C0f3d30c8 发布于2024-07-03 05:01:14 精品车 43 次
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天津最大的二手车市场就是东丽区空港二手汽车市场。从河东区卫国道一直走过外环就到了。有三个比较大的A.环渤海一商二手车交易市场,天津市河西区解放南路613号B.天津市空港汽车园二手车交易市场,天津市东丽区汽车园中路8号C.王兰庄二手车交易市场,天津市西青区卫津南路附近"
根据天津市新能源车管理政策,新购买的新能源汽车可以直接到天津市公安交通管理部门申领新能源汽车专用号牌。而对于二手新能源车的上牌问题,目前天津市还没有明确的政策规定,因此需要具体情况具体分析。
根据天津市小客车调控管理信息系统中的相关规定,申请天津市新能源汽车指标需要满足一定的条件,包括居住地在本市等。如果您购买的二手新能源车是在本市注册的,并且符合相关的条件,那么您可以申请新能源车指标,然后再进行上牌。但是如果该二手新能源车是在其他城市注册的,那么您需要先将车辆迁入本市,然后再进行申请。
需要注意的是,根据目前天津市的政策规定,外地二手新能源车无法使用此指标迁入,如果您的二手新能源车是外地注册的,需要先将车辆迁入本市,然后再进行申请。另外,如果您购买的二手新能源车已经上过牌照,那么您需要先将原有的牌照注销,然后再进行申请。
总之,具体的操作流程和要求可能会根据当地政策的变化而有所不同,建议您在具体操作前先咨询当地的车管所或者相关部门,以确保您的申请能够顺利进行。
天津市作为直辖市新车加牌照才40万挺划算的。(主要还看配什么车型和运营性质)
如果40万买断的话还是比较有价值的,很多人会说拿20万买台合资中级车跑滴滴专车不好吗?凡事有两面性的,首先出租车公司的车子可以接滴滴平台的单,也可以招手即停的传统打车,早晚高峰出租车的频率会比较好,滴滴专车有点局限性,没有出租车这么灵活。
单纯从出租车交分子钱的点来考虑还是比较好的。新车10万还有30万的运营费按照8年均摊下来年缴费不到4万,比滴滴的抽成还少呢!还挺划算的。70万的费用就没有什么搞头了。
如果3年内没有买车需求,指标可以出租,但是有风险。如果不开,单纯为了占标可以买个10年以内的夏利几千就能搞定,交强加验车每年支出不会超过900。如果平时还有用车需求,那建议还是把预算提升一下,别做修车比买车车还要贵的事情,有不明白的私信我
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