保定二手精品老车-保定二手精品老车市场

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1. 安徽国三车还能开多久？

安徽国三车还能开多久？

随着多地国六标准实施的推进，国三车的报废也渐渐成为了卡车车主们的关注点。截至目前，多地已禁止国三国四上牌了，甚至部分车不必年检，直接进行强制性报废。

而***院蓝天保卫战行动也提出，至2020年年底前，全国多地将淘汰国三及国三以下排放标准营运中型及重型柴油货车100万辆以上。各位卡友也需早做准备了！



具体实施省市：

京津冀及周边地区：包括雄安新区，山西、山东、河南等部分城市（河南省郑州、鹤壁、新乡、安阳、焦作、濮阳和开封被列入京津冀周边区域）；

长三角地区：包括江苏省、浙江省、上海市、安徽省；

汾渭平原：包括山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等40余区市；

重点流域具体范围包括：长江经济带上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市。



这对国三的车主来说无疑是一个巨大的打击。而国家为了照顾这些国三车主，也做出了相应补贴措施。

现在我国已经取消了家用车强制报废的政策，只是车龄15年后要一年两审，比较麻烦。虽然名义上私家车不用强制报废了，但很多政策却不得不让一些老车走向报废。

比如北京和上海去年开始就禁止“国二”排放的车辆上路了，紧接着河北石家庄、保定、廊坊的主城区也开始对“国二”车辆限行，并且还有其他城市相继模仿的趋势。而我国大部分地区是禁止“国四”以下二手车迁入的，这就意味着这些城市“国二”的车辆既不能上路也不能流向其他城市，只能变相的报废淘汰。

看到这种情况有人可能会问：国三的车还能开多久？据说我国在2020年会普及“国六”车辆，而在全国普及之前，北京上海等大城市肯定会提前实行“国六”标准，最有可能在明后两年就实行。这些城市实行“国六”标准后会不会让“国三”的车步“国二”的后尘，这确实有很大可能。

所以，如果是在北京上海这些大城市“国三”车的车主要注意了，很有可能你的车子在未来1、2年内面对着不得不报废。但如果你不在北京上海这类的大城市大可放心，除了上面说的那些城市限制“国二”行使外，大部分的城市现在“国二”的车还是可以正常上路的，而“国三”车更不可能马上就限制行使，保守估计只要不在大城市，“国三”车再开个5、6年完全没问题。如果你在偏远的3、4线城市更是大可放心。

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根据最新消息，今年7月份有部分城市就会实施国六排放标准，现在有些国五车型已经降价了。对于开国三车的朋友来说，开始担心自己的车不能上路了，被强制报废。

国六标准实施后，“国三国四车或将面临淘汰，而国五车价下降几乎成定局。国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，对于国三车报废年限目前依然是最长15年。

国三标准实行的时间是2008年，国四标准实施的时间是2014年......也就是说最早的一批国三车是2008年，距离现在有9年的时间，最后一批国三车是2014年生产的，距离现在只有三年的时间，也就是说现在在路上行驶的国三柴油车，车龄最长的只有9年，最短的才仅仅3年，远远没有达到15年强制报废的标准。所以，不用担心被强制报废。

目前，一二线城市国三车辆已经区域或者划时间段限行，某个省会城市国四已都已经开始限制，而现在只是国五排放标准。2020年7月1日开始国六A全面实施，不出意外的话这个节点应该是国三正式告别公路的时候。从2008年开始实施国三到2020年的时候已经12年了，以各地老旧车辆的淘汰速度来看国三最多还有不到两年的时间。

到此，以上就是小编对于保定二手精品老车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保定二手精品老车的1点解答对大家有用。