六万块小事故车多少钱-六万块小事故车多少钱一辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于六万块小事故车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍六万块小事故车多少钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 出险6万算事故么？
2. 车损险和三者险6万的车要多少钱？
3. 意外损坏共享汽车，新车才6万修车却要9万，对此你怎么看？

出险6万算事故么？

算是大事故了，当然是针对一般车辆而言，如果是对于几百万甚至几千万的豪车就不算了。根据国家机动车交通事故责任强制保险条例的规定，一般事故的赔偿额应在5万元以下，而大事故的赔偿额在5万元以上。

车损险和三者险6万的车要多少钱？

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问：6万元的车,只入第三者和车损险。大概多少钱

答：以一部今年8月份于北京投保的价值6万元的比亚迪F3为例，看看6万以下不计免赔特约险保费应该是多少钱？选择该车是因为其曾创造梗涪盾皇墉郝堕酮乏捆了国内车市的销售奇迹，仅2009年一年的销量就达到29万辆，故有着广泛的客户群体。

经计算，该车的车损险保费为1307元，第三者责任险（10万）的保费为877元，全车盗抢险保费为438元，车上人员责任险（均为1万/座）为145元。选择为这三项基本险投保不计免赔特约险，则计算出的保费支出分别为196.05元、131.55元以及87.6元以及21.75元，合计为437元。这样在发生相关事故时，车主就可以获得全额保障了。

意外损坏共享汽车，新车才6万修车却要9万，对此你怎么看？

知豆D2出厂价15万起步，事实上消费者只花5万左右就可以买一辆，国家补贴9万多。看过实车的人觉得五万都贵了！但是，你在四儿子售后维修店修车时，它的各种配件都是按原价来计算的，就是说按15万一辆车的报价来维修！

出现这使用汽车的问题，那肯定是存在一定的责任真空状态，部分责任权限不清晰，或者说此类事件还没有太多的经验可供借鉴的，故导致租车方也难小李也为难。接下来我们从双方层面进行分析一下，看看到底我的观点是什么。

小李方

1.借车时并未提示此车不能涉水，涉水出故障须责任方自行理赔；

2.换电池的价格比买新车的价位高，产生疑惑；

3.并不是故意开到水里，在正常路面行驶，过水坑时熄火，并不是故意造成的。

租车方

1.此种***还未发生过，某些客户提示不明确；

2.小李明知前方有水坑还继续前行导致电池进水，就算买涉水险也不能得到理赔；

个人观点：作为消费者，并未有意损坏车辆，租车方并未进行不能涉水的提示，或者租车前一些责任的提醒，相信小李看见大水坑也会躲得远远地，因此是租车方负主要赔偿责任。

有驾照为什么不自己买车？电池仓都能进水说明水坑不是一般的深，考驾照的时候不知道过水坑要提前预判危险的？所以说这小伙就是觉得车不是自己的，不用爱惜，就故意往水坑开的，道理跟用共享宝马去飙车玩漂移的一样，这下爽了吧，赔钱吧！还陪多少陪多少！

首先这个***告诉我们，共享汽车目前的体制还不算非常完善，因为在这个***中当事人在租车信息部分看到的是“已购买保险”，进水坑出事后才被保险公司告知此车没有购买涉水险，这是明显的共享汽车信息不完整。



至于新车6万，换电池却要9万，这与新能源汽车的购置补贴有关。

这个******享汽车公司的新车价格是国家补贴后的价格，而电池不能单独按补贴价来算，只能按照市场价定价，所以9万的电池价格也就不奇怪了。



再回到新能源汽车的问题上，赶着国家补贴的好政策，买新能源汽车确实比燃油车省了不少钱，但是电池的换修相信一直都是新能源汽车车主比较担心的事情。

因为一旦出现上述***中的情况，电池价格也确实是一个天价，更尴尬的是新能源汽车的电池出问题的概率还是比较高的。



建议大家还是用发展的眼光看待新能源汽车，随着新能源汽车的售后体系逐步完善，相信这种汽车最终同样会受到大家的认可。

感谢邀请。

有人说这个新闻曾经一度很热，有众多的看瓜群众成了名副其实的参与者，变成了吃瓜者，并且两种意见之间针锋相对，各不相让，几乎变成了一个论战地、角斗场。

这则新闻我却才听说，不是说有多孤陋寡闻，而是现在的社会生活，出现什么稀奇古怪事儿的可能性都有，这一场***也就自然可以理解，并且司空见惯了。

共享单车却不陌生，这个新生事物还以为离我们很远，其实早已经满大街跑了，就是见到诸多的单车被甩得横躺竖卧、大街小巷，甚至犄角旮旯儿，真的就是颇有微词，有一种不吐不快的压抑感，捆绑感，恣意妄为感。

更有甚者，自家楼下就亲见过，一辆共享单车被换了锁，成了自家车，加以破坏性使用，真的感觉言不由衷、口不对心，严重悖离了初衷和本意。

共享汽车自然也听说过，却并没见过。咱这地界儿甭看城市不大，却是豪车遍地，满大街的跑，自然用不着去花钱享用共享汽车（当然了，咱这贫穷破落户的可怜汽车除外😓😭）

听说沈阳倒是有很多共享汽车在跑，据说是一水儿的宝马，还是新动力式的，绝对便利快捷，方便出行。

但这都不是重点，重点是这么多共享车的命运却千差万别，有的被呵护，完璧归赵，有的则被破坏性利用，哪儿危险丛生哪儿去跑，这就有点儿损人不利己的味道了，也违背了当初的美意和举措。

题主的问题可以看得出，这是一个“明知山有虎，偏向虎山行”的典型案例，明知前途积水暗坑，却依然故我，这要是自家车绝对不会面临此等命运、挫折，恰恰折射出了使用者暗劣、玩事的心理，个人看来，绝对应该加以重处，所谓“乱世用重典”，就是要在共享车乱象丛生的起始阶段，***用非常规手段，加大治理的力度，才能使这个新生事物走上坦途，开启它的光明之旅，而不是事物伊始便被扼杀在摇篮中，甚至胎死腹中。

题主说的这种车型在下却不很了解，新概念车或新型动力车是个新生事物，但每个事物的伊始阶段，其成本费用都会超出物体本身价值，至于出现了这样尴尬的***，还是应该多找原因、多找出路，检索本身的行为规定，这对施行者和使用者都是功莫大焉的正义、便利之举，尤其是规定的制定者本身，要时时修补因为规则出现的偏差，最后得到一个完美的服务条款，任何一方都能介入其中，并且安乐享受它的便利和欢乐。

到此，以上就是小编对于六万块小事故车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于六万块小事故车多少钱的3点解答对大家有用。