C0f3d30c8 发布于2024-07-04 22:43:06 精品车 43 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于直播间二手精品车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍直播间二手精品车的解答,让我们一起看看吧。
二手汽车的精品车多吗,多与不多这个无法判定,但是肯定是有精品车辆,所以购买二手汽车,应该全面查看车辆各方面车辆,包括车辆年限,有没有事故,水泡,火烧等情况,如果自己不懂车,或者判断不准确,可以和卖方一起,去专业机构做出鉴定,二手汽车精品车肯定是有的
六万块钱能买着的B级车,没有大事故的话,车龄一般都在8~10年之间,到这个年限的车,像大众,福特,别克,雪佛兰之类的一般都会有很多的小毛病。而本田,丰田,尼桑之类的日系车小毛病就会很少。
别听车贩子给你瞎***,德系车过了五年车龄就是坎,配件贵,小毛病还多,不建议入手,韩系车压根就玩不成,空壳装***丝用的!经济实惠的话,就去看日系吧,六万预算强烈推荐淘个2012年左右的八代雅阁,这车非常不错,可能的话去找2.4的,发动机皮实耐用,油耗也小,空间也大,内饰也很前卫,维修保养都在可接受范围内,按期保养你就一直开着去了,不用操多少心的
6万考虑A+级别吧,因为B级车第一,年限已经很久了车况肯定不是很好,要不就是事故车!第二,保养费用更高,油耗高!第三,配件相对更贵!如果选择年限近点,车款新点的A+级车,那么空间应该和以前的B级差不了多少,例如老款的帕萨特B5,凯美瑞之类的车,和最近的速腾,这些对比,配置,空间,油耗,动力相差都不大,那何必要去冒风险买年限长的B级车!相对费用要低得多!
二手的法系车还是不错的,508,标致,都差不多能买2.3中配左右的,配置相当够用了,年头不算长。油耗没比那2.0的高多少,动力的享受也不一样~~~~~买回来呵护的使,不造,使得住,其次那1几年的,就我说的这两款比去吧,不论做工,安全,舒适型,操控都可以
11万元建议你买辆新车吧!上图中的朗逸是很好的选择。天籁车主要的优点是舒适,日产“大沙发”的美誉是靠实力拼出来的。但车是用来跑的,而不是看的,所以综合性能更重要。自已一手跑出来的新车和买来的二手车使用感觉是不一样的。二手车的某些特性已经被前车主练出来了,比如方向的准确性,刹车的软硬,你只有慢慢去适应。朗逸车此次改型后外观大气了很多,内饰也精致了不少。再加上大众的稳定性和经济性做后盾,它上市后的市场表现很不错。如你不太在意舒适性,而注重实用的话请选择朗逸。
11万左右的预算,可以买二手的天籁吗?
如果你只是单产家用,且要买的车子车况没有问题,二手天籁值得考虑。
按照天籁的二手车保值率来看,11万可以买到13年之后的中高配车型,年限方面并不算很老。
而这代天籁的特点也比较明确,产品质量没有什么大的毛病,空间表现不算差,舒适性B级车中算上乘水准,不管是老人还是孩子都不会说这款车坐着不舒服。
这代天籁变速箱为CVT,优势在于平顺性确实不错,但这代CVT变速箱的绝对质量并不是很好,8万公里左右的天籁有出现变速箱“失速”的情况。当然,这个概率并不高!
2.0和2.5两款排量发动机,个人推荐2.5版本的,动力会更好点,整个[_a***_]感受也会好不少。2.5版本的油耗不算低,百公里综合油耗10-11个左右,但在当时这个油耗也不算高!
一定注意车况,车况没有问题,11万预算买台天籁家用没有问题。
在个人手里直接买车,你要承担和车商一样的风险,车商有专业的团队都有打眼赔钱的时候,何况你要是不懂的话风险更高,你也可以找当地的二手车鉴定评估公司帮你检测,相对可以减少你购车的风险,不过个人的车价并不比市场便宜。
如果自己对二手车车况有把握的话,建议去二手车市场门口多走动碰碰运气,网上的个人贴一般都需谨慎,二手车之家上稍微有些靠谱的真实个人车主。如果不懂车况还是不要轻易买个人的车,现在大多数车商有了规模还是比较忌讳卖事故车等,车价这方面一个人一个看法,类似车300这样的评估软件还算是比较靠谱的,可以做参考。
小朋友看过来,个人的二手车也是去评估完了再提价买给个人,他们也想买高价,甚至比车商出的价更高,为什么这么说昵,因为他们会隐藏的问题更多,而你也比较有一种信赖他是个人车!所以就读你心理信赖,对于车也比较放心!
如果个人开到二手车行,那么车主不用说,基本都会看出车的端详,正是这样价格就让车商压下来,因为车的市场价和碰不碰撞都能了解一二,二手车商会整备好车辆,再卖出去,其实就是把压下来的价格做好车需要整备的地方,价格上是和个人车一样的,二手车商比你任何个人对车的挑剔都要高,因为他们想卖好价钱,车就必须检测,做整备,也不会砸自己招牌!
