雅阁二手车小事故-雅阁二手车小事故怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雅阁二手车小事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雅阁二手车小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 11年的本田雅阁怎么样二手车？
2. 18款雅阁精英版二手？
3. 08年雅阁2.4顶配，出过事故，已经到4S店修复，还值得购买吗？
4. 二手帕萨特和雅阁哪个好？

11年的本田雅阁怎么样二手车？

11年的本田雅阁二手车，您需要买的话，你首先要检查这辆车辆的一些发动机的一些情况，还有就是外观有没有说被发生事故碰撞过，还就是说你整个车身的漆面有没有刮痕过，有没有补过漆，这里还有一个类似或者是还行不行？如果这些都差不多可以的话你可以再去防他的价格，如果价格合适的话是可以入手的。

18款雅阁精英版二手？

07年的二手7代雅阁轿车，一般车子车况，手续方面没有什么问题二手车价格多在六七万左右，具体看配置，车况，还有的2.0低配在五万多。

07年的本田雅阁2.4排量如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在六万五左右，具体看实际车况。

雅阁一般价格从两万多到二十万都有，具体需要看你说的的二手雅阁的车子年限还有车子的配置以及实际车况才可以准确估价大体能够值多少钱的。

2018年的本田雅阁车型保值率是比较高的，目前在二手市场上的价格大约在新车价格的七五折左右。

本田雅阁在国内市场上保有量是比较大的，近几年的改款也是比较成功，有效的进一步提升了销量和品牌的形象，18年的车型只用了两年。是准新车，保值率最高，目前大约在新车的七五折左右。

08年雅阁2.4顶配，出过事故，已经到4S店修复，还值得购买吗？

前头碰撞，保险杠和中网肯定是要换的，如果前机盖和两侧翼子板没事，仅仅是水箱破了的话，那压根就不算事故车，况且是在4s修复的，不管是行驶安全还是驾乘舒适，都没有任何影响，可以买！至于价格多少，首先你得肯定颜色是黑色的，其他颜色的要比黑色便宜近万元。另外，外观漆面较好，内饰干净整洁无破损，也就是行驶里程别太多，各部位磨损程度不严重的话，顶配的价格大约接近八万，各地区消费习惯不同，可能会有五千以上的差距！

您好：

【2008年上牌】【雅阁】【2.4最顶配】【有事故】【已修复】

问题是：值得购买吗？能值多少钱？

跟我一起看一看怎么评估价格

2008年，如果是2008款的话，最顶配是【2008款 2.4L EXL N***i】当时指导价26.48

这里面没有说明颜色，颜色对雅阁来讲是比较重要的，灰色，***，白色，有的还有蓝色，这肯定是少见的，但是会成为贬值的条件，姑且当成黑色，毕竟黑色的车辆属于比较受众的颜色

这里没有说明公里数，如果是20多万的公里数，那肯定会影响价值的，您没有提及，所以只能当成10到15万公里，接近10年的车龄，这个公里数是大概常见的

这里没说明手续情况，保险检车的情况，地区的情况，雅阁在各地区普遍还是一样的，比较保值，手续情况姑且当成合法的，个人使用的非营运私家车

7.5到8万左右，这是个人或经销商大概的价格区间，当然还要考虑实际的因素，基本低和高在两三千左右的浮动

二手帕萨特和雅阁哪个好？

二手车不管帕萨特，或是雅阁，我建议不买，一般过去的旧车耗油大，你又不知道原来车主是否多维修过？现在很多新的国产车性能，配致都不输[_a***_]现代车，德国，曰本系列车。新的国产车五六万完有很多，外国进口二手车名义好听，以后保养维修各方面都要比新国产车花费高。

本人虽然没能力买车，但见我有一位老乡前年买一辆黑色二手车维修过几次，花了不少钱，现在转卖没有人要，只能硬着使用装B，当有车一族，想***:做“的的”都不可能了。要买就买新车5，6万的国产车都比二手进口车强。这是我个人见解。选择由你自己。.

雅阁。

说德系车底盘扎实，质量好的，那是没跟雅阁比过。

确实，帕萨特各方面都做的不错，质量也很好，但是在长时间使用上，跟雅阁没得比。

同样是10年的一辆车，帕萨特开起来会让你怀疑人生，小毛病会层出不穷，雅阁会让你享受人生，踏踏实实开就是了。

这也是为什么德系车初期保值，后期保值差的原因。

而雅阁，一直很稳，很踏实。十代雅阁都出来了，八代现在还不过时，开着还是很舒服。

所以，如果是二手车，建议雅阁。

谢邀，两个车都坐过，还是可以说一点拙见。

帕萨特是德系车，雅阁是日系车。两者在做工、舒适度、动力方面还是有不少差异，不过既然是二手，就没法按照现在标准来看待新的两款车了，这样动力方面估计也就没得比较，毕竟这两款车换代都比较多，只能从乘坐的感受来谈谈了！

帕萨特给人的感觉是高档，笔者坐过几次帕萨特，内部做工不说多精细，但是感觉很气派，特别是中高配的帕萨特，不考虑外观，仅看内饰的话，很有点豪华车的感觉。但是非中高配的帕萨特，看起来就有美式和德式的粗糙感了，空间方面，帕萨特的确也不算小，后排你要翘个二郎腿也不是问题。帕萨特整体***不过不失，没有啥驾驶乐趣，平平稳稳，底盘也是不松不紧，可以说是一款很低调的B级车。

至于雅阁，个人觉得比帕萨特更适合普通用户，内饰部分的精细度要比帕萨特好，而且设计部分也更适合年轻人，布局也很合理，可能不是那么豪华，但是不会让任何年龄段的人觉得难看失望，这一点很赞。在空间方面，帕萨特的轴距要长一点，但是雅阁的空间设计能力显然更加科学一些，所以你不用担心雅阁的空间会比帕萨特小，甚至你会觉得空间舒适感更强一些。至于驾驶部分，雅阁在本田的车里面算比较轻松的了，方向盘稍显沉稳，底盘和悬挂调节得比较松软一些，和思域这类路感强烈的车相比，会让司机和乘客觉得很舒适。

其他部分，雅阁的油耗肯定比帕萨特低了，如果是在城区内跑，雅阁会更为合适。最重要的是，雅阁在隔音部分比帕萨特强不少，这样无论是在什么路段跑，雅阁的舒适性会更好一些！更更重要的是，如果从外观而言，如果不是太老的二手车的话，雅阁的颜值还是要高于帕萨特，毕竟大众的家族脸，大家看得还是有点烦！

到此，以上就是小编对于雅阁二手车小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于雅阁二手车小事故的4点解答对大家有用。