C0f3d30c8 发布于2024-07-05 01:50:24 瑕疵车 45 次
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二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要结合车况等很多因素考虑。下面教大家一些砍价方法。 知己知彼法: 熟悉市场 探听底价 确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解了车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的嘛,大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心里价格位,以此为参考标准进行砍价。 趁火打劫法: 看准时机 精确出手 北京每年二手车的销售淡季是六月到八月份,在这个时候车商往往会在价格上有些松动,买家砍价也比较容易。如果买家看对的某一款车有新车上市或降价的情况,这个时候去入手相应的二手车也是不错的机会。如果买家运气更好的话,遇到车主紧急抛售等时机,通常捡到便宜的几率更高。 围魏救赵法:抓住弱点 全力出击 二手车肯定不像新车一样十全十美,这也正是它价格便宜的关键,而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握,可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然,前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响,要不然买家也不会看上这辆车吧。比如有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减的很严重,车辆内饰有一些损坏,车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。 欲擒故纵法: 心里想买 嘴上不说 在挑选车辆时,即使买家已经下定决心非此车莫属了,但也切记不要表现出来,还是要从各方面挑这个车的“不足”,比如“我想买XX品牌的,但是看着你这个车还行,如果价格差不多我就选这个了”、“车身颜色不是我喜欢的,只能凑合了”、“这个公里数太长了、车年限都这么久了、过户这么多次了”、“我想要高配的,你这个配置太低”等等,给商家表现出可买可不买的心态,留出讲价空间。
车主寄售的车辆往往被认为等同于瑕疵车,是因为车主寄售的车辆通常没有经过专业的检测和评估,存在一定的使用痕迹和隐性故障。
另外,车主寄售的车辆可能存在一定的老化和损耗,对车况的了解也比较片面。
相比于经过专业检测的二手车或者全新车,车主寄售的车辆的质量和可靠性可能存在一定程度的不确定性,因此容易被认为是瑕疵车。购买车主寄售的车辆时,需要特别留意车况,谨慎选择。
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汉兰达这款车的保值率一直非常高,2013年的汉兰达,2.7的排量紫金版,如果是车子没有什么问题,公里实表在8万公里以内,还能卖17.5左右的价格。当然这个指的是零售价格,如果车商收购价格一般在16万左右,就算是有瑕疵有小问题的车辆,价格也不会低于15万。
汉兰达这款车说不上有多大的优点,但是也没有明显的缺点,各方面比较均衡,老款有3.5的大汉,确实很值得购买,2.7的车型加速初段还是可以的,就是后期高速公路速度过了120,动力储备方面差一些。
现在的汉兰达主要的就是双循环,双喷射,双涡管的技术,2.0T的发动机也在皇冠等车型上有所应用还是非常不错的,耐用性也得到了认可,没有必要担心[_a***_]增压不稳定性。
最后汉兰达非要说缺点的话,我觉得和凯美瑞这些车一样,刹车偏软,给人信心不足的感觉,但是真正刹车效果还可以,可能和***偏舒适性有关系吧,简而言之,汉兰达还是很值得购买的,买了以后再卖也亏不了多少钱。
再补一句,汉兰达第三排其实实用性并不太好,不过可以放平,干点什么事也方便。
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