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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故二手豪车图片真实的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小事故二手豪车图片真实的解答，让我们一起看看吧。

1. 买车祸的二手摩托车好吗？
2. 事故车还值钱吗？
3. 出过事的二手车为什么不能买？

买车祸的二手摩托车好吗？

出过事故的二手摩托车能买吗？

如果是轻微的事故，修复好是可以买的，如果事故重大，那就不要买了，小的碰撞到没什么，主要看看大梁是否变形，还有刹车方面的硬件，车子跑起来，试试丢开双手，看车子是否很容易跑偏！还有车子大梁主要的焊接点，是否损坏，这个关系到你安全的问题，不可忽视啊！

事故车还值钱吗？

事故车不值钱的。事故车指的是在交通肇事中严重损坏的车辆，在经过后期的修理的车辆。

事故车一个是已经破坏了车辆的原来的框架结构，如果在发生事故时这样的车辆就没有原来的承重或撞击能力了，很危险，与原装车辆有着极大的区别，已经没有安全保障了。所以会很便宜。一般也都不会买这种车。

不值钱，但可以销售去汽车贸易公司或大型二手车市场，还可以当废品卖，报保险重新组装，主要是因为事故车，就算销售也比较难卖，很多顾客都担心质量问题，还会觉得开事故车不吉利，所以说事故车不值钱，轻微的事故车都很难出售，这就是我的理解

出过事的二手车为什么不能买？

你们啊...简直在这胡扯，问一下2018年跑2万公里奔驰C，出过事故爆过气囊纵梁钣金2万，你要不要？？手续齐全个人一手车！那些说出过事故不能要的到底懂不懂车，照你们这么说这车就是个一次性的玩具呗？？磕碰过就要换掉，这玩意没你们想象中的那么脆弱，出过事故的车要看在哪里维修的是怎么修的好吧？

所谓事故车是指安全结构受损的车，不包括一般剐蹭导致的钣金喷漆。譬如abcd柱变形，发动机舱溃缩，后备箱溃缩，车门加强筋变形，底盘变形。一般的蒙皮变形不算，凡是折成管状（不一定是圆或者方，一般都是三角形方形梯形截面）的部分变形就要算结构受损，因为这些管状结构都是为了增加结构强度的设计。

事故车也要区分是大事故还是小事故。

如果是大事故，很可能车身的结构以及车子主要零部件的性能都受到了影响，造成很多安全隐患。

如果是事故之后就投入二手车市场，为了节省成本，车很可能未经过全面的维修，未能达到在事故前的状况。多数只是在外观上进行的修补。

所以购买事故车，肯定要经过全面的检测来排除安全隐患

这就是事故车。“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。当然了，泡水车，火烧车，挤压变形车等也属于这一类。结构性损伤的车辆，一般发生过大大小小的碰撞，车身的结构己经被破坏。结构强度大打折扣，修理厂在修理中因为工艺的缘故也会产生误差，如果再次发生事故，它的安全性便没有了保证。泡水车经过水泡后，电路有隐患，有短路起火的可能，车身生绣腐蚀钢板，对车身强度造成危害。而火烧车不仅对车辆设备造成损坏，还会改变车架钢材结构和强度，当然，燃烧所产生的有害物质也会危害人体健康。

因此，建议在没有懂行的人跟您一同买车的情况下，这样的车最好还是不要买的。

单事故车来说，事故的形态有很多种，比如重大主体损伤、火烧、水淹等不同程度，相对于事故严重程度较轻未伤及车身主体的车辆及轻微涉水维修及时的车辆来说，对于使用者来说影响不大，但是重大主体损伤的车辆对于后期使用安全来说有影响，火烧车及水淹车对于后期使用隐患相对于前者会更大。

到此，以上就是小编对于小事故二手豪车图片真实的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故二手豪车图片真实的3点解答对大家有用。