到备案号，二军队又远在天边。所以军人是没有权利购买他们的配枪的，不然还乱了套了，本来就***泛滥的国度。

制式武器是要上交的。你也不会想花钱买，那么多人用过了，膛线都磨的差不多了，毛病一大堆，早就厌恶了。

但是如果你是军官，在大多数州办个class 3不是件难事。有了class 3别说全自动了，你买***都合法，就是交的钱多些而已。

美国的***很便宜，去枪店购买很方便，就像咱们去超市买手机卡一样。一把普通的***也就200多刀，贵点的自动***就也就大几百刀。狙击***千百八刀或者再贵一些而已，加入个射击俱乐部成为会员，平时买***都便宜，何必要买用过的武器呢，美国对***的文化和他们对汽车的文化都是一样的源远流长。

美军武器有2部分组成，一部分是国家的，一部分是自己的，当然只能是短枪，刀具，暗器等自己使用比较顺手的，也有弓和弩，而每次战争之后美军除了重要武器，常规武器是不运回国的，一是旧武器，二是运回去成本不低。本着节约经费就地处理了，战争之王里美制武器论斤卖，而军人的制式武器会上交，自己的就自己带回。

是可以的，而且美国这项政策拥有非常悠久的历史，在二战的时候就可以把服役期间配发的***买回家了。但这仅限于将军级的军官，一般士兵是没有这个权利的。

Title 10, USC Section 2574中明确规定每个现役将官都能在退役后购买或租借自己的服役期间使用的将官M9***。将官M9***和普通士兵用的M9也是不同的，它是岩岛兵工厂在70年代推出的一个特殊系列M9***，岩岛兵工厂与军方达成协议，***在将官服役期间以租借的形式交给将官使用，因此在退役后可以购买。

将官M9***的生产序列号前有G.O两个字母，意思是将官（General Officer）。握把上贴有一块黄铜片，上面刻有将官的名字，9mm口径，弹容量比一般M9略少，为15发。除了M9，还推出过M1911***的将官版。

除了美国，上个世纪的瑞士也能把服役期间的武器带回家。瑞士由于人口较少，又受到冷战的压力，因此在上个世纪实施的是全民皆兵的义务兵役制，每个达到要求的瑞士男子都有义务服兵役。上世纪的瑞士每个士兵都必须把服役期间的小口径步兵武器带回家，包括***，卡宾枪和***，并且一直要保管到55岁。这也是当时瑞士SIG公司的武器公司能如此快速发展的原因。每年的每个士兵服役的时候，SIG都需要生产一批新的军用***。在东西方冷战结束后，为了缩减开支瑞士就改成了传统的普通兵役制，于是SIG负责生产轻武器的分公司就被卖了。

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退役的作战舰艇会有哪些归宿？

人到老年要退体，军舰服役期满也要退役，而且这些年海军下饺子的速度太快，解决了历史性的补偿问题后退役军队数量明显增加。当然花大价值造的军舰还是有很多剩余价值可供挖掘，比如用于教学展示、国防教育、充当靶船或者封存，但最佳的利用途径是出口创汇成为一些小国海军利器。

比如2017年，纳米比亚就接收了两艘国产小型反潜舰，就是由退役的037型猎潜艇改装而来。037型猎潜艇满载排水量约400吨，在空潜快时代建造数量不少，原来以鱼雷、舰炮、反潜火箭深弹为主，后来又加装了4枚反舰导弹，对于小国来说这个性能其实完全够用，毕竟我们的反舰导弹威力一贯大。

国防教育方面现在做的也不错，陆续有退役军舰转交到地方。比如南昌舰（舷号163），这是国产第一代导弹驱逐舰，退役后移交回南昌被打造成军事主题公园，作为国防教育和爱国主义教育基地。

同样的我国自主研制第一代导弹驱逐舰，济南舰（舷号105）2007年退役后，驶入了青岛海军博物馆供参观，也作为国防教育用途。

另外，早几年由于海监船只偏弱偏小在周边海域巡逻时，面对像日本大型舰艇实力不足。因此，在开动马力打造新船时，海军也同步转交了一批退役军舰进行改装。效果肯定非常好，来自海军移交舰艇在吨位、性能、数量上开始反超周边，这也是退役军舰的大供献。

当然还有封存、充当靶船等使命，在海军军舰全寿命期，根据各种实情需要进行安排，总能完成国家赋予的任务，海军加油。

一般而言有几种

即将退役军舰完整保存，维持舰艇的主要设备处于可用状态，这可以在短时间重新启用，可以用于大规模战争或者转售他国。缺点是，每年都要话费大量资金去维护退役舰艇，一般适用于退役舰艇仍然处于主流技术水准和军费充裕的海军，如果舰艇太老了也缺乏足够的必要。

拆解就是拆毁退役舰艇，绝大部分退役舰艇都是这样的结局。这种方式其实也是最省钱的一种办法，一劳永逸。拆解下来的部分材料可能会进行回收，用于其他用途。

另外，少部分舰艇会直接作为人工鱼礁，在进行过无害化处理后沉入水中。这其实与拆解区别不大，不过对于可持续发展经济而言则有更大的帮助。

对于有很大纪念意义的舰艇，作为博物馆舰保存可以作为国防教育和历史教育的载体，也是退役舰艇最好的待遇。比如美国的“密苏里”号、俄罗斯的“阿芙乐尔”号、英国的“胜利”号（仍然在役）等。不过博物馆舰数量很少，日常养护费用非常昂贵，并且成本还会一直攀升，因此即便战功卓著，也不是所有历史名舰都能保存下来，在二战中打满全场的名舰CV-6“企业”号最后也被拆毁。

一部分退役舰艇会被作为靶舰以测试武器效能和舰艇防护，这属于科研使用范畴。当然，能得到这种待遇的舰艇也不多，因为组织相关测试也是非常烧钱的。

到此，以上就是小编对于退役老兵二手精品车的问题就介绍到这了，希望介绍关于退役老兵二手精品车的3点解答对大家有用。