C0f3d30c8 发布于2024-07-06 06:20:32 瑕疵车 49 次
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就是车辆的外壳的瑕疵,可能有一些磕碰伤,可能有一些漆面的问题,这些瑕疵都是属于车壳的瑕疵。当车壳有瑕疵的情况下,可能是这个车壳曾经发生过碰撞或者是和别人刮蹭。
通常情况下这样的瑕疵是比较小的,通常不会影响车辆整体的概况
我建议是买二手车
第一很重要的一点,新手开车一定是在所难免的会有磕碰的,新车你会很心疼,二手车就心理好一点。人生第一辆车都是用来练手的,有驾照和真正开车还是有很大一段距离的,开上车之后你会发现在驾校学的那些基本都没用,侧方位停车两把根本倒不进去,倒库也很难,红绿灯根本分不清能不能拐弯,发现没有掉头的标志根本不敢掉头。。。所以开新车会让你有比较大的心理压力。第二点,买二手车比买新车要划算多了,什么车船税购置税上牌内饰的钱你肯定省下来了,当然前提是你选到一辆车况不错的车子,这个就需要专业的司机帮你把关了,一般去一个修理厂给任何一个老师傅买两包好一点的烟或者给两百块钱,让他去帮你看车就行了,最好是你先看好了什么牌子的车,然后再去找专修这牌子车的修理厂。只要车架发动机变速箱悬架这些大件没问题,车身的一些擦碰都是没关系的,可以就此砍价,买回去再修补和新车一样,全车喷漆也就1000到2000块。二手车价都是根据保值率算的,虽然二手车行选择多,但是坑也多,建议还是在私人手里购买,作***的可能性相对较低,遇到急需用钱的有机会占大便宜。第三点,花15万,就可以享受到高一个档次的车子,也许刚买回来你觉得这是二手车面子上过不去,但请相信我,这一定是刚开始甚至再购买之前才会有的想法,等你拥有了它,你就会发现太特么值得了。结论:简单的说,买新车和买二手车唯一的区别就是,买新车只要拿钱去买就行了,几乎没有后顾之忧,除了价钱上有可能被坑一点。买二手车你还需要一个很专业对汽车非常熟悉的老师傅,隐患就是车况的好坏。如果买到车况好的二手车是绝对超值的。补充:关于怎么选车和砍价网上一搜一大把的技巧,不管是买新车还是二手车前门都是有坑等着你的,所以前期的准备了解工作是必须的,对安全性的要求,对空间的要求,对一些配置上的需求,分清哪些是硬性是弹性需求是很有必要的,先给自己定好目标选择,备用选择是很节省时间成本的。一辆车是会陪伴你很久很久的伙伴,慎重是没有错滴。可以的,但是要找个懂车的人帮你看一下车况,买二手车就怕买到事故车或者泡水车,308s是2015年才开始推出的两厢车,外观时尚,而且年限都比较近,由于法系车总体不保值,所以对于二手车来说法系车又非常有性价比的,另外法系车的做工用料以及地盘功底都还不错,综上所述如果车辆车况良好的话还是推荐购买的。
可以,标志车我开过,我有发言权。标志车的性能还是钣金厚度都是良心的,法系车以底盘稳著称,省油,就是维修保养价格稍高,建议不去4S 店,在附近修理厂维修保养,我以前买的是标志301,开2年多,陪我穿山越岭,推荐
5万想入手二手的标志308s,值不值得?如果你比较喜欢法系车的操控,以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速,并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵,5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。
308S的优势就在于这是一台非常精致的车型,不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的,而且法系车对于我们普通消费者来说,它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。
1.2t psa专研发动机匹配6at,皮实
这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与[_a***_]合作研制的,但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机,主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。
很多用心的设计却成为后期维护的难点
法系车很多用心的设计,就比如说造型呃,科幻的中控台设计,以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损,这时如果你要想维护,这是非常难的。
还准备长期使用还可以考虑
如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型,标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。
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编辑:一本车
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到此,以上就是小编对于几万的瑕疵车二手的问题就介绍到这了,希望介绍关于几万的瑕疵车二手的3点解答对大家有用。
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