C0f3d30c8 发布于2024-06-29 05:30:28 瑕疵车 50 次
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首先,我觉得司机的职业操守有问题,最起码是不敬业。
其次,我不懂法这个处罚我不知道依据哪里的,但是这个司机肯定违法了造成他人人身安全损伤,我觉得需要承担应有的责任,受害者的医药费啥的是必须要承担的。
然后,这位司机朋友有必要重新考下驾照了,基本的常识都不知道。
最后,我祝愿伤着早日康复。
事故责任毫无疑问是公交车驾驶员违法造成的,驾驶员应当受到处罚。然而当我们一致谴责驾驶员的时候,我们是否看到背后暴露出的公交公司缺乏管理。在我们这座城市的公交公司,不仅有着严格的规章制度,还有着一套完整的系统,不仅实时监控公交车运行线路和车速,车辆内部也有多个摄像头,驾驶员的一举一动都有录像以备查询,监督人员不时的上路检查,还有着乘客监督的机制。在这样的安全管理下,不能说百分之一百不会有违章行为,但确实消除了很多事故隐患。在该起事故中,驾驶员不仅没有尽到一个公交车驾驶员的责任心,连驾驶员起码的行为准则都不能遵守,可见公交公司管理的混乱。公交车驾驶员确实辛苦,工作压力大,但是当乘客把生命安全交付于驾驶员的时候,驾驶员必须要有责任心和安全意识,为乘客负责。
我觉得吧,这个公交公司管理上,肯定有很大的瑕疵。在我们南京,驾驶员别说行驶中接触手机,即使车辆处于静止状态,也是不允许驾驶员以任何形式接触手机,而且规定手机必须处于关机状态。如果发现驾驶员违反规定,考核处罚是很严重的!
首先司机开车时使用手机就是不负责任,一个车上上下下那么多人的生命安全都掌握在他手里,他看的不是前方而且手机;其次他也是对自己的生命不负责任;然后就是公司管理问题;最后只是处罚200元罚款真的太轻太轻了。可能对于那司机来说也是不痛不痒的,而对于乘客来说,不仅给一些人造成了身体的伤害,更是会对很多人造成心里上的恐惧,因此不敢乘坐公交车。
我生活在重庆,每天要乘坐公交车上班,但从未见过司机使用手机。我一般先坐小区到轻轨站的通勤车。说实在的那车有点小,上班时间又是人们乘车的高峰期,所以特别挤。司机每次开关门前都会特别提醒,门口的同志注意手和脚啊!感觉挺负责任的。
我还经常坐另一班车,555专线,也是我们住那个小区的起点站。这条线路的司机服务更好,每次开车前都先给乘客鞠一躬,然后说欢迎大家乘坐555专线,请大家系好安全带。这条线路也是老人坐的比较多,经常有老人问到某某地方怎么转车,司机都会耐心回答,而且会重复几遍,生怕老人没听清楚。中途有人上车的话,司机都会等乘客坐下来后才开走。他们真的很仔细,服务态度很好,我们坐着也放心,心里向他们致敬。
被罚款200元,真的是太轻了,不是我落井下石,同志,你可知道你开的是什么车吗?是公交车!!!车上可是坐的满满的一车人啊!一车人!你别忘了,一车人的性命都在你手里攥着,你竟敢开着车低头看手机,你还有点职业道德精神吗?说的严重点,你比故意***都严重,这可是满满的一车人啊,好几十口子啊,真不知道你是怎么想的。
我也是一个司机,而且是个大车司机,就是半挂车,我们拉的是货,虽然拉的是货,我们第一在装货的时候都要检查,就是说等装货工人装完货以后,我们都要检查,看看货装的齐不齐,绳子拴的牢不牢;第二就是在路上检查,等跑了一段时间以后,我们就停下车下来看看,看看货,再看看绳头有没有松动的,然后再走。我就说,真是纳闷,你说你开的是公交车,拉的是人,你就没有一点责任感吗?你一个开公交车的难道还不如我们一个开货车的有责任感吗?
真不知道是谁处理你的,仅仅是罚200元,真的是够宽宏大量的!
先来说说实体,这是目前最主流的买卖二手车的方式。一般都是去当地的二手车市场。以京津冀为例,北京规模较大的二手车市场有:北京市旧机动车交易市场(花乡)、北京新发地汽车交易市场。天津有名的二手车市场有天津环渤海汽车城、天津王兰庄汽车城。石家庄瑞诚二手车市场(石家庄二手车市场)。
虽然说现在二手车市场水平参差不齐,但是“跑得了和尚跑不了庙”这个道理店家是懂得。现在一些个体的二手车行,做得挺好,很多二手车市场都有了第三方检测,可以放心购买车辆。
在网上、线上买二手车的优点是偶尔能碰到性价比超高的车,但缺点有很多:可能会存在手续问题、不能过户、出了事故当时看不出来,当事后再去找买主,已经找不到……
到此,以上就是小编对于重庆二手瑕疵事故高端车的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆二手瑕疵事故高端车的2点解答对大家有用。
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