小事故的车建议购买吗现在-小事故的车建议购买吗现在还能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故的车建议购买吗现在的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小事故的车建议购买吗现在的解答，让我们一起看看吧。

1. 我在人人车上买了个二手车，两年了，现在才知道是事故车，能唯权吗？
2. 换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？
3. 我想买个三万左右的车练手，都说二手车水很深，是真的吗，该买吗？
4. 新手买二手车还是新车？抵押车能买吗？
5. 请问怎样算是事故车？换车盖算吗？

我在人人车上买了个二手车，两年了，现在才知道是事故车，能唯权吗？

维权的预算为本为0 对方： 他可以说车买之前你为什么不检测，车现在说是事故车，你拿什么鉴定报告，很多人买了车只会自己发生事故，然后修好，就说是平台的问题，你要证明他是买之前就是事故车，你拿出鉴定报告来。

换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？

纵梁、A柱都是汽车的结构件，结构件是什么呢？是车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。

因为汽车结构件本身是一个整体，是一体的，所以只要有所损伤，它不可更换，修复它就势必要进行钣金切割焊接动作。而即使被修复，车辆依然存在安全隐患，因此国标中将汽车结构件存在变形、烧焊、更换定义为事故车。

汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。所以，无论是普通消费者还是汽车经销商，在购入二手车时，都一定要提高警惕。

当然如果您买车并不是为了开出去作为交通工具，而是用来展厅展示、收集车型，那么自然是买越便宜的越好喽。

先从国标也好，二手车市场也好，换过A柱的二手车都是属于事故车的范畴了。事故车的定义是两个纵梁，六个柱子(左右abc柱）受过损伤钣金修复更换过的二手车。因为这些部位受过损伤会影响到汽车的安全性，所以一般是不建议购买。

其次，事故车在价格上是很有优势的，往往价格只有正常值的一半甚至更低。那么事故车一定就不能买吗？我觉得也未必，事故车适合哪些人呢

我想买个三万左右的车练手，都说二手车水很深，是真的吗，该买吗？

新手一定要买个二手车练练技术，我买的就是二手的卡罗拉，18买的11款的，找熟人买的，花了5.3w，目前还没有一切正常，买练手车，1.要买合资，车可能会老一些，但可靠性更好些，不至整天去修车

2.要买热门车，不买冷门，有些人会说冷门车性价比高，但要是车坏了，修车会崩溃，没有配件，而且你开一两年再换车，几万块的热门车，你也亏不了多少钱，省心保值

3.不建议买新能源

新手买二手，确实划算，我的车伤已经痕累累[捂脸]

二手车确实水很深，但是在你买车的时候让一个修车的朋友跟着就没啥大问题。或者建议还是多方打听一下，有没有认识朋友或者亲戚有想卖的可以联系一下，因为这个车这个东西不是别的，必须要认真检查。当然你如果说只是想买来练车的话，可以找个认识的买辆二手车，练熟了之后再接着卖掉。我以前有个同事就是这样，刚拿出驾照就买了辆二手的很古老的牌子，忘了叫啥了，他开了一年，当时买的花了一万四，卖的时候卖了一万六。第二年他又接着买了辆二手的吉利金刚，两万买的，也是开了一年又卖了，之后才买的新车。

可以的，二手车建议买日系吧，省心省油，然后找一个懂行的师傅和你一起去，可以适当的给他一些费用，比如说开修车店的老板，这些人对二手车是非常懂的，那么省钱耐用的话，建议你选日系。保值率相对来说比较好，就看个人运气好的车况可以排很久，练手啊，代步啊，都非常的不错，祝你好运！

你好，我是小沈。已经接触汽车行业十几年了，现在从事二手车的评估检测工作。现在二手车行业已经发展的相对比较完善，那种坑蒙拐骗的行为已经越来越少了，但是完全杜绝，应该还有一段路要走。在工作中也会检测到事故车，个人推荐你去做精品车的二手[_a***_]店，这种门店都会给你保证无事故，无水泡，无火烧，并且签订合同。你也可以找独立的检测机构为你出具检测报告，但是肯定是要花钱的。其实对于两三万的车，结构比较简单，检测相对比较容易，你也可以找一个懂车的朋友或者修理厂的师傅帮你掌掌眼，一段饭就可以解决了。希望能对你有所帮助。

