C0f3d30c8 发布于2024-06-30 04:41:08 小事故车 45 次
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算是大事故了,当然是针对一般车辆而言,如果是对于几百万甚至几千万的豪车就不算了。根据国家机动车交通事故责任强制保险条例的规定,一般事故的赔偿额应在5万元以下,而大事故的赔偿额在5万元以上。
肯定要买啊,既然是保险就是为了保证车辆的不时之需,不仅仅是车损险还有相关的盗抢险,涉水险等等都需要选择购买,别看几万还是几十万,相关的保险最好一个都不要少,以免自己受损失。 视频加载中...
建议购买保险,不需要购买划痕险,只购买车损,三者,涉水,自燃还有交强险。保险不光是在自己的车投保还对车上的乘客还有可能与本车发生关系的社会车辆,电瓶车自行车也包括在内,所以三者建议多投保一般50到100万。
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其实有没有必要购买车损险主要就是根据自己的驾驶技术,车辆的使用年限以及车辆的维修成本这三个大的方面进行对***析而得出最优处理方案。
驾驶技术
这个方面的影响因素主要是驾驶员自己,毕竟如果自己刚刚那个驾照,动不动就进小区擦到柱子。出小区又撞石墩子。这种经常性发生一些事故的朋友其实建议购买一个车损险。毕竟你每年修车的费用都能够让你购买好几份保险了。那么还是购买一份吧。
车辆的使用年限
抛开自己驾驶方面的影响,那么影响到是否购买车损险另一个因素就是车辆的使用年限了。毕竟年限越久的车辆,在大家的心里也就默认了无需太好的照顾。平时如果小磕小碰也不用一定要去品牌4S店去维修定损,一般都选择街边小店几百块钱就处理了。有的不影响使用的损伤很多车主都是不处理,又或者攒到一起然后去处理。这样其实对车辆的维修成本这一块本来就比较小。没有必要另外去购买一份车损险增加使用投入。
车辆的维修成本
前面两个因素多多小小都有着人为的主观因素在里面。那么这个影响到是否购买车损险的因素就非常的理智与客观了。因为一些稀有车辆在中国保有量比较小的车辆又或者类似奔驰一类零整比比较高的车辆。个人建议还是购买一份车损险。
因为这些车辆维修起来费用相较于普通的车辆非常之昂贵。并且很多车辆问题,配件均不是路边小店能够处理的。简单一点理解就是后期的维护成本非常之高的车辆还是把保险购买得齐全一点是最好的。
当然除了车损险之外,关于车辆的其他几个必须要购买的险种也是要购买的,尤其是第三者责任险,最好不要低于100万,如果你是生活在一线城市或者是二线城市,几百万的豪车非常多,那么我建议你最好买第三者责任险不要低于150万或者直接买200万的第三者责任险更好,可能有些读者会不以为然,但是当你真正使用到的时候,你就会觉得有一份第三者责任险真的非常好。
必须要购买,用几万元的车,想必也是工薪阶层,不管车辆价值大小,购买保险是做潜在风险转移,没有事故最好,一旦有事故,就不是这几个保险费了,另外再提一点,三者必须100万以上,不计免赔一定要上。
保险公司也是做生意的。并非全部上千万的豪车都都不允许买保险。因为没有保险,机动车不能上路。只不过是因为上千万的豪车维修贵。一个刮碰都能几十万上百万。所以保险公司有明文规定,拒绝承保上千万的豪车。
大部分财险公司都不愿意接手这些豪华车的保险。他们给出的都是同一个理由:车子太贵,风险太高,很难承保。但如果买不上保险,豪华车就无法开出家门,只能“待字闺中”。保险公司也非全盘拒绝豪华车的保险,其实,豪华车的第三者责任险,保险公司一直是可以承保的
允许当然允许,只是有些小的保险公司会拒绝名贵豪车。
一般几百万的车保险费一般10万左右,如果车一年无事故,保险公司就赚了,但一旦出点小事故,保险公司就要哭了,严重一点,那可是要赔不少钱呢。
豪车不像普通的车,维修成本低,豪车一旦出了事故,保险公司基本上是赚不到的。
一般保险公司一般为了规避风险,都会拒绝一些超跑的投保,但是也有一些保险公司接受超跑投保,具体怎样的细节就不清楚了,毕竟咱是开不起超跑的人。
到此,以上就是小编对于几千万的小事故车值得买吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于几千万的小事故车值得买吗的3点解答对大家有用。
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