买二手车大事故说是小事故-买二手车大事故说是小事故怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买二手车大事故说是小事故的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买二手车大事故说是小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 买二手车前保险有小事故算不算事故车？
2. 买了个二手车卖车老板说没事故，后来查了是事故车可以上诉吗？

买二手车前保险有小事故算不算事故车？

买二手车前保险有一个小事故算不算事故车像正常来说的话主要是出了一些小事故也好，但是事故出过事故的话，那也算是事故事故车的总的来说就是说不要出现一些死亡情况啊，这些东西就好说一点还好一点，如果是说啊一些小的刮碰啊碰撞包括保险的话是没有关系的。

那么今天我们就来看看啥叫事故车！

关于事故的定义，有很多人还没整明白，小刮小蹭就算事故车了？

车身分为覆盖件，加强件，结构件，只有结构件损伤，才算事故车。

覆盖件：车门，前后保险杠，发动机舱盖，行李箱盖，翼子板

加强件：可拆卸水箱框架，防撞梁，翼子板内衬。

结构件：前后纵梁，ABC柱，减震器座，防火墙。

事故车还包括泡水或被火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，统称为事故车。这些车即便修复的再光鲜，商家给你的优惠再多，也都不能买。

车辆发生剐蹭，伤及如前后保险杠，车门等一切可拆卸更换部件，均不属于事故车

买了个二手车卖车老板说没事故，后来查了是事故车可以上诉吗？

很高兴回答你的问题！

你这种情况要看你不是再有资质的二手车行购买的车辆，也就是有没有营业执照。

还有就是你们有没有签订购买合同，合同中是否对车辆事故，火烧、涉水等方面有具体约定，如果有约定的话可以向当地工商部门进行投诉处理。

一般的二手车买卖合同正文都不会约定这些条款，像重大事故，火烧，涉水这些重大事故的只是附加约定，二手车商只要保证手续齐全，不是盗抢车，能过户就行了。等车一过户回过头再去找他们那就要拿合同说话了，法律是讲究证据的。

你应该俱体看一下你车的事故大小，来决定是否上诉，要是大事故，二手车老板存在欺骗行为，要是更换，前后保险杠，左右叶子板，车门整形，这是小事故，小事故不会对车有太多影响。

买到事故车能不能上诉，得看购车合同上是否有注明该车是否承诺无事故，如果有，老板可能造成欺诈销售行为，可以上诉，但是过程非常曲折。具体留给法律专业的同学了。

我好奇的是，你为什么要买了以后才去查车有没有出过事故，这波操作有点骚啊！就因为老板的一句话，无事故？

许多二手车***事件都是这么来的，客户签了合同之后才去找检测机构检测，然后闹心事就来了。就算合同对你更有利，你签了之后再去找车商说理，也十分麻烦，说不定人家早做好了准备等你呢！

所以一定牢记了，买二手车不会检测不要紧，你可以请人，但是程序你要记住啊！

首先，不要全听车商的，看中哪部车，你先过目，你觉得OK后跟车商说要找朋友来检测，如果车商不让你检测，立马掉头走人。不要听信车商什么承诺，不要信什么无事故无水泡无火烧这种鬼话。就算他说的都是真的，你要也检测。

第二，不要执迷于公里数。很多人买二手车很看重公里数，也造就了很多车商习惯于更改公里数。有个讽刺的现象，车商收回一辆车，车况很好就是公里数高点十几万，来看的人很多最终都因为被公里数吓到了没买，迫不得已老板改了公里数，砍掉了一半，这下卖出去了。许多人把十万公里数以内的车设为可选择范围，实际上没有多大意思。最重要还是看车况，好好保养十几万公里数的车不会比七八万公里的车差的。这里提个小建议，一般按照一年2到2.5万公里来算一辆二手车的公里数，宁愿多算。所以你买一辆七八年车龄的车，公里数多少你懂啦，别听什么车主开的少才几万公里这种屁话。不过这种车也有，只是比较少。

第三，最重要的，先检测后购买。程序一定不能错。觉得这个车很新，或者这个老板我认识或者听朋友说这车没问题，统统不靠谱，陌生人会杀生，熟人会杀熟，找个互相不认识的第三方检测才够专业，人家拿钱做事，不参杂其它因素。如果是亲戚的车碍于面子不好检测，那我建议你要么拒绝，要么买了之后也不要检测了，免得你闹心，不然真检查出个什么来，不就回到楼主的那个问题了吗？都买下了难不成能退货？

到此，以上就是小编对于买二手车大事故说是小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于买二手车大事故说是小事故的2点解答对大家有用。