大事故车都没气囊-大事故车都没气囊吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车都没气囊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大事故车都没气囊的解答，让我们一起看看吧。

1. 气囊没弹出来算撞的严重吗？
2. 日产车发生严重事故有驾驶员重伤但安全气囊弹不出来的情况，为什么？
3. 全车气囊全爆了车还能开吗？

气囊没弹出来算撞的严重吗？

首先要理解气囊弹出来的条件，是装有气囊传感器收到了加速度的信号并且达到的点爆气囊的要求后，气囊才会弹出来。在有的撞击位置是无法给传感器给出其信号。比如车顶位置受挤压，甚至压扁也无法点爆气囊的。所以气囊是否弹出是无法判断撞到严重与否的。

日产车发生严重事故有驾驶员重伤但安全气囊弹不出来的情况，为什么？

再发几张车祸实图，一辆日产颐达前脸撞得快没了。

（1）这是2017年12月，一辆山东省烟台车牌的日产颐达。

（2） 车辆发生严重事故，但是，安全气囊并未弹出，致使驾驶员身负重伤，一生被毁。

（3）这辆有安全气囊，但弹不出来，这种质量太吓人了。

（4）方向盘都变形了，安全气囊竞弹不出来。棺材车名不虚传。

我们广大消费者对于行车安全的重视是一件好事，但关于气囊的问题也要有一个理性客观的认识，绝对不要把气囊理解成那种人在高空坠落后能保证安然无恙的安全气垫，这完全不是一回事！

在车内如此狭小的空间内，汽车安全气囊所能起到的作用远远没有你想象中的那么大！当车身骨架都要扭曲破碎的情况之下，再多的气囊也都是枉然！

另外，要想气囊真正的发挥出应有的作用，还需要具备一系列的条件，否则的话，气囊的炸出甚至可能让“小事故”变成“大事故”！

正因为安全气囊有如此的威力，才使得厂家对其的炸出设计了比较严苛的条件！

一些汽车说明书里也仅列举了一些气囊不炸出的条件。

归根结底，行车的安全，平稳驾驶、遵规守则、系好安全带才是根本！

谢邀，个人知识说法，献丑！

汽车出事故的一瞬间安全气囊未弹出，出于官方技术解说。

1，是存在碰撞区域可能未涉及到至于气囊弹出的条件。

2，是由于气囊是受控于电脑控制感应系统，车子碰撞一瞬间可以说在0.05s时间以内电脑控制板出现了损坏，当然这种情况出现的几率很低，但也不排除不存在！

3，碰撞的角度一定要正前方（这个是主驾驶位的气囊）如果有侧安全气囊那你撞正前方一般情况是不会弹出来的，所以，汽车企业在造车时的多重撞击实验，只能证明车子按照他们试验的撞击得出的安全系数是几个星！

4，其实不管车子气囊弹与没弹，当然最好这辈子都不要弹出来，这样大家就没有受伤的机会，对吧。有些人安全气囊会弹，有些人没弹，这个跟运气也有很大关系，每个人的***事故是不一样发生的。

仅供参考，谢谢！

全车气囊全爆了车还能开吗？

如果在交通事故中全车气囊全部弹出，车在一定程度上还是可以开的。但是，以下情况下不建议继续行驶：

1. 安全风险：车辆发生碰撞导致气囊弹出，意味着事故的严重程度较高。即使车辆还能行驶，也可能存在安全隐患，如车身变形、底盘受损等。继续行驶可能增加发生二次事故的风险。

2. 气囊重置成本：全车气囊弹出后，需要整体重置。如果继续行驶，可能会对未重置的气囊造成更严重的损坏，从而增加维修成本。

3. 法律风险：在许多国家和地区，驾驶存在安全隐患或未能通过安全检查的车辆属违法行为。在发生事故后，您应该首先寻求救援，将车辆拖至修理厂进行全面检查。

因此，尽管车辆在气囊全部弹出后可能还能开，但仍不建议继续行驶。为了安全起见，请尽快联系救援将车辆拖至修理厂进行检查和维修。在确保车辆安全无虞后，方可重新上路。

到此，以上就是小编对于大事故车都没气囊的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车都没气囊的3点解答对大家有用。