大量二手精品衣车-二手衣车回收

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大量二手精品衣车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大量二手精品衣车的解答，让我们一起看看吧。

1. 广州边条有针车行既店啊？
2. 农村八十年代一辆“永久牌”自行车，相当于现在多少钱？

广州边条有针车行既店啊？

新港西就有针车行啊,就是在荣军医院那一段的新港西路上.但那都是做代理的.

如果你想买比较好的品牌,其实可以直接和生产商联系.比如JUKI,BROTHER的衣车,以前我们厂就是直接向JUKI买的,并且还是从日本进口到广东的.JUKI在广东有不少代理,找一个比较信得过的代理就可以了.

杨巷路那边,具体是哪条街忘了,虽然有点旧,全是卖二手衣车和衣车零件的.因为有一次坐错车了经过,好像是在中山七路那边吧.估计那里可以买得到便宜又不错的零配件.

楼上说的怡乐村就是中大对面国际轻纺城旁边的,由于那边的纺织做得很好,所以相应的设备也做成了市场.

农村八十年代一辆“永久牌”自行车，相当于现在多少钱？

当年主要有“永久”“凤凰”“飞鸽”，广州产的“红棉”，我1***5年托亲戚帮买了一辆，那时是有钱也买不到，要票证，求人情。记得那时红棉一辆是一百五上下，比永久，凤凰略少二三十元。这红棉伴我二十多年，那是用一头大肥猪换来的，当年在生产队做工，一天十到十二工分，每十工分年尾分钱值两毛八到三毛上下。

十年后，我家又买了一辆永久牌，这时可随便买了，我父亲***复出工作，当时工资不足百元，买一辆永久或凤凰近两百元，也即意味要我父亲两月工资才够买一辆。现我父离休三十年，现在领七千元一月上下。

我父买这辆永久，是让才上初中的弟妹骑的的，正是因这永久，差点要了我母亲的命。弟弟拉着母亲下坡跌伤母亲。我原想将两东收藏，可在老家，早被弟弟当废品买了，唯有我85年成婚时，我自买的上海蝴蝶牌衣车，老婆还一直使用着，也是近两百元的。三十年河东，三十年河西，今非昔比了。且怀念不少。

有关自行车的价值问题，别说八十年代啦，

就说一说自行车在最鼎盛的七十年代吧，

不知举个例子，是否恰当～

上海产的凤凰自行车，永久自行车，合现在就等于是奔驰车差不多，

天津产的飞鸽，红旗自行车（早期叫双喜）合现在就等于日产等进口汽车差不多，

其实在当时，自行车本身的价值虽然很贵，但也有限，

而最贵之处在于，

它是家庭条件的象征，骑自行车人时髦的象征，若骑一辆好自行车搞对象都好搞，

在当时别说没钱，就是有钱都不好买，

可见当时自行车本身的价值有多高。

我反对以货币论物价，应该这么比家庭的购买力，物质溃乏物价就越高货币发行量就越少(除战争与***)，你可以算算***时期的工资水平应该是40一50元一个家庭双职工不足百元，买辆自行车需缩食节衣也得二年多，现在是丰衣足食剩下的钱能买价值五六百元的自行车好几辆，其它的也可以这么推算。你就知足吧！

生活的概率总是平衡的，我在这个社会处于中下阶层的地位，所以就拿自己做例子解答吧。

八十年代买一辆永久牌自行车需要二百多元，当年我的工资六十多元，如果买一辆自行车勒紧裤腰带也得半年多吧！（按工资的一半算）

现在我的工资将近五千，按照工资的一半半年就是一万五左右，所以八十年代的一辆永久牌自行车应该相当于现在的一万五千元人民币。

历史在发展，时代在进步，我们的物质生活水平越来越丰富了，我们在批评社会弊病的时候也应当肯定我们的成绩！

87年，父亲为了让我上学方便，给我买了一辆大金鹿自行车，花了二百多，差不多是我们一家人一年的收入。这也是父亲起早贪黑种了一亩黄烟的全部收入！那辆自行车我骑了十五年！满满的都是回忆啊！

到此，以上就是小编对于大量二手精品衣车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大量二手精品衣车的2点解答对大家有用。