新车变成大事故车-新车变成大事故车怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车变成大事故车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车变成大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店会把事故车当新车卖吗？
2. 刚提的新车就被撞了，新车变事故车这个损失谁赔，有何依据？

4s店会把事故车当新车卖吗？

4s店不会把事故车当新车卖的，因为这属于欺诈行为，会受到很严重的处罚的。如果走这种情况，消费者协会会对4s店进行车辆三倍的处罚，相信4s店也不会冒这么大险来欺骗消费者。

不能。品牌4s店对外销售运输损坏修复车辆时，必须事先告知购买该车的用户，让用户了解所购车辆是运损车，并在购车合同中明确注明运损车辆(降价优惠原因)。

如用户购买新车后，事后发现是运损修复车辆。则可根据消费者法投诉4s店，要求全额退车并以退一罚三处理。

不会。
因为4s店作为汽车销售的专业店铺，有相关的法律法规和行业规定，不能将事故车作为新车出售。
如果被发现存在此类违规行为，将会被相关部门查处并受到相应的处罚。
同时，从商业道德和信誉考虑，4s店也不会冒着声誉受损、顾客投诉和法律风险等后果去做这种不值得的事情。
内容延伸：购买新车需要注意的是，车辆是否为事故车、是否有泡水、是否易燃爆炸等问题，建议在购买前认真了解相关信息并进行验车。
而对于已发生交通事故的车辆，应在修好之后进行鉴定和认证，遵守相关的管理规定，保护消费者的知情权和安全权。

一般不会。现在4s店所售的汽车，一般都会说到市场监管部门的严格监督，一般情况下是不可能把自购车当做新车来买的，如果有此类现象，一经查实，将会受到严肃的处理，后果相当严重，得不偿失。

刚提的新车就被撞了，新车变事故车这个损失谁赔，有何依据？

今年2月，郑先生刚买了新车特别兴奋，周末带着全家一起去郊外旅游，在路过一条狭窄的街道时，突然迎面开过一辆轿车，因为无处避让两车发生碰撞，郑先生的车前盖严重变形，大灯全部撞碎，所幸双方没有人员伤亡。

事故发生后，交警认定对方负此次事故的主要责任，双方车辆都上了全险，在对方不同意私了后，保险公司进行了理赔。但是郑先生并不接受这样的理赔，他觉得自己的车才刚买的，这一撞就成了事故车，不但招了晦气而且还贬值了，就想跟对方多要车辆贬损费用，但是对方并不想赔偿，那么这样的要求会得到法律支持吗？接下来就和小律一起连看看吧！

这个事件是属于在交通事故中车辆贬值损失费是否得到赔偿的问题，但是这方面法律还没有相关的赔偿规定。

我们先来看看保险公司赔偿的范围：是限于保险标的的直接损失，如维修费用、重置费用等，不包括间接损失。

目前在整个保险行业，都还没有把贬值费纳入第三者责任险的赔偿范围。

但最高人民法院作出过回复称，贬值损失的赔偿倾向于原则上不予支持，但是在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿。《最高人民***关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：

在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

事故来了时，不会在乎你是新车还是旧车，我记得大约在5年前，有辆东风的车，刚从汽贸店开出来，还没开到家就发生了碰撞事故，车门变形严重。车主买的保险是交强险，车损险没买，事故责任判定各一半责任。

这位车主于是又把车子开回了汽贸店的维修车间。因为没有买车损险，所以修车的损失无法从保险公司获得，只能自己承受。至于这辆车的折损费，更是没有。

刚提没几天的新车，可能还没挂牌，保险是可以买，如果来不及买保险，车主自己承担损失。当然，也看事故责任划分。不过就算这辆车回去修好了，它也是事故车了，贬值损失是没有人赔的，只能自己承担。

如果是刚提没多久的车，牌也上了，保险也买了，出了事故自然有保险公司承担，但是贬值损失仍然自己承担。比如10万元的车子，一出事故，修好了再卖可能8万元都不好卖，这2万元的贬值损失是没有人会赔的，也不可能由肇事者赔。

新车只要交了钱签完字开出来，想卖掉，它就是[_a***_]了，再加上变成事故车，这个损失就比较大。所以车主想赔付汽车折损费是没有法律依据的，哪怕新车也没办法，这确实让遇到这事的人很郁闷。

总结：新车或者旧车或者试驾车，在遇到交通事故后，可以根据责任索赔维修损失，但是没有折损费这个钱。

到此，以上就是小编对于新车变成大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车变成大事故车的2点解答对大家有用。