C0f3d30c8 发布于2024-07-03 09:25:53 大事故车 56 次
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2011年7月23日30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤、中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元
铁路交通事故应急救援和调查处理条例第九条 有下列情形之一的,为特别重大事故: (一)造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的; (二)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的; (三)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
K76事故是指2004年10月17日发生在辽宁省凌源市的一起特大铁路交通事故。由沈阳铁路局管内大连机务段担当牵引的6080次货物列车,在通过连接山海关铁路与京通铁路的锦朝铁路时,由于瞭望不力,跟行运行的6080次货物列车追尾同向运行的K76次旅客列车。事故造成K76次旅客列车1至17号车厢脱轨,造成210人死亡,467人受伤,直接经济损失1.3亿元人民币。
铁路事故分A、B、C、D四类。 C类事故共25种, C8事故是其中的一种。
有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:
C1:列车冲突。
C2:货运列车脱轨。
C3:列车火灾。
C4:列车爆炸。
C5:列车相撞。
C6:向占用区间发出列车。
C7:向占用线接入列车。
C8:未准备好进路接、发列车。
2020年11月26日,榆林市横山区一处铁路附近发生事故,造成四人死亡。有网友发来的视频显示,事故地位于铁路附近,铁轨枕木上有事故造成的碎片痕迹。11月27日,横山区应急管理局值班室工作人员称,事故发生在26日上午10点左右,接到报告后,相关部门领导赶赴现场处置。“维修铁路的工人,当场死亡一人,其余三人送医后抢救无效死亡,4人均为男性。”
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