小事故车多少钱能买上来-小事故车多少钱能买上来呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故车多少钱能买上来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小事故车多少钱能买上来的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么事故车卖的很便宜还没人买？
2. 博车网拍卖的事故车能买吗？
3. 2013款马自达睿翼2.0手动挡，一手车没事故没泡水，喊价4.9万值得入手？
4. 小事故不影响使用的车能买吗？

为什么事故车卖的很便宜还没人买？

事故车之所以便宜，是因为发生事故的车辆没有正常车辆安全性能那么高，尤其是发生事故越大，车辆损害越严重，肯定车子安全系数更低。

即使经过维修以后，事故车出现问题的几率也会更高，虽然买车的时候很便宜，但后期所需要的维修费用可能特别高，驾驶车辆时也容易存在安全隐患。所以虽然便宜很多人不乐意购买。

博车网拍卖的事故车能买吗？

博车网拍卖的事故车能买，博车网上的事故车是可以购买的，但是买之前的话一定要根据车辆的一个事故碰撞。简单预计一下车辆的维修费用。

然后买回来的话可以如果有维修点或者是自己可以维修的话，这种情况是可以的，然后买回来把车辆维修好，然后当时二次维修车辆进行出售是完全可以的。

这种车辆的话往往是比较便宜的，维修好进行出售的话，一般利润也是比较可观的。

2013款马自达睿翼2.0手动挡，一手车没事故没泡水，喊价4.9万值得入手？

睿翼是马自达的第二代换代车型，其新车的价格，也要比老款马自达6要高。睿翼二手车的保值率也要比老款马自达6高不少！

睿翼的外观设计应该是比老款马自达6更加漂亮和经验，尤其是红色和紫晶檀色车型。***用相同的LF2.0排量发动机。2013款睿翼的手动挡应该是低配车型，根据年限，没有水泡4.9万的级别应该是低于市场价，要比市场价便宜的不少。即使没有水泡，也可能出现过重大的交通事故所致而卖的价格低！毕竟睿翼的定位和保值率都要比老款马自达6高一些。我记得去年的时候，在济南的二手车市场，有一辆2011年上牌的紫晶檀色自动挡的马自达睿翼，曾经微信上问过车商，要价是9万，如果真心想买的话，还能有商量的余地，但是让利的空间不会太大。所以2013款的马自达睿翼，4.9万的价格，确实要慎重考虑！

您好

据我所知，马自达睿翼好像没有2013款2.0的手动，只有2010款2.0的手动挡，之后的新款已经取消手动挡车型。

这款车在2009年10月份上市销售，当时厂商指导价为 16.98万元，属于入门级的中型车。最大功率108kw，最大扭矩184N，四缸发动机147马力，前悬架***用双横臂独立悬架带横向稳定拉杠，后悬架***用多连杆式独立悬架带横向稳定杆。在驾操控驶体验上还是不错的，4.75M的车身长度也可以满足家庭日常出行，只是配置较低，没有雷达，没有真皮座椅，没有天窗这些。

如果是一手车，无重大事故，无水泡，无火烧的情况下，不需要太多后期整备维修保养的话，比如，轮胎、刹车片、发动机机油、变速箱油、刹车油等。我觉得4.9W这个价格还是值得入手，反之，价格再谈点下来，毕竟车商也要赚点钱嘛！

希望以上答案可以帮助到您！

小事故不影响使用的车能买吗？

首先，大家很多人可能有个误区就是凡是喷过漆、换过玻璃、换过保险杠、换过大灯等等这些都被认为是事故车，这种情况不全是事故车才会换的，所以这里给大家澄清一下！我们所说的事故车主要是指车身骨架更换修复、大架号更换、[_a***_]框架更换修复、车身钣金件更换修复、底盘悬挂更换修复（有些情况不是事故造成的）、安全气囊更换修复、水淹修复、火烧修复等原因造成的！

其次，其实不是所有的事故车都不能买，比如前（后）面追尾只换了个保险杠其它地方啥都没动这种属于小事故可以放心购买，而且还可以用这些事情来跟车主或是车商压低车价！（还有就是比如就换了个车门其他地方原封不动，或是玻璃更换，还有托底造成的悬挂更换等都可以放心购买的）

再次，车身骨架跟大架修复更换的是绝对不能买的，比如A、B、C柱、防火墙、横梁、众粱、水箱框架、减震包、后翼子板、车顶更换修复也是不能购买的！还有就是水淹修复跟火烧修复是坚决不能买的，这个比事故修复隐患更多更不安全！

您好！其实要说二手车有哪些坑需要避免，其中之一就有“事故车不建议购买”这一个。但是，事故车会不会影响使用？说实话也没有定论。只能说以后出现故障的机率要大一些。而对“小事故车”的鉴定，同样没有统一的标准。所以购买之前需要了解事故究竟出在哪里？

“小事故车”同样具有故障隐患

印象中的“小事故”，大家可能只会停留在常见的小刮小蹭上面，这些小磕小碰固然可以理解为不影响行驶的“小事故”。但是我们也要清楚的看到，有些事故看似很小，但是对车造成的影响却很大，比如油底壳挂破造成的发动机漏油，可能就是更换一个油底壳的事，然而有可能会造成发动机的损坏。

曾经遇到一个现实的例子，12款别克君威，发动机油底壳（铝合金）被挂破。在更换上新的油底壳后，发动机出现轻微的响声，当时建议客户拆解发动机，或者更换连杆小瓦，但是客户认为没有必要，也许跑一段时间就会好。没想到的是，真是只跑了一段时间，不到一个月，连杆脱离将发动机缸体打坏。这就是一个普通的小事故造成的大损失。

但是，有些事故看似不小，然而对行驶却没有直接的影响。比如侧围的更换，焊接多，工程量大，不过基本上不会对以后的使用造成多大的影响。

由此看来，面对“小事故”车，千万不要听信一面之词，要知道，有些小事故并不小，而有些大事故却不大。

事故车的常规鉴定方法

汽车普通的小型碰撞事故很常见，比如前后保险杠的碰撞，一般只要称得上“事故”的维修，最起码要更换一至两个配件，比如前部的小型碰撞，最容易受损的就是保险杠、水箱、冷凝器等配件。鉴定的方法也很简单，就是看有没有拆装的痕迹。通常情况下，只要进行过拆装，很多螺丝、卡扣都会留下印记。

而至于大的碰撞事故，比如损伤到左右纵梁的维修，钣金连接处是有明显区别的，比如油漆新旧程度不一致、钣金留下的不平整等等。

总的来说，鉴别事故车是一门学问，需要具有相当专业的技术能力，所以这里也只能肤浅的浅谈一二。

总之，任何事故车，维修后都可以正常行驶。但是，也不能片面的认为小事故就无伤大雅。还是那句话，具体事故具体分析，毕竟，汽车和安全息息相关，也和钱包息息相关，多一份了解，就多一份放心！

到此，以上就是小编对于小事故车多少钱能买上来的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故车多少钱能买上来的4点解答对大家有用。