从性价比维修保养层面分析 我推荐本田飞度和马3 日系家用车不需要我多说 省心耐用就是他们最大的优点 不过飞度相对更保值一点 不过你对保值率不是很在意所以我更推荐马3 因为过度保值同价位马3 相比飞度空间更大年份更新配置也更高综上所述我选择马3至于买车渠道还是不要选择***瓜子了服务费佣金都是问题 这样一来预算就会被压缩的很严重 我的建议是你去找当地车商或者个人的车 然后找一个靠谱的第三方机构进行一个检测 出一个检测报告即可

新手买二手车还是新车？抵押车能买吗？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

作为一名从业10年的老司机和你分享一下二手车与新车的利与弊：

二手车，刚拿到驾照不久，可以说是汽车小白。如果你去二手车行或其他渠道购买二手车，你一定是车商最欢迎的。坑了你还要你说声谢谢，都说二手车行也水很深，这话是有一定道理的。既然这样为什么我们很多人都喜欢买二手车呢？汽车作为一种消耗品，贬值快，更新换代速度很快。买二手车主要是规避一些通货膨胀、税收、保险等费用，而且选择面也更广话A级车的钱可以体验B级车的驾乘感受。还有一条就是新手难免有些小挂小碰，二手车就没那么心疼。当然买二手车是一件技术含量比较高的工作一般新手我个人不建议买二手车。如果你身边也像我一样的朋友完全可以买因为我会给你提供全套的车辆技术检测。

反之你身边没有这样的朋友，我还是建议你买一辆便宜一点的新车作为练手代步，等驾驶技术有提升再考虑换车。

以上是我个人观点仅供参考！

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

抵押车也不是坚决不能买

只不过水太深了，对于普通工薪阶层不好碰，将来搞不好人财两空。

所谓抵押车那就是还在抵押期间，原车主还在继续还款，买了也只能买使用权而不是所有权。

抵押车分为全款抵押车和非全款抵押车，市面上第二种最常见。不能过户，还神坑。

另一种问题就是GPS定位器太多，你根本无从查找。

现在的GPS有感光式报警功能的都被研发出来，一辆车装个十几个简直小儿科。你想都找出来就拆车才行。

二手车嘛，水深的地方也太多了。不带仪器你能看出来漆面修复的少之又少。现在各路修车工艺简直碉堡了好不好。调表属于谁都清楚的事情，有的重大事故车给你切割下然后继续卖。理论上说，新手买个二手的练车挺划算的。但是，你要想不被坑就要请检测师。还要涉及本地二手车能不能落户上牌的问题。

新车也不是非得说新手不能开，你为了保险点请个老司机在副驾指导安全快速度过新手期。驾校也有陪练业务。

首先，买二手车还是买新车要看自己的经济能力、用车需求和自己后续准备投入多少资金去维护这几个方面来看。

如果是刚拿驾驶证没多久，买的第一辆车来练手，车型价格偏高的话，建议先买一辆二手车来练一下。因为新手期间驾驶技术还不够娴熟，很容易发生剐蹭，如果买新车价格偏高的话维修费也会很高，费时间花钱多不说，重点心疼啊。而买一辆二手车的话就算发生轻微剐蹭可以选择不修或者价格偏低的维修店进行维修，等到自己驾驶技术娴熟了练手的车辆可以卖点，不会损失多少钱。练手车型建议选丰田的卡罗拉、日产的轩逸和本田的飞度，只要不是事故车和泡水车这几款车型练手期间应该很省心。抵押车的话建议别买，运气不好的话麻烦事会很多。



如果是预算不多的话10万以内建议买新车，因为车辆在使用的过程中会贬值，如果买二手车的话开一段时间再卖或多或少会损失一些资金，到时候自己的预算又会变少。而且10万以内的车发生轻微剐蹭维修费用也不会太高，可能要比买二手车型的维修费用还低。

