c43二手准新车-c43 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于c43二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍c43二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价全新奥迪S4 46.98万的售价？
2. 50万左右，想买一辆性能强劲回头率高的车，有推荐的车型吗？
3. 40万全款，新3系或者5系与凯迪拉克CT6怎么选？CT6，10AT变速箱可靠吗？

如何评价全新奥迪S4 46.98万的售价？

被邀请回答。

大家好哦，我是你们的橙子姐姐，很高兴为大家解答这类问题，喜欢的可以关注一下橙子姐姐。

说到奥迪这个汽车品牌，相信大家应该都不陌生，奥迪作为纯德国品牌，在国际上享有盛誉，特别在国内那就是首屈一指的一线豪华品牌车。

我们常见的奥迪车型有奥迪A6（当年的官轿）、奥迪A8、奥迪Q5、奥迪Q7等车型。这是常见的，但是奥迪还有S系列和RS系列。这或许很多朋友不清楚！那么我们来给大家讲一讲：

首先奥迪S系列与RS系列的区别是产品线上的定位不同，目前S系列的定位仅次于RS和R（奥迪R8应该也有不少朋友知道，超级跑车，可以买菜奥），奥迪A3-A8、Q3、Q5、Q7、Q8全部都拥有自己的S系列版本，属于性能版本！而RS可以说是奥迪家族中最高性能版本，也是拥有奥迪的最顶尖的技术（如奥迪RS3、RS4、RS5、RS6、RS7）其对标的就是宝马M、奔驰AMG。超级性能版本！RS6被誉为地球最强瓦罐车！当然我们的RS4也被称为伴猪吃老虎的买菜车！

所以，我们今天的主角S4也是一辆性能车，与普通A4相比，外形其实差不多，不过S4的外观还是很好识别的，比如排气、碳纤维外包围、前脸蜂窝进气格珊、还有最重要的一点就是银色的“双耳”。

对于46W的售价，其实已经高于一辆普通的A4，如果楼主对于性能没有高要求，那么建议直接上A4。但是如果想追求动力、操控，那么上S4是不错的选择。

下面我们来看看奥迪A4、S4的动力输出情况：

奥迪A4 ：搭载2.0T涡轮增压发动机，200马力，最大扭矩280N.m，配备CVT无极变速变速箱。

奥迪S4 ：搭载3.0T涡轮增压发动机，354马力，最大扭矩500N.m，配备8档手自一体变速箱。

我就已经下定了2020款的s4，不过还要苦等四个月才有可能看到车。为什么选择s4呢，50万以内能买到v6，而且是四驱的，只有它，试驾过，能买菜接娃，能赛道飚码，关键还是比较低调，是一部比较有乐趣好玩的车子。四个月后跟随15年走了44万公里的福克斯也就算可以退居二线。开了这么久四缸发动机，V6值得拥有

50万左右，想买一辆性能强劲回头率高的车，有推荐的车型吗？

应该很少人知道英菲尼迪有一台神车和GTR共用一个底盘的G37！13年停产了，国内改款为q50！而国外还在生产，只是改名为Q40！他拥有自然吸气发动机3.7排量，351匹马力！百公里加速时间五秒。后驱！V6！



当时新车价格不用五十万，应该算是性价比最高的性能车吧！

看了很多回答，都是推荐什么小钢炮，RS3、敞篷车之类的。敞篷车在小城市尚可，在大城市则司空见惯了-----至于小钢炮RS3\AMG等高性能车，说句实在话，走路上谁会盯着你的车标看？小小一只还谈什么回头率。

