C0f3d30c8 发布于2024-07-01 02:26:11 瑕疵车 46 次
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33万左右。
1.这台车的外观非常好看,车头比较大气,整个车身造型看着也有豪华气息,一看就是非常精致的造型。
2.还有就是内饰部分,毕竟这内饰拿来拍照也是很不错的背景。奔驰的内饰做的真的是一流的,我觉得GLB的这套内饰非常好看,双屏联动也是科技感满满。
大连奔驰4S店优惠力度最大的当属XX店。他们常常推出多种购车优惠政策,比如现金优惠、置换补贴、礼品赠送等多种形式的优惠活动。此外,他们还会根据不同车型和不同时间推出不同程度的优惠幅度,让消费者能够更加灵活选择最适合自己的优惠方式。
在购车过程中,他们也提供了专业的售前咨询和售后服务,为顾客提供了全方位的购车体验。因此,XX店的优惠力度相对较大,是消费者购买奔驰车的不错选择。
这家公司跟奔驰一点关系也没有,是一家第三方的工程咨询公司,给各大主机厂做项目的,接触过一些里面的候选人,薪资待遇还可以,给的算是行业里面比较高的了,当然也要你自己比较会谈薪水。至于工作氛围的话,再好的公司都有他不好的地方,你自己要去适应。
是合资公司,是梅赛德斯奔驰技术集团(MBtech)和中科院上海微系统与信息技术研究所2家合资的。和梅赛德斯奔驰关系不大(这个是和北京合资的)。
上海梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司待遇要比苏州博世要高,里面的工程师月薪1W以上是普遍的。不过比上海大众嘉定的待遇还是比不了。不过工作环境要好很多。压力也没上海大众嘉定的那家大。
看到你的这个,非常巧,我一个朋友刚卖了一辆八年的ls460,22万。你这个价格也差不多。建议你还是考虑下自身的条件。之所以卖掉ls460,是因为修车加保养一年花了十几万。这类型的车子,保养配件都不便宜。十年的老车,很多配件都不面临更换的尴尬,当然,也没有便宜的配件换。。。
我的LS460,开了一年,换了套前悬臂、火花塞、轮毂轮胎,近十年的车子看上去8、9成新。高速上跑120码,19个喇叭的马克莱文森音响效果之好,空间之安静,让人忘了时间。动力澎湃不绝,乘坐极舒适。对比之前的13代皇冠车,我觉得LS460的D级车绝非浪得虚名。
当年我们这里还没有雷克萨斯4S店,只有丰田4S店,由于我们店属于中升集团,所以算是大连中升雷克萨斯的二级代理,我那个时候在丰田4S店售后,对这款车还是比较了解的。
2006年日本上市,我记得的2007年左右就进入中国。印象最深的是这车后排的***座椅,电动后备箱,那时候这个配置算是相当高级的。
虽然4,6L的发动机功率和扭矩没有如今3.0T的高,但对于一些油大排自吸情节的人来说,这就是他们的最爱,
在排量税和环保政策下,大排自吸发动机现在已经逐步消失,现在百万以上的车都在使用2.0T发动机,这在以前非得被人骂无良厂家。
这款车对于环保政策要求严格的城市来说,不太合算,国三排放,说不定哪天,就成了黄标。但对于一些偏远地区,环保要求不高的城市来说,这价格绝对合算。
大家知道LS460这款车的后备箱备胎旁边的这两节电池是做啥用的吗???
一般人猜不到。
市面上很多上百万的老车,比如奔驰S级,A8,这些车型,但是他们的二手却很便宜,那么上了年纪的豪华,是否值得购买?我们看一下10年的雷克萨斯LS460,17万是否值得买。
落地价格
2010款LS460的指导价为139.80-207.30万,入门车型当年落地参考价在160万左右,而如今10年车龄的LS460只需要17万,从价格来看,的确是非常的划算。
动力性能
2010款LS460搭载的是一款4.6L的V8发动机配8AT的[_a***_],零百公里加速仅6.4s,V8配大自吸使得LS460非常的稳定平顺,再加上可变悬架、空气悬架还有宽敞的空间,LS460的舒适度非常的高。
雷克萨斯的车最出名的就是质量的稳定性,像LS460这种旗舰车型,也没有烧机油的情况,如果是正常的保养,无重大事故,就算是10年车龄,质量也是非常的稳定可靠的,不用担心买到一台天天跑修理厂的车。
养车费用
LS460如果买全险一年大概在3万左右,保养在外面做的话一次也要一千多,算上更换易损件这些一年大概要3千保养,油费一年两万公里计算大约要2万左右,停车费洗车费等综合费用一年五千,年花销预计在6万左右一年,如果只上交强险的话,年花销也在3万左右。
总述
总的说,LS460不像德系车上了年纪毛病比较多,LS460的质量是非常的稳定可靠的,而且舒适度高,但是我个人并不建议买10年车龄的LS460,即使它才卖17万,因为豪车之所以叫豪车,并不会因为他的年纪大,就不豪,豪车的养车费用是比普通车高很多的,特别是像LS460这种百万豪车,如果维修起来,那将是天价。
那么问题来了,不到二十万的百万二手豪车,你胡买吗?
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