您好，要是新手，建议二手车。原因如下:1.二手车的同款车型，比新车成本低，在预算有限的时候，能买到驾乘满意的车型;2.新手避免不了小刮小碰，二手车不会心疼，维修成本也不高;3.新手是为了练手，使用时间比较短，二手车再出售折价低，新车出售折价高，相对损失多。

小贴士:1.购买二手车尽量正规渠道

2.二手车车龄不建议太长，太长时间，等练手结束，车龄问题不好出售

乾车之见

关于新手买车的问题，我觉得因人而异。买新车还是买二手车各有优缺点，我帮您分析一下。首先来说抵押车最好不要碰，没有手续、不能过户，车况好不好先放到一边不说，甚至有些车来源不明，新手本来懂得就不多，遇到事情更难以处理。

买一辆靠谱的二手车还可以，刚开始用来练手，碰了撞了不心疼，要是买新车磕磕碰碰肯定就不一样了。如果自己动手能力强，买一台二手车还能自己收拾一下锻炼自己的能力，开两年技术提升上去再卖掉换新车。

如果自己没有什么动手能力，也没有什么基础，那还是建议买新车。买新车最大的好处就是省心，一般新车在3-5年内不会出什么大问题，正常保养就行，开着省心。具体买什么车还是要看你自己的需求。

请问怎样算是事故车？换车盖算吗？

这种程度算是外观损伤，没有伤及内部车身骨架，并且没有切割焊接等维修需求，只是简单更换表面覆盖件不算事故车，如果能更换全新的钣金覆盖件，维修后的效果比小剐蹭后修复喷漆的效果还要好。

感谢邀请！

做一个二手车的从业者给你解答一下这个问题，什么样的汽车是事故车？什么样的汽车不能买，你的情况到底是不是事故车？

首先从你的图片上来看的话，你这一辆车不一定是事故车，为什么说不一定呢？因为机盖受损的话加上汽车的翼子板受损，这里要看一下汽车的纵梁有没有受损？因为力是有传导性的，外表看着完好并不代表里面并没有损伤。

首先应该了解一下什么是事故车？按照现在国家的标准来说，事故车指的是汽车的四梁六柱以及前后的防撞钢梁有烧焊，扭曲，折皱，更换，钣金这5种情况的任何一种都可以算作为事故车。

所以事故车它是有严格的标准的，平时我们更换一下汽车的前后防撞梁甚至做一些小钣金补漆，有一些小的碰撞都不能称作事故车，甚至出现一些换件也不能称之为事故车。

还有一个特殊的例子就是，汽车如果是安全气囊爆了之后，汽车整体的上面事故车的标准没有变，那么这一辆车也不能成为事故车。

题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

本人是二手车行业从事者，我将会用我平常工作中的情况来说。

我可以负责任的告诉你，不算事故车

我们在收车环节中，遇到过更换机盖的车，只能说给人的第一感觉不好，会让你心里发慌，毕竟更换机盖大家第一联想到的是前面发生碰撞导致机盖变形，调整不回原样才进行更换。但其实有很多真实原因是由高空坠落物掉落导致变形，这种情况就不属于事故车。但是这台车就不属于原版了，属于有更换件。

什么是事故车？事故车就是存在结构性损伤的车辆，指汽车的四梁、六住没有发生变形或者更换。换了机盖并没有达到结构性损伤，所以不是！

希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。

你好，我是小彰，专注于车险理赔，欢迎关注我！

你这种情况就算是事故车，你是挂物体，还是跟别人车辆发生碰撞？如果是挂物体的话，就属于单方事故，如果是跟别人车辆或者别的或者对方财产发生碰撞，但要对方款款需要赔偿的话，这个就属于双方事故。

你这个车的损失从外表上看应该不是很大，但是如果内部是双层的双层结构，而且又是在一根筋上面的话，更换或修复的可能性，反正是一半的一半呢！

以上为个人建议，仅供参考！！！

如果觉得我的答案对你有帮助的话，请关注、点赞和转发，谢谢！！！

到此，以上就是小编对于小事故的车建议购买吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故的车建议购买吗现在的5点解答对大家有用。