二手车很多小事故-二手车很多小事故怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车很多小事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车很多小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车车辆有重大事故会怎样？
2. 买的二手车查到有点小事故对车主有影响吗？
3. 二手车的事故有哪些？

二手车车辆有重大事故会怎样？

会没人买。人们常说二手车市场水特别深，主要一方面还是事故车，其实一些小刮小擦都很正常，就害怕遇见有大梁变形做过矫正，甚至大梁断掉重新焊接过得，很危险的。

还有就是发动机问题，大问题没有小问题不断，所以，卖二手车还是要去正规大平台购买，质量有保证！

买的二手车查到有点小事故对车主有影响吗？

基本上没有影响。因为二手车主要是车本身质量问题就可以，没有发生大的事故，比如泡水，发动机修过等主要部件的问题，其他小事故都没事的。

因为车本身难免会有剐蹭，一点小事故是不影响车本身结构的安全，和使用的效果。所以对车主没影响的

既然是二手车，磕磕碰碰总是难免的，只要主题框架没有变形，三大件没毛病，至于外壳有点刮蹭完全没必要去计较。所以你说的小事故如果仅仅是外壳损伤根本就不算事，买回家开完全没问题。你倒是可以借这个机会跟车商多砍一些价。通常你多发现一处毛病，车商就会给你便宜一些。

二手车的事故有哪些？

一般分为小事故、大事故、水泡、火烧这几类。

大家应该都知道——并不是发生过事故的车就是事故车，车子在路上开，那大大小小的碰撞在所难免， 所以今天想和大家聊聊什么样的事故车可以买。

我们通常所说的事故车指的是车身骨架部分有严重受损或者切割过的车辆，但是碰撞事故有大有小， 比如这种伤到了B柱的重大事故，这是重大事故的定义。

还有这种的，比较小的碰撞。

这几种事故车性价比还是非常不错的。

1.就是开头的这种事故车，水箱框架更换。

水箱框架现在螺丝连接方式居多，有一段式和三段式之分，主要的作用很简单，汽车车头部分的很多附件——水箱、风扇、冷凝器、两侧的大灯，中网、保险杠、吸能盒防撞梁，都是安装在这上面的，这类水箱框架要更换也很简单，只需要把螺丝拆下来换个新的就行，在二手车行业里面，这种情况有个专用名词：“前嘴一套”，一般水箱框架要换的话，前面很多附件都会更换，所以需要的修理费用也是不菲！这种车肯定算不上精品，但是胜在价格优势！

您好很高兴回答您的问题，二手车的事故有好多种，整体分为三个级别：小事故，大事故，特大事故！

小事故：就是平日的剐蹭，轻微碰撞，例如前后翼子板，车门被撞进一个坑，需要钣金修复加喷漆，或者前部轻微追尾更换前保险杠，大灯等配件，小事故对车的安全系数影响不是很大，大家买二手时可以选择这类事故的车，性价比还是很高的。

大事故：大事故就是比小事故撞击力度更大更深一些，例如翼子板撞烂了，无法钣金修复，只能更换，同时还伤到了翼子板里面的内衬，需要钣金修复或者切割焊接。如果是前部追尾撞到了前防撞梁，水箱以前的东西都撞碎了，防撞梁需要更换。同理后部追尾大事故，后防撞梁，后围板需要钣金，切割焊接更换。侧面大事故就是车门撞烂了，更换车门，同时伤到了ABC柱外侧，需要钣金修复，更严重的需要切割焊接。大事故的二手车不建议买，因为他的安全系数大大降低，再次出现事故时很可能伤害到车内人员的生命。

特大事故：这种事故一般是在高速行驶中撞击的，因为高速上时速一般都100以上，特大事故一般是前后追尾或者车辆受到撞击后出现了翻滚现象。前部大事故就是撞击力度伤到了车辆的2条纵梁，就是防撞梁后面的大梁，前部特大事故需要钣金，切割，焊接纵梁。后部特大事故同理，只不过后部特大事故多了一个后底板（后围板后面的钢板）钣金，切割焊接修复。侧面特大事故就是ABCD柱需要切割焊接更换修复。

希望我的回答您能满意，如果有什么不懂的可以私信我。

到此，以上就是小编对于二手车很多小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车很多小事故的3点解答对大家有用。