领克2.0二手准新车-领克2手车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克2.0二手准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍领克2.0二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手领克值不值得入手？
2. 为什么领克01才上市不久，市面上就有那么多二手车、准新车？

二手领克值不值得入手？

领克是近几年国产车的中流砥柱，发动机技术用的是汽车安全之王沃尔沃的技术。如果原车没有事故，水泡，或者火烧等重大问题，可以考虑入手代步。

而且不论是从内饰还是外观来说领克都做的别出心裁，很符合当下人的审美。是一个不错的选择。

为什么领克01才上市不久，市面上就有那么多二手车、准新车？

首先，我想问一下是在哪个平台看到的那么多领克01的二手车、准新车。目前领克01在12月份一共卖出去6000多辆，即便是有个别朋友真的是不喜欢，也貌似很难出现很多二手车、准新车吧。

如果有，说真的，不排除两种可能，一种是为了吸引消费者的二手车贩子为了卖别的车而打广告用的，另一种是纯粹为了抹黑领克01的。

当然，在日常生活中还是有很多有钱任性的朋友，可能买完车开两天觉得不好就卖车的，但是说真的，如果你说法拉利我还觉得有点可能性，买领克01的一般好像还没有豪到这种程度吧，虽然领克01的价格不低，但是貌似并没有可以让你买两辆扔一辆的地步，不是吗？

最后想说的是，如果真的有二手领克01的准新车等等，不妨看看是不是有什么特殊情况，谢谢。

其实这个问题有点小恶意，怎么说？

首先，领克01这款车具有比较高的话题性，拥有一半沃尔沃血统，同时又打着国产高端的招牌，加上持续不间断的营销，让很多车主和准车主都持续关注这款车。

其次，这款车外观上比较有争议性，对于它的声音两级分化十分严重，爱它的觉得酷到爆，恨它的觉得丑到没朋友，所以在市场上这款车非常具有争议性。

最后，这款车价格上也是卖了很多关子，最低价的车型，你永远不可能买的到，能买到的车型整个办下来差不多要20W落地，那么20w有多少可以选择的车型呢？充值之家你可以找到不下于十款在这个规格的车型，而且都是技术成熟的合资品牌。虽然三大件上领克01属于***得十分出色的范围，但仅仅也是刚刚好而已，没有做到让人眼前一亮的层次，相比长城wey来说，没有更符合中国人审美，这就导致了销量跟不上的情况。

至于题主说的市面上很多二手或者准新车，反正我是没有看到。

我不知道那么多评论领克的有几个人开过，我刚买了车，以前开的是长城C50。5年了没把我撂在路上过。这次换车看了领克，传祺GS8。最后选了GS8。没买领克是因为空间问题，和提车要等3个月。如果说做工的话，我想领克在自主品牌里说第二没人敢说第一。真心好。我也试驾了，动力轻快，变速箱平顺，我试驾的是AT。唯一感觉不好的就是发动机噪音大。试驾了你就会知道这是辆好车。做工比GS8要好。

网上吹的秒天秒地秒空气 实际使用差强人意 铺天盖地的水文抬高自己贬低对手 领克荣威oppo的机器人自动化水军国产三强自动检索文章自动评论互相点赞 还培养了一批喷子每天不停的喷对手造谣抹黑 这就是领克公关干的事。希望领克以后能多干正事好好做好产品

这种问题明显是在有意黑领克。领克是吉利的一款战略车型，在一年多前就已经开始有***性的炒作了，是经过充分市场预热和生产准备才于去年11月正式宣布上市。

上市后月销售（批发给经销商）在1月份突破6000台，作为一款单一车型，这样的业绩也算过得去。至于说市场出现大量二手车、准新车显然是说不过去的。不过领克确实现在面临一些问题。提到领克就不得不说说长城的WEY，这是中国汽车向上突破被寄予厚望的两款车。

WEY是纯国产纯自主，领克多少还拉来沃尔沃站台，可见吉利对领克的期望有多高。然而VV7和VV5在一月份双双突破万台大观，品牌突破成功已成定局！领克在一月份仅仅完成了6000多台，相比之下明显处于劣势，前途凶险！吉利借沃尔沃站台来提升品牌、提高售价、提高销量的意图被不尽如人意的产品力阻挠。

领克定价和VV7接近，但车型大小更接近VV5，与同价位的VV7相比，在静音、舒适性、安全性、豪华度上都处于劣势，而仅有的油耗和提速优势也是在整备质量大幅低于VV7的条件下获得的，用轻量化是无法解释的过去的。

看到现在领克的境况，相信吉***层首先想到的是宝沃，宝沃也曾打着BBBA的旗号，在上市之初就取得了月销超过5000台的成绩，但随着宝沃故事的逐步被揭穿，宝沃一路下滑。
领克有沃尔沃站台多少比BBBA有说服力，但关键还是要看产品，看服务，吉利有多大把握？

到此，以上就是小编对于领克2.0二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于领克2.0二手准新车的2点解答对大家有用。