车老出小事故怎么回事啊-车老出小事故怎么回事啊***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车老出小事故怎么回事啊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车老出小事故怎么回事啊的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年车龄一般会出多少事故？
2. 为什么每天都会有交通事故发生？是司机的素养问题吗？
3. 开汽车最容易出事故的行为是什么？为什么？应该怎么避免？

10年车龄一般会出多少事故？

10年车龄0事故的大把，有很多老司机老师傅开车都是0事故的，除非说是10年的车出现了严重零部件老化的问题，导致行驶在路上出现了严重事故，但是一般10年的车每年都要进行检测年审，并且没有人会开着一辆不经检查的老车上路，真当自己嫌命长么。

为什么每天都会有交通事故发生？是司机的素养问题吗？

这是个关乎文明社会出行的问题，安全问题。我们不能简单地把交通事故多归咎于汽车保有量在增长，可以说国民素质还有待提升。虽说小编没跨出过国门（真正说都没出过省，此处呵呵，请尽量别笑出声）！但可以断言中国驾驶证是世界上含金量最高的本本，没有之一。从驾考数月到领证买车，再从新手小白进化到路怒症老司机。不要问这一路到底经历了什么，其间的压抑辛酸委屈五味杂陈，没有十万文字似乎不能完全描述清楚。但这些历练，造就了今天的中国司机！所以多数事故的发生不完全怪技术，素养有推卸不了的责任！

笑谈中国司机与技术，其实中国司机是全世界最聪明的司机，也是能一脚油门泯恩仇的好司机，应付完驾考之后，都会忘掉学车的各种不愉快，包括驾考安全理论题目，也不找一平坦开阔地带稍微练那么两把，新手跃跃欲试，甚至连拖拉机都不想放过，急着驾驭上路，路面经验全靠自学成才。

中国司机是全世界最自信的司机，驾驶技能也是最棒的司机，十万的车能开出百万的气质；然而中国司机眼中的中国司机也是最烂的司机。在中国司机的嘴里，开得最快的是S逼，开得最慢的也是S逼。

中国司机是最***的司机，中国人多车堵不止城市，还有乡村。要应对那么多不按套路出牌的人、车（货车、私家车、电瓶车、自行车）、畜。每一次能安全回家吃饭凭的都是运气。

中国司机是全世界最敏捷的司机，也是全球唯一没有颈椎病的司机，上要瞭望限宽限高还有红绿灯，下要观看箭头白线还要想答案；左看行人右看车，防止碰瓷刷花招。 前看路障后防追尾，还得留意道路指示和限速牌，瞄着仪表盘怕超速！

中国司机是全世界最懂规矩的司机，具体表现在车管所大厅：，看车管所内内外外，熙熙攘攘人山人海，中国司机个个自觉领号排队缴款……当之无愧，他们是为国家经济作出很大贡献的一个群体！盘点中国司机，您还有什么需要补充的请踊跃在评论区留言，小编第一时间和您互动讨论！

交通文明是一个城市发展重要的考量和方向，需要车辆和司机共同创造和维持。很多城市开展车让人的规范要求已经大大减少交通事故的发生，但文明是双向的，行人过马路也要遵守法规，对车辆负责，更是对自己负责

没错，除了明知故犯以外就是悟性太差，本不应该开车，改革开放40年以来中国人有钱了，为了面子勉强开车水平很差的人大有人在，不谦虚不好学的人很多，盲目学车的人也多，对机械操控太差的人也有不少，都是***的杀手

反人类的交通法规定机动车无责也赔 于是在家闲着的基本都骑电动车上路了 交通法保护它们从肇事者瞬间就能成为迫协者 司机从无辜者成为受害者 继而激发满腔戾气 改天 他们也骑电动车上路了

开汽车最容易出事故的行为是什么？为什么？应该怎么避免？

驾驶前要了解车况，检查仪表，系好安全带。只要车一入道，行驶在路上，始终保持精力集中，不急不躁心态平稳，不飙车，车速在可控之内，不抢道超车，拐弯慢行，遇路口放慢速度左右观察清楚通过，行驶中不吸烟，不吃东西，不与车上人聊天，接打手机或遇车有什么事故靠边停车，倒车看清左右反光镜和倒视镜……。养成良好的开车习惯，具有良好的驾驶素质，除偶然情况外，开车一般不会发生交通事故。

感谢邀请。

我生活在在一个美丽的地级市，开车也才半年时间，对开车最容易出事故的情况略有体会，在城区行驶，最忌分心，永远不知道从哪会窜出来人或者车，只有时刻打起精神观察路况。

相比行人，电动车速度无疑要快很多，所以当电动车窜出来的时候要能及时***取安全有效的避让措施，这样也会更容易导致驾驶员疲劳。本市现在也开始了电动车上牌，这样一来已经上牌的电动车已经基本都能按照交通法规行驶了。

到此，以上就是小编对于车老出小事故怎么回事啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于车老出小事故怎么回事啊的3点解答对大家有用。