面对标题在58,或者瓜子或者赶集等等都会有个人的二手车信息。或者本地的一些网站上也会有。
面对题主的问题,题主可能是想买一辆二手车自己开。
那么为什么很多人买不到个人车主的便宜二手车车呢?
小高来给你看解答一下。
1,即使现在有一台车,放在你面前,车况没问题,价格也合理。你能不能马上就点钱把车开走完成交易,怎么验车,怎么决定价格?
2,有没有足够的信息源?有没有中介给你报车,让你有挑选的余地。大多数情况都是个人想买车,会根据个人的意愿车商给你配车,自己没有跟同行借,拼缝子,拿茶水。
3,即使你在交易的过程中,会因为不会办理相关手续,发票违章等等问题会被中断交易。等等而二手车贩子可以直接给车主现金让车主回家,。
4,网站上的价格也越来越贵。虽然声称没有中间商赚差价,但是中间的服务费多少?远比二手车商的价格高,其次如果有合适的车源要么是网站自己收购,要么就批发给二手车商。
希望能帮助到你
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!
之前在汽车之家有个人发布的二手车,不过现在已经收费了,也就没多少人会往上面发了,而且也不允许发了,原因就是很多车商冒充个人车来卖二手的事故车泡水车,导致平台经常被投诉,而且也不利于二手车平台发展所以现在基本上没有个人车源了,就算有也是平台发布的,是不可能拿到个人车源的联系方式的。
有些网站是真的有,但是少之又少,多数都是不良商家冒充个人,以次充好来发布一些事故车,泡水车的车源的,个人买家谨防上当受骗,不要贪图小便宜,个人朋友之间知根知底的二手车才是最靠谱的,车商的车也会有些许隐瞒,不会把车况都告诉你的。这个买二手车就要靠自己甄别这些情况了。
一个卖二手车的来冒昧回答一下。
让我买,我当然不会买。好玩的车那么多,我又何必想不开去买这货呢?
但在二手车市场中有个规律,没有卖不出去的车,只有不合适的价格。
所以纳智捷这车还是会有人买的。
前提是够便宜。
谢邀。关于纳智捷大7这款车,我不推荐你去碰它。原因如下:
首先它是纳智捷啊。作为一个让二手车商闻风丧胆的品牌,纳智捷旗下车型一直以保值率低、油耗高、小毛病多等特点而闻名于世。连二手车商都不敢碰的车,你碰它干啥嘛。
其次,纳智捷大7的油耗高得吓人。其搭载的2.2T发动机有着148kw的最大功率以及295N.m的最大扭矩,但是要拖动1.9T的车身,实在是有点难为它了。而这也间接导致了其车辆整体的燃油经济性不好,百公里油耗15L那是常有的事。
而故障率高也是纳智捷大7 SUV饱受诟病的一个地方。说实话,只要你能想到的零部件,都基本上有被人投诉过。什么发动机进水导致的拉缸啊,转向机异响啊,车身漏水。最奇葩的,居然还有行车过程中车辆发生自燃的!
最后,纳智捷大7这车保有量现在已经非常低了,如果你买了的话,日后车辆出现了什么问题,你想找零件去维修都非常困难啊。
基于以上三点,我强烈不建议你买纳智捷大7 SUV。
那为什么纳智捷大7 SUV可以卖这么差,最后要沦落到退市的地步呢?其实仔细分析 一下我们就知道了。
第一,定价存在一定的问题。虽然在2016年的时候,纳智捷官方对大7 SUV的起售价进行了下调,但17.98万的起售价已经可以买到CRV、RAV4荣放这一类主流合资企业的紧凑型SUV了。并且大7 SUV的缺点这么突出,消费者有什么理由会选择它嘛。
第二,厂家对于消费者的态度也值得商榷。纳智捷大7 SUV是在2011年正式上市的,虽然上市之后就凭借霸气的外观以及丰富的配置得到了不少消费者的认同。但在七年后的今天,我们惊奇的发现,现款的大7 SUV与11款的大7 SUV,本质上并没有什么太大的区别。差别不大的外观设计,同样老旧的第四代雷诺Espace平台(2003年推出),就连动力总成都基本上没有变化(2.2T+6AT)。在中国SUV市场一片火热的情况下,大7 SUV的销量竟如此惨淡,这其实跟与产品更新换代迟缓有着千丝万缕的联系。
我们现在身处在一个消费升级的精品时代。因此每个厂家都要认识到这一点。只有不断的推出精品,才有可能在这个市场中站稳脚跟。因此希望纳智捷可以从大7 SUV的失败中获取经验和教训,在今后为消费者创造出更加好的产品,争取用良好的产品来赢回消费者们的信赖。(Hold)
到此,以上就是小编对于直播间二手精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于直播间二手精品车的5点解答对大家有用。
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