所以，您想要性能强劲、回头率夸张的车，我推荐一台怪兽给您，那就是丰田坦途。

丰田坦途，车长五米八，高一米九，轴距三米七，排量5.7L....这个数据是什么？是野兽啊！ 这么看可能不直观，我们放个妹子进去：

我们再放几个汉子进去：

要求性能强劲50W左右，年轻人开的车，回头率高第一是宝马Z4跑车。

2.0T带后驱，敞篷设计，拉风指数：5颗星

售价：42.28-79.3万

第二台：雪佛兰 科迈罗 大黄蜂：

最近《变形金刚4》中，那台***的科迈罗给大家留下了深刻的印象。而且这款车型已在国内上市且价格再45万元左右，回头率高

第三款，刚上市的SUV，阿尔法。罗密欧

这些回答问题的都是不懂行的么，五十万拉风回头率，弄得全都是些钢炮，谁会在碳纤维套件上看你是什么车，有几个懂的，又有几个明白你是真的钢炮，还是自己改的套件，所以第一先是回头率，五十万预算要有高回头率的，当然候首选拖拉机啊

50万的预算真的是选择大大的多呀！但是既然你这么问了我猜想常规的5 6 E绝对在你眼用略显平庸，如果要是我的话建议你可以看看捷豹xfl，个性 冷门 优雅 英伦 绅士 ，这些标签就会伴随着你，一个字痛快

40万全款，新3系或者5系与凯迪拉克ct6怎么选？CT6，10AT变速箱可靠吗？

看你需求吧，如果偏商务居家，五系空间不会比CT6小很多，还年轻对于操控还有一点点追求，果断330。CT6？那是啥东西，还是不要去想了，通用变速箱就从来没翻身过，ZF8AT在民用车里是巅峰级别变速箱的存在。

不要被CT6巨额的优惠和D级车的身份忽悠了，哪怕就变速箱比不过五系，其他地方都比五系强一点，但是很多时候强的那一点点你真的不需要也用不上~等到你后续维修，还有卖车看着可怜的保值率那一刻，你会对凯迪拉克抓狂，相信我~

我刚提的，也很纠结5和CT6，3系刚出，没有优惠，不划算！5和CT6的价格已经不在一个层面了，CT6豪华版的落地价和525li加了选装之后的裸车价差不多，所以选这两个车只要看预算就好！多次试驾，开起来5系的确比CT6舒服，CT6用料这些很足，性价比高！我最后提的530li，落地都四十七八了！5系加装厉害，一点都不便宜！如果不在乎钱，还是选路上跑的多的，毕竟后期保养维修也不是个小数目！开上三五年，不一定都去4s店，路上跑的多的，配件自然好找！如果你40万裸车的话，可以考虑5系，如果你40万落地的话，建议CT6！

感谢邀请回答。这些车我都看过，自己也购买了！中大型车30-40万左右的，沃尔沃S90不能没有！买门面5系肯定好的！要是家用和商务开的话建议凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，要是兼顾安全的建议S90了！安全方面都没有沃尔沃强了！突***况以后你就明白了，如图

我觉得这三款车子，如果一定要挑选，就得看你个人的需求，首先排除三系，除非你的本意就是直接奔着操控去的，那就应该买短轴版本的，如果考虑家用兼顾商务接待，那肯定五系或者ct6，这两款车子，如果追求面子，或者你想短期内作为过度[_a***_]，那就五系，因为五系在转手的价格方面高于凯迪拉克，如果是追求性价比，那无疑凯迪拉克，我作为凯迪拉克车主，说白了就是我可以花更少的钱买一辆更好的车，凯迪拉克的用料真的可以用不惜成本，但是因为在国内以价换量的结果，深深地伤害了老车主，贬值太吓人了，如果说使用，我觉得还是非常满意的。三年内除了正常保养，没有任何问题，油耗也好于我的预期，上海郊区道路，高架一半，地面一半，综合8.6，顿挫还可以，如果你正常得开车，是不会感受到顿挫的，但是当你等红灯的时候，***取滑行状态，即挂d档，但是速度较快，***设有七十公里每小时，那么我可以滑行一段在踩刹车，那么在你不给油滑行的时候，你会发现40码左右的时候有顿挫，之后就没有了，还有一个就是在地库出来的时候，你挂d档，踩油门上来的时候，到出口平缓的地方，如果不踩刹车会有非常忙明显的顿挫，正常行驶其他状态的顿挫即使非常仔细的去找，几乎也感受不出来。

到此，以上就是小编对于c43二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于c43二手准新车的3点解答对大家有用。