昆明二手准新车迈腾-昆明二手准新车迈腾报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆明二手准新车迈腾的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昆明二手准新车迈腾的解答，让我们一起看看吧。

1. 迈腾1.8T去西藏能行吗？路线怎么走？
2. 大众迈腾有什么合适的音响改装方案？

迈腾1.8T去西藏能行吗？路线怎么走？

当然可以，有青藏线、川藏线、还有滇藏线，无论哪一个线，其实都有轿车成功穿越的，目前来说，尽管每一条线路上，都有个别难走的路都，但是大多数还都是铺装较好的路面，只要不赶上特殊情况，基本上都没有问题，比如施工、恶劣天气等，去过川藏线的朋友告诉我，路上经常看见昌河北斗星、甚至吉利熊猫、QQ这样的小车，所以老前辈告诉我们，没有去不了***的车，只有不敢去的人。

迈腾去***的话，建议注意以下几点，一是出发前整车检测车况，最主要的包括底盘、轮胎等项目，另外，迈腾对油品要求比较严格，厂家要求是使用95#以上标号汽油，但是偶尔加一两次92#也问题不大，尽量选择高标号汽油，还有一点，不要载太多人，载人太多会影响离地间隙，但是也不要单人单车，两人为伴最好了，熟悉自己爱车的习性，比如什么地方易初问题，最好稍微有点维修经验，至少换个备胎没问题。

一般情况下轿车走川藏南线和滇藏线比较保险，滇藏线和川藏南线，是目前为止，最适合轿车进藏的路线，而且这两条路线，路上的风景也最美，铺装路面达到了90%，走着两个路线，唯一要注意的就是安全问题，因为川藏线上拐弯多，上坡多，下坡多，技术只要没问题，轿车走川藏南线完全没有问题。
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迈腾去是没有问题的，QQ都能去，但是您得根据自己车况而定，建议车龄在三年以内性能优良。迈腾1.8T是干式双离合吧？川藏线风景优美，是自驾***非常好的线路选择。但是川藏线路况相对复杂，驾驶难度也增加不少。刮底盘我想是在所难免，由于迈腾是属于公路用胎得带两个备胎。迈腾的车头重在过沟坎时一定放慢速度，避免刮坏油底壳，那就麻烦了。建议装一块铁质下护板，一保证发动机的安全。 最终建议：川进青出不后悔，人这一辈子也许就去一次***。

迈腾1.8t去***是没什么问题，路线可以川进青出，没有什么大问题，不过最好避开雨季去。318的路线现在应该好的多了，一般SUV能开过去轿车也没问题，qq不也去了很多嘛。

迈腾的1.8t动力是够用了，遇到泥泞路段注意选择驾驶路线免得陷车，毕竟迈腾是台前驱车。不放心的话随车带点工具，万一陷车了也有办法自救，分享一个最简单的办法，用50公分长，30公分宽的布条，中间放沙子两头缝好，陷车的时候把中间有沙子的地方放到轮胎接触面，捆到轮毂上，一般陷车就都可以自救了，试过效果不错。

个人看法，仅供参考。

迈腾1.8T去***肯定是没有问题的，但是路线的选择还是很重要。

首先我们就先来说说动力方面，***地区由于海拔较高，氧气相对稀薄，这对于车的动力方面可以说有很大的考验，动力衰减在所难免，但是涡轮增压相比自然吸气表现会更好。迈腾1.8T发动机最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，可以说表现还是不错的，可以保证入藏的动力表现。

由于***地区的路况和地形，所以对车辆的离地间隙和脱困方面有很大的要求。迈腾定位轿车，注定离地间隙不会太高，114mm的离地间隙更多适合城市优良路况驾驶，同样前驱的结构，也使得迈腾的脱困能力不高。

综合来说迈腾可以去***，但是路线选择最好避开川藏线和滇藏线，选择青藏线还是没有问题的，青藏线有着更好的路况，同样风景依然不错。

大家对迈腾能否入藏有什么看法？大家入藏都会选择哪些车型？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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现在进藏不再是SUV的专利了，各种品牌的轿车近几年随着道路的完善，纷纷涌出前行到***，迈腾在众多品牌的轿车中算是坚挺的车型，无论从可靠性、安全性都是不错的，所以进藏没任何问题。
那么，就轿车进藏推荐的线路有两条，第一、川藏线，318川藏线是目前进***数最多的线路，一路美景尽收眼底，沿线还有不少景点，有兴趣还可以选择性的游玩一下。总之，318线不仅有美景无数，还有惊险***的人车驾驭***，不会疲惫，一路轻松愉悦，实在是享受。

第二、青藏线相对川藏路途遥远了不少，但可以穿越很多城市，沿线也会有不同的景点，特别是人气较旺的青海湖，茶卡盐湖这两个景点，可以根据你的爱好选择，只是从格尔木到拉萨的一千两百公里，较为乏味，且海拔较高，持续在5000米以上穿行的路段就有600公里之多。所以，身体状况不佳，就请慎重。个人建议，请作参考。

大众迈腾有什么合适的音响改装方案？

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到此，以上就是小编对于昆明二手准新车迈腾的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明二手准新车迈腾的2点解答对大